Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hallo beste alfa Romeo rijders. Sinds vorige week ben ik in het bezit van een Giulietta uit 2014 inclusief regensensor (licht en zicht pakket). Nu werkt deze absoluut niet.. ik heb de gevoeligheid al op z'n hoogst staan.
Kan het komen door de donkere zonneband op de voorruit? Overigens weet ik niet of het nog de originele vooruit is.
Ik weet dat ik bij een herstart de knop eerst weer op 'auto' moet zetten wil de sensor ingeschakeld zijn.
Is de regensensor misschien ook uit te programmeren?
Ik hoor graag jullie ervaringen.

Even een update: als ik het kastje in de auto achter de voorruit los haal en ik rommel er iets mee, dan beginnen de ruitenwissers. Maar na twee keer stopt het weer. Misschien een breuk in de kabel? Of stekker?

Mijn Giulietta (eveneens 2014) heeft ook sensor en zo'n blauwe band. Geen enkel probleem, dus zou dan een andere oorzaak moeten zijn.

Mijn ervaring is dat de nauwkeurigheid nog wel wat te wensen over laat.
Ten opzichte van de 159 die ik ervoor had, was het al beter.

Overigens kan het altijd slechter, je hebt ook merken die hoe-dan-ook de automatische stand boven interval laten gaan.
Je kunt dan interval selecteren tot je een ons weegt...

Mijn ervaring is dat de nauwkeurigheid nog wel wat te wensen over laat.
<<--->>
Overigens kan het altijd slechter, je hebt ook merken die hoe-dan-ook de automatische stand boven interval laten gaan.
Je kunt dan interval selecteren tot je een ons weegt...

.

Inderdaad....

Mijn ervaring is dat de nauwkeurigheid nog wel wat te wensen over laat.
Ten opzichte van de 159 die ik ervoor had, was het al beter.

Overigens kan het altijd slechter, je hebt ook merken die hoe-dan-ook de automatische stand boven interval laten gaan.
Je kunt dan interval selecteren tot je een ons weegt...

Zoals bij Alfa Romeo bijvoorbeeld?

Mijn 159 heeft alleen een (matige) regensensorstand. Schijnt alleen interval te worden als de regensensor in storing gaat.
Heb ook de indruk dat de regensensor na vervanging van de voorruit slechter is gaan werken. Er waren ook wat luchtbubbels in het contactvlak tussen sensor en ruit te zien. Maar die zijn weg na nogmaals sensor goed plaatsen.

Voor de vraagsteller: Je kunt misschien de stekker van de regensensor losnemen om interval te forceren. Mogelijk krijg je dan wel weer een storingslampje voor je regensensor, ook niet fijn.

Zoals bij Alfa Romeo bijvoorbeeld?

Mijn 159 heeft alleen een (matige) regensensorstand. Schijnt alleen interval te worden als de regensensor in storing gaat.
Heb ook de indruk dat de regensensor na vervanging van de voorruit slechter is gaan werken. Er waren ook wat luchtbubbels in het contactvlak tussen sensor en ruit te zien. Maar die zijn weg na nogmaals sensor goed plaatsen...

Ik doelde op Renault, Audi heeft er ook een handje van.

Maar het blijft een lastig verhaal, de sensor meet op een klein oppervlak en moet op basis daarvan de interval bepalen.

Kleine update bij mijn eigen reactie:

Vandaag ontdekt dat mijn daily driver (van niet nader te noemen merk...) op de ruitenwisser-stengel nog een klein knopje heeft dat precies achter de rand van het stuurwiel schuil gaat.
Niet eerder gezien dus, tot vandaag. En als ik dat knopje indruk, dan...., jaja: dan werkt de interval-stand wel naar wens ( het lijkt dat de automatische stand via regensensor met dat knopje overruled wordt.)


.

Boekje niet gelezen?

Nee nog niet.

Wel het dunne boekje waarin je snel de belangrijkste dingen kunt lezen. Maar nog niet het uitgebreide instructieboek.
Dat is zo'n dikke pil waar je een paar dagen vrij voor moet nemen.