Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goedenavond,

Vorige eigenaar gaf aan dat de huidige koppeling er na 160.000 km aan zit te komen. Nu probeer ik wat onderzoek te doen naar de hoeveelheid werk die dit met zich meebrengt maar ik kan er maar bar weinig over vinden.

Bij ons op het werk loopt een zeer goede monteur rond maar hij heeft nog nooit de koppeling van een transaxle vervangen. Als ik de kant en klare set voor hem bestel is dit dan te doen voor hem of zeggen jullie laat dit alsjeblieft door een specialist doen?

Tips zijn altijd welkom!

Lijkt mij voor een goede monteur goed te doen.

Je kan ook zoeken naar koppeling vervangen van een alfetta, 75 of 90. Zijn hetzelfde transaxle principe.

Succes.

Zo'n koppeling is echt geen "rocket science" hoor, gewoon old school simpele techniek, prima te doen door hobbyisten. Kan/mag voor een geoefende schroevert geen enkel probleem zijn.

Is idd geen rocket science.
Maar ga er maar vanuit dat je nog een en ander tegenkomt, baksteunen, cardanas, koppelingslang en koppeling hulpcilinder, vast gerotte uitlaat .
(uitlaat moet los om koppeling te kunnen doen)
Motivatie is nogal van belang bij een transaxle, want geen hele sleutelvriendelijke auto en alles net even anders dan gemiddeld.
Heeft jou monteur er wel oren naar of vind die het gewoon een of ander oud hok van een collega?
In laatste geval lekker naar een specialist brengen. Aangezien je in Drenthe woont zou ik zeggen Alfa Nord in Grou. Die doet transaxle koppeling met z'n ogen dicht en 1 hand op z'n rug. Is van origine transaxle specialist/75 liefhebber.

Maar heb je zelf ook indruk dat koppeling slecht is dan??
160K is echt geen km stand waarbij koppeling versleten hoeft te zijn.
Transaxle koppeling is gewoon nog ouderwets degelijk en overbemeten.
Slipt de koppeling als in 5 bij circa 3500 rpm plank gas geeft? Zo nee zou ik hem lekker laten zitten.
En als koppelen en schakelen niet helemaal lekker gaat kan dat ook genoeg andere oorzaken hebben.
Koppeling slang of koppelingcilinders bijvoorbeeld.

Gr DJ

Hartelijk dank voor de reacties iedereen. Ik heb besloten de koppeling te laten doen bij Alfa Nord. Mochten er dan nog dingetjes bijkomen kan dan ook gedaan worden.

In Nederland merk je er relatief weinig van dat de koppeling minder is maar in de 5 en op heuvels en in de parkeergarage voel en hoor je de koppeling slippen. Daarnaast heb ik net de auto deels laten spuiten, roest weg laten halen dus ik wil hem gewoon weer tiptop hebben kost wat maar dan voelt het beter bij mij.

Hartelijk dank voor de reacties iedereen. Ik heb besloten de koppeling te laten doen bij Alfa Nord. Mochten er dan nog dingetjes bijkomen kan dan ook gedaan worden.

In Nederland merk je er relatief weinig van dat de koppeling minder is maar in de 5 en op heuvels en in de parkeergarage voel en hoor je de koppeling slippen. Daarnaast heb ik net de auto deels laten spuiten, roest weg laten halen dus ik wil hem gewoon weer tiptop hebben kost wat maar dan voelt het beter bij mij.

Goed bezig.!