Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

De bovenste schroef heb ik er af, maar hoe krijg ik doe sproeier er nou uit? Wil niks mollen..,

voorzichtig met een klein punttangetje. Let opbij het monteren, hij kan er maar op 1 manier in.
Mvg, Richard

Thanks, ze zijn eruit. De bedoeling is kennelijk dat ze aan het schroefje blijven klemmen, dat gebeurde dus niet.

En ze zaten, 3 van de vier dan, potdicht. Nu weer open, dat moet de rijervaring toch wel verbeteren.

Zeker. Vooral schoon werken. Ze zitten nl snel verstopt. Tis soms een sessie die je aantal malen moet herhalen.
Als ze schoon zijn is een Dello de fijnste carb die je je kunt wensen.
Ik hoor veel reclame voor Weber, maar die bieden nooit de souplesse van een Dellorto.
Weber is wel goed als het om de verkrijgbaarheid van onderdelen gaat.

Jammer de bammer... bij deellast rond de 2500 toeren is het nog steeds gesputter. Zal dus nog wat dieper moeten graven...

misschien zitten ze alweer dicht?

maak de acceleratiepompkamer maar eens schoon (kunnen flink vervuild zijn....)
Doorprikken kan makkelijk met een draad van een staalborstel (bleek bij mij precies 0,40 te zijn)

gaat t trouwens om fabio of benna?

en ja dat kan uitmaken

sputtert hij ook bij constante snelheid op 2500 toeren?
dat is de overgang van progressie naar hoofdsproeier.
Doet hij dat ook bij heeeeeeeel langzaam versnellen?

Bij 2500 ben je je pumpers al voorbij...

Hoe zit het met de benzine aanvoer? En zichtbaar vuil in de vlotterkamers?

Benzinefilters?

Benzinepompopbrengst gecontroleerd?

Kom anders eens met dat hok hier heen...

O. Bij deellast versnellen bij ca 2500 rpm levert gesputter op is ieder geval. Ik zal mij binnenkort eens verder verdiepen en den vlotterkamers openen.

De uitnodiging sla ik overigens niet af! Ik neem appeltaart mee.

jaja

Bij 2500 ben je je pumpers al voorbij...

Hoe zit het met de benzine aanvoer? En zichtbaar vuil in de vlotterkamers?

Benzinefilters?

Benzinepompopbrengst gecontroleerd?

Kom anders eens met dat hok hier heen...

Maak uiteraard graag gebruik van de aanbieding, maar een reiniging vooraf maakt een bezoek neem ik aan zinvoller. Ik haalde gisteren de acceleratiesproeires er weer uit en die zaten weer dicht..

Bij verwijdering van het zwarte dekseltje zag ik al wat zwarte smurrie. Dat belooft wat, maar ik heb de vlotterdeksels nog niet los gehad. Wat is wijsheid? Carbs even demonteren of kan het ook op de auto?

Cheers

zeker demonteren, want om de acc pomp kamers te openen moet de onderkant eraf

Wat is wijsheid?

Een nieuwe Kia kopen met 7 jaar garantie en onderhoud...

Durf je de kilometers naar het Saeghuys er mee aan? Dan zullen we heel royaal de tijd moeten nemen want dan doen we ze helemaal en dat kost goed een dag...

Heb je al naar het benzinefilter gekeken?

In welke staat zijn de benzineslangen? Inclusief het stuk van tank naar vaste leiding?

Kia... interesting...

Benzineslangen onder de motorkap zijn nieuw, benzinefilter moet ik nog sjekken. Benzineslang van de tank ook.

Rijden doet ie verder goed, alleen in het toerengebied tussen de 2 en 3000 is het sputteren. Dus als ik 180 rijd gaat het goed. Of 120 in zijn 4.... Probeer dit weekend weer eens op onderzoek uit te gaan en dan meld ik mij.

Kia... interesting...

Benzineslangen onder de motorkap zijn nieuw, benzinefilter moet ik nog sjekken. Benzineslang van de tank ook.

Rijden doet ie verder goed, alleen in het toerengebied tussen de 2 en 3000 is het sputteren. Dus als ik 180 rijd gaat het goed. Of 120 in zijn 4.... Probeer dit weekend weer eens op onderzoek uit te gaan en dan meld ik mij.

Heeft die 'Fetta zo'n lange eindoverbrenging dat je onder de 3000 toeren per minuut draait bij 120 kilometer per uur? Dat zou op zijn minst apart zijn!