Ik wil de bougiekabels van mijn TS vervangen, iemand ervaring met deze set:
http://www.mijnautoonderdelen.nl/bougie ... 56878.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Bougiekabelset 75 TS
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
Re: Bougiekabelset 75 TS
Ja ik.
Binnen jaar naar de klote.
Gelukkig had ik nog een set in de koffer liggen omdat ik al mijn twijfels had. Anders had ik langs de kant blijven staan dankzij kabelset van een jaar oud.....
(overigens had ik maar 50 euro voor betaald gewoon ergens bij een ouderwetsche grote "fysieke" automaterialen zaak!)
Wat voor bougiekabel set heb je nu?
De originele kabelset is duur, maar ook A kwaliteit koperkern kabels met weerstandsbougiesdoppen. Goed spul. Beru volgens mij.
Ik vraag me wel eens af hoeveel goede originele kabelsets er met de beste bedoelingen in de vuilnisbak zijn verdaagd door een omruilactie met goedkope nieuwere troep.
Het is een beetje gedoe en al met al duurder dan setje goedkope troep maar je kan ook zelf bougiekabelset maken met koperkerndraad en bougiedoppen met weerstand erin. Maar zelf maken is uiteindelijk wel weer stuk goedkoper dan een originele set van de plank kopen. Wel aardig wat gedoe.
De weerstandsbougiedoppen die ik ken voor kleine bougies zoals in TS zijn allemaal voor bougies met M4 (of wat het nou M3?) aansluiting. Dus losse dopjes. En bougies met losse dopjes is ook weer beetje zoeken. Maar wel te koop.
Gr
DJ
Binnen jaar naar de klote.
Gelukkig had ik nog een set in de koffer liggen omdat ik al mijn twijfels had. Anders had ik langs de kant blijven staan dankzij kabelset van een jaar oud.....
(overigens had ik maar 50 euro voor betaald gewoon ergens bij een ouderwetsche grote "fysieke" automaterialen zaak!)
Wat voor bougiekabel set heb je nu?
De originele kabelset is duur, maar ook A kwaliteit koperkern kabels met weerstandsbougiesdoppen. Goed spul. Beru volgens mij.
Ik vraag me wel eens af hoeveel goede originele kabelsets er met de beste bedoelingen in de vuilnisbak zijn verdaagd door een omruilactie met goedkope nieuwere troep.
Het is een beetje gedoe en al met al duurder dan setje goedkope troep maar je kan ook zelf bougiekabelset maken met koperkerndraad en bougiedoppen met weerstand erin. Maar zelf maken is uiteindelijk wel weer stuk goedkoper dan een originele set van de plank kopen. Wel aardig wat gedoe.
De weerstandsbougiedoppen die ik ken voor kleine bougies zoals in TS zijn allemaal voor bougies met M4 (of wat het nou M3?) aansluiting. Dus losse dopjes. En bougies met losse dopjes is ook weer beetje zoeken. Maar wel te koop.
Gr
DJ
Re: Bougiekabelset 75 TS
misschien is zelf maken een optie?
koperkern gebruiken met bougiekappen van de juiste weerstand.
is makkelijker dan het lijkt.
koperkern gebruiken met bougiekappen van de juiste weerstand.
is makkelijker dan het lijkt.
Joris
1750 Berlina 1971
Gehad: Alfetta 2000 Lusso 1983, Giulia 1300 Super + 1974, Giulietta TI+ 1962,
Berlina 1750+ 1969, Giulia 1.6+ Lusso 1977 en 146 1.6+ i.e. 1996
1750 Berlina 1971
Gehad: Alfetta 2000 Lusso 1983, Giulia 1300 Super + 1974, Giulietta TI+ 1962,
Berlina 1750+ 1969, Giulia 1.6+ Lusso 1977 en 146 1.6+ i.e. 1996
Re: Bougiekabelset 75 TS
Wat voor bougie's moeten er eigenlijk in een TS behalve de Golden Lodge dingen?
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
Re: Bougiekabelset 75 TS
Arese levert Champion, misschien daar eens vragen?
Re: Bougiekabelset 75 TS
Ik heb er bij mij NGK's inzitten, nooit problemen mee gehad. Onderdeelnummer kan ik momenteel niet geven.
Let wel op: er is een bepaalde batch waarvan de terminals niet afvijsbaar zijn. Standaard bougiekabels werken met gewone schroefdraadterminal.
Let wel op: er is een bepaalde batch waarvan de terminals niet afvijsbaar zijn. Standaard bougiekabels werken met gewone schroefdraadterminal.
Re: Bougiekabelset 75 TS
Ik heb denso, ngk en beru gebruikt. Allemaal goed.
Die denso waren nog goedkoop ook, echter ik kon ze niet meer met losse dopjes kopen. En is wel wat ik nodig heb ivm mijn bougiekabels.
Daarom nu uiteindelijk Beru. Type nrs weet ik zo niet uit m'n hoofd. Maar zijn zo uit de tabellen van de diverse leveranciers te halen.
Gr
DJ
Die denso waren nog goedkoop ook, echter ik kon ze niet meer met losse dopjes kopen. En is wel wat ik nodig heb ivm mijn bougiekabels.
Daarom nu uiteindelijk Beru. Type nrs weet ik zo niet uit m'n hoofd. Maar zijn zo uit de tabellen van de diverse leveranciers te halen.
Gr
DJ
Re: Bougiekabelset 75 TS
Tijdje terug ook mee aan het zoeken geweest toen die stomme GL's er in stukken uitkwamen
Ik heb uiteindelijk een set Champion's RC6YCC onder uit een kast bij de lokale automaterialenboer gevist en die doen het prima.
Alternatieven zouden NGK BCP(R)6ES (-> BCPR7ES bij HD gebruik), Beru UXF56, Denso Q22 P-U (-> Iridium: IK22) en de Bosch FR5DC (FR56?) moeten zijn.
Ik heb uiteindelijk een set Champion's RC6YCC onder uit een kast bij de lokale automaterialenboer gevist en die doen het prima.
Alternatieven zouden NGK BCP(R)6ES (-> BCPR7ES bij HD gebruik), Beru UXF56, Denso Q22 P-U (-> Iridium: IK22) en de Bosch FR5DC (FR56?) moeten zijn.
1988 Alfa 75 TS