Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo,

A technisch, bijgevoegd een foto van een luchtbuis die aan het motorblok vastzit. In mijn visie zit deze buis er scheef op. Als deze er scheef opzit en valse lucht geeft, geeft de motor dan storingen?

Ik merk niks en geen storing. Echter, na de distributie wissel zag ik dat ie er scheef opzat. Dit was niet zo voor de wissel.

Zo te zien is de slang gescheurd of poreus geweest (tape omheen) en is de slangklem doelbewust scheef geplaatst om de zwakke plek te ontzien? Is volgens mij een item wat niet meer nieuw te leveren is voor de v6 24v?

Grtz,fRank

Zo te zien is de slang gescheurd of poreus geweest (tape omheen) en is de slangklem doelbewust scheef geplaatst om de zwakke plek te ontzien? Is volgens mij een item wat niet meer nieuw te leveren is voor de v6 24v?

Grtz,fRank

Zoiets? ( Even een willekeurige luchtslang voor een 24v V6 opgezocht)
Er is nog wel e.e.a. te krijgen, even type auto/motor specificeren

http://ricambi.alfisti.net/product_info ... ts_id=9671

Oke, dank. Mocht er valse lucht doorkomen, krijg ik dan een foutmelding op het dashboard? Dan weet ik wanneer de buis bv lek is of kapot.

Het is niet de meest elegante oplossing, maar zolang de motor goed trekt en niet bokt stationair (of wisselvallig is in toerental) zou ik het gewoon zo laten. Het werkt schijnbaar, en in mijn ervaring kun je er dan beter van af blijven tot het echt kapot is

Het lijkt mij kapot genoeg als er tape omheen zit?
Niet om te zeuren maar ik ging zowiezo even terug naar de garage om hun mening te horen en als inderdaad die slang naar zn grootje is op zoek naar een verse.

Of je er direct een foutmelding van krijgt weet ik niet maar valse lucht is zeker niet goed voor t torretje, arm mengsel enzo..

Grtz,fRank

Foutmelding duurt wel een tijdje, dus om daar nou op te wachten...
Het is wel een draak van een ding om vast te krijgen, er zit eigenlijk niet genoeg metaal onder, dus ik ben niet eens verbaasd over de positie van die slangklem. Maar zoals hierboven ook aangegeven bespreek het even met de garage, ook vanwege de tape.

164 24v geeft geen foutmelding voor valse lucht...

Beter gewoon vervangen.

Ik ga het niet vervangen, ik merk niks aan de auto, vermogen zat en de toerenteller blijft netjes stil bij stationair. Doortrekken geeft ook geen enkele reden om te denken dat het kapot is. De GT is in onderhoud bij Zeeuw in dordrecht, als er iets mis was hadden ze me zeker ingelicht bij het vervangen van de distributie riem, waterpomp en nog een andere riem.

Ik ga maandag wel even bellen om te vragen waarvoor die tape nu precies is, en mocht er direct kapot gaan dan vervang ik het.

Bedankt voor jullie reacties