Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wat ook nog kan, dat heb ik eens gehad, dat de gasstangen niet goed afgesteld waren. Ik reed met gaspedaal vol ingetrapt ook niet harder dan 100.

Die stangen onder de carbs. Die koppelingen kun je in en uitdraaien, linkse en rechtse draad aan beide uiteinden van het busje. De fixeermoer was losgelopen en die stangen waren fors versteld. Heeft lang geduurd tot ik het vond, maar dat was hem wel.

Wat Matteo zegt, met deze verschijnselen de benzinetoevoer volledig nalopen en ff checken of gaskleppen nog helemaal open gaan. Zit aanslag op de hevel op de gasklep assen, dus je hoeft er niet perse in te kijken.
En ook al genoemd, in de banjobout tbv benzinetoevoer op de carb zit ook een filter.

Gr
DJ

Remmen/handrem lopen niet aan?

Groeten Gunther

Remmen/handrem lopen niet aan?

Groeten Gunther

Scherp!

Als je daadwerkelijk niet harder dan 100 kan had je de remmen wel geroken en rookwolk gezien denk ik zelf.
Of met meer pech door de rem heen getrapt agv kokende remvloeistof.
Maar ook idd beter ff checken!

Gr
DJ

Wat Matteo zegt, met deze verschijnselen de benzinetoevoer volledig nalopen en ff checken of gaskleppen nog helemaal open gaan. Zit aanslag op de hevel op de gasklep assen, dus je hoeft er niet perse in te kijken.
En ook al genoemd, in de banjobout tbv benzinetoevoer op de carb zit ook een filter.

Gr
DJ

Er zitten dellorto carburateurs op, zit daar ook een filter in de aansluiting?

Wat Matteo zegt, met deze verschijnselen de benzinetoevoer volledig nalopen en ff checken of gaskleppen nog helemaal open gaan. Zit aanslag op de hevel op de gasklep assen, dus je hoeft er niet perse in te kijken.
En ook al genoemd, in de banjobout tbv benzinetoevoer op de carb zit ook een filter.

Gr
DJ

Er zitten dellorto carburateurs op, zit daar ook een filter in de aansluiting?

Bij mijn weten wel. Volgens hebben alle merk/type carb's dat.
Maar laatste tijd eigenlijk alleen maar met transaxle's met injectie bezig.
Maar is kleine moeite om even de aansluitingen op de carb na te lopen.
Of beter wat Matteo aan geeft. Systematisch hele benzine toevoer nalopen.

Waar ik trouwens zelf wel eens enorm gedoe mee heb gehad in mijn bertone is zwevend vuil in de (niet originele) benzine tank.
Dat blokkeerde benzine toevoer. Tot afslaan/stil vallen aan toe.
Aanzuig benzine is (origineel) gecombineerd met de vlotter. Op de aanzuigleiding zit ook een soort filtersokje.
Dus ook ff vlotter uit de tank halen.

Gr
DJ

zoek deze site http://www.carburateurwinkel.nl/content ... teurs.html eens even op. Dan klik je op een plaatje met de Delletjes. Daar zie je het T-vormige aansluitbuisje waar de benzineleiding aan zit. Daar zie je een bout, die is eigenlijk een dop. Draai die er af, dan komt het T-stuk vrij en daarin zit een filtertje. Zit op beide carbs dus.

Ik zou voorlopig niet aan e instellingen prutsen, hij deed het goed naar je eigen zeggen, als je niet zeker weet wat het is, niet klooien aan wat het goed deed. Je komt er dan steeds moeilijke uit.

zoek deze site http://www.carburateurwinkel.nl/content ... teurs.html eens even op. Dan klik je op een plaatje met de Delletjes. Daar zie je het T-vormige aansluitbuisje waar de benzineleiding aan zit. Daar zie je een bout, die is eigenlijk een dop. Draai die er af, dan komt het T-stuk vrij en daarin zit een filtertje. Zit op beide carbs dus.

Ik zou voorlopig niet aan e instellingen prutsen, hij deed het goed naar je eigen zeggen, als je niet zeker weet wat het is, niet klooien aan wat het goed deed. Je komt er dan steeds moeilijke uit.

Klopt hij deed het voorheen goed, sinds dat ik met de ontsteking bezig geweest ben niet meer. Zal vanavond de t stukjes er even afdraaien.

Toch vreemd.
Ontsteking zit in de buurt van benzinefilter/druk regelaar, de benzinepomp en toevoer slang naar carb's.
Oude slang geknakt?

Wat ik ook wel eens heb meegemaakt met oude slangen in het algemeen is dat binnenlining los komt van de buitenmantel. Dat word dan een restrictie. Kan slang zelfs volledig afsluiten.

Gr
DJ

Op carb liggen leunen met schoonmaken en nu met optrekken valse lucht door scheuren in inlaatrubbers?

Helaas, nog steeds niet het gewenste resultaat.
Tot nu toe gedaan:
- compressie getest ( alles tussen 11.0 en 11.5 bar)
- verdeler en bobine vervangen
- brandstofsysteem gecontroleerd en alle slangen onder de motorkap vervangen.
Ook de werking van de brandstofpomp getest.

Kan me zelf niet meer verzinnen waar ik het ondertussen moet zoeken.

Heb je toevallig een benzinedruk meter?

Al gecontroleerd of de gaskleppen helemaal open gaan?

Benzinedruk en daadwerkelijk gemeten?


Gr
DJ

Positieve noot: prima compressie.

Gr
DJ