Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Ik moet nieuwe voorbanden op mijn 14" Speedlines hebben en wil een band die goed grip heeft qua bochten, zoiets als een Toyo T1r maar die is er niet in die maat. Iemand suggestie's? Of is het beter naar 15" te gaan?
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
afhankelijk van budget, anders: 185/60/14 GG Toyo Proxes R888R Nieuw: 114,-
33 type 2 16V carbs & Delta EVO
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Historie: Spider QV ‘87, 33 1.4, 147GTA, 156 2ltr, 75 America, 33 16V, 155 2ltr 16V sport, Giulia Squadra Bianca, 75 QV, 33 imola, 75 ts, 33 1.5, 75 ts, 33 16V QV S, 33 16V QV, 33 16V, 33 1.7 8V, 33 1.3S
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Dat is een mooie band maar niet echt een straatband volgens mij!
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
195/60 op 14" ?? Ik weet zo uit m'n hoofd de breedte van een standaard 14" velg niet, maar volgens mij wordt dat qua montage en wegligging niet bepaald een doorslaand succes.. Bovendien zal de "spoeling" van fatsoenlijk rubber in 14"alleen maar dunner worden de komende jaren. Wie rijdt er nu nog op 14".. 
15" wielekes nemen, en dan bijvoorbeeld de Toyo R1R erop. Te koop voor een tientje of 7. Ik heb ze twee jaar terug bij Topbanden.com zelfs gehad voor 60 per band. Echt lekker rubber. Wordt alleen wat tricky in de regen als ze zo ongeveer de helft versleten zijn. Ask me how I know...
15" wielekes nemen, en dan bijvoorbeeld de Toyo R1R erop. Te koop voor een tientje of 7. Ik heb ze twee jaar terug bij Topbanden.com zelfs gehad voor 60 per band. Echt lekker rubber. Wordt alleen wat tricky in de regen als ze zo ongeveer de helft versleten zijn. Ask me how I know...
Laatst gewijzigd door GTA287PK op do okt 22, 2015 19:29, 1 keer totaal gewijzigd.
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Ik had vroeger een set 14" Toyo Proxes CF2 op mijn (volledig standaard) 75. Zeker zijn geld waard als straatband, maar verwacht er niets spectaculairs van.
Nu staan er 15" Toyo's T1r op. Ik heb de indruk dat deze een betere grip hebben op het circuit, zelfs bij nat weer.
Voor straatgebruik vond ik de 14" beter, meer comfortabel, maar dat is louter persoonlijk natuurlijk.
Een interessante opmerking van Mound Dawg op het Alfabb:
Nu staan er 15" Toyo's T1r op. Ik heb de indruk dat deze een betere grip hebben op het circuit, zelfs bij nat weer.
Voor straatgebruik vond ik de 14" beter, meer comfortabel, maar dat is louter persoonlijk natuurlijk.
Een interessante opmerking van Mound Dawg op het Alfabb:
To an extent, bigger wheels and tyres ruin the ride, handling and steering to be honest.
My pal Tim and I both have 75 Twinsparks with the Alfaholics handling kit and Koni sport dampers. The only difference chassis-wise is that I've got 7x15 Revolution wheels with 205/50 Yokohama AD08 tyres, he's got standard size (14x6.5) Revolutions fitted with standard size 195/60 Bridgestones.
My car feels like a modified car with slightly heavy steering and it tramlines a bit on uneven roads, his feels lovely, nice light steering with loads of feel, the ride quality is great and the car feels nimble and pointy.
I'll agree that my car has loads more grip and is much faster through any given corner so it makes a much better track-day weapon but as a car to drive quickly on the road, Tim's is much nicer.
So the answer is, 14 inch wheels to drive on, 15 inch wheels for trackdays, 16 inch wheels for posing and 17 inch wheels if you want to impress your younger brother's 14 year old friends...
-
GTA287PK
- Guru Duplice
- Berichten: 2972
- Lid geworden op: vr jan 18, 2013 14:30
- Locatie: Didam
- Contacteer: Website
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Totaal mee oneens. Het eerste wat ik heb gedaan toen ik m'n 75 afgeleverd kreeg was de 14" er af. 195/60 op 6,5J maakt van de auto een zwabberhok. Tenminste, da's mijn (fanatieke amateur racer) mening.
Heb nu Pirelli's (ben het type zelfs ff vergeten, go figure) 195/50 op 16" , grip, stuurprecisie, en óók nog een "nice ride". Weg met die 14"dingen !!!
Heb nu Pirelli's (ben het type zelfs ff vergeten, go figure) 195/50 op 16" , grip, stuurprecisie, en óók nog een "nice ride". Weg met die 14"dingen !!!
De mannen vóóraan verdelen de punten ! <Allard Kalff>
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.alterokunststoffen.nl" onclick="window.open(this.href);return false;
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
195/60-14 is de standaard maat voor een 75 met Speedlines....
Huidig:
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
'87 75 2.0 T.S---> 3.0V6 24v
'03 VW Bora 1.6 saai, saaier saai'st
'84 Nissan Patrol 2.8i 20% onroad en 80% offroad
'76 BMW 528 turbo project
Verleden:
'92 75 1.8i.e Epoca
'86 75 1.8 i.e turbo
'90 75 2.0 T.S
'88 75 2.5 V6
-
Jens Hoorn
- Guru Duplice
- Berichten: 2305
- Lid geworden op: ma jun 04, 2007 17:43
- Locatie: Wanneperveen
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Bridgestone Potenza
en voor kleiner budget maar toch prettig: Vredestein Sportrac 5
en voor kleiner budget maar toch prettig: Vredestein Sportrac 5
''Drive tastefully''
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Sporttrac 5 is idd een erg goede band. Helemaal voor de prijs. Ik ben nu bezig met mijn 3e setje. (ik heb vanaf dat ze uit zijn doordat ik ze in de bedrijfswinkel kon kopen. Voordeel is ook nog eens dat de kans 1 op 5 was dat ik ze zelf gebouwd had) Ben verrast door prestaties en levensduur.
Potenza heb ik met de croma wat slechte ervaring mee (veel cupping en lawaai) maar dat kan gewoon aan combinatie auto en band liggen.
En anders een verrassende band. ... Nexen. Die hebben hele goede banden. De plakbandjes verslijten wel snel maar is de prijs ook naar. Maar is een echt goede band. die mensen bouwen de banden op de zelfde machines als Vredestein.
Tamael
Potenza heb ik met de croma wat slechte ervaring mee (veel cupping en lawaai) maar dat kan gewoon aan combinatie auto en band liggen.
En anders een verrassende band. ... Nexen. Die hebben hele goede banden. De plakbandjes verslijten wel snel maar is de prijs ook naar. Maar is een echt goede band. die mensen bouwen de banden op de zelfde machines als Vredestein.
Tamael
-
alfacharlie
- Newbie
- Berichten: 6
- Lid geworden op: zo feb 28, 2016 23:17
Re: Goede 195/60-14 banden voor 75 T.S.
Continental Premiumcontact op Alfa 75 TS rijdt lekker, 195/60-14 HR, goede grip op droog en nog redelijk in de regen. Ben er erg blij mee. VR is niet (meer) verkrijgbaar maar de HR limiet ligt op 210 en dat is nog boven de 75 TS top van 205.
Op breder rubber is de grip wellicht nog beter, maar minder goed te controleren. Zou de mooie Speedline wieljes ook niet zomaar wegdoen.
Op breder rubber is de grip wellicht nog beter, maar minder goed te controleren. Zou de mooie Speedline wieljes ook niet zomaar wegdoen.