Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste

Voor het vervangen van de kraan moet dat het hele Dacheboard eruit of kan het makelijker

Op het 75 register staat een how to

Ja klopt had ik gelezen maar daar halen ze de hele kachel er uit en ik hoop dat ik dat niet hoef te doen

Dank je

Gr

Dat moet sowieso, als je de kachelkraan wilt vervangen, want er zit een koperen leidinkje aan de kraan en dat leidinkje zit met klemmetjes/ een soort nietjes, op de kachel radiateur vast.....

Veel plezier!

gaan het mee maken rustig beginnen en eindigen

Ben wel benieuwd hoe het is afgelopen.

Momenteel ben ik ook bezig om mijn dashboard eruit te halen.
Zijn die kachelkranen te repareren of moet er gewoon een nieuwe op en waar kun je die nog vandaan halen?

Rij al weer een tijd warm rond
Heb een nieuwe kraan gekocht bij Tuynder

Goed om te weten.

Onderbewust ging ik er vanuit dat het weer zoiets is wat niet meer verkrijgbaar is.
Maar dan kan die erbij op de lijst voor de prijsaanvraag.

Ondertussen is de kachel bereikbaar, maar nog niet gedemonteerd.

Mijn probleem is dat de kachel een aan/uit-schakelaar is, niet zozeer dat ie geen warme lucht geeft.
Nu staat in de bekende how-to dat je dan de vloeistofgevulde koperen opnemer van de kachelkraan te vervangen.
Bij een paar bedrijven heb ik gevraagd of ze de kachelkraan nog hebben, maar die geven aan dat mijn probleem niet opgelost zal worden met een nieuwe kraan. De kachel van een 75 zou af-fabriek al niet echt regelbaar geweest zijn. Wie weet of dit klopt, want dan hoef ik 'm ook niet te gaan vervangen?

Mijn ervaring is of heet of koud en die ervaring is met div alfa 75

Mijn ervaring is of heet of koud en die ervaring is met div alfa 75

Yep alles of niets. Een tussenweg bestaat gewoon niet. (ik heb ooit eens dat koper stripje getest en werkte gewoon....)
Daarom ben ik zo'n fan een een origineel schuif-kanteldak op een 75. Perfecte temp. regelaar in de inter. (alleen in kantelstand dan he )

Even een heel oud topic nieuw leven inblazen
Heb een 75 van 1985 en daar doet de kachel ook maar op 1 stand werken.
Even simpel gedacht..die kraan is toch gewoon iets van een soort afsluitertje hoe verder open warm en verder dicht koud(er)?
Waar dient dan dat koperen leidinkje voor?
Deze winter ga ik het dashboard verwijderen en met de kachel o.a. bezig dus tips zeer welkom.
Overigens aangemeld bij het register maar hoor of zie verder niets. Kan dus ook niet de how to's bekijken.
Leeft het register nog?

Als je met 'één stand' bedoelt dat de fan nog maar op één snelheid wil draaien, is het kachelweerstandje de eerste verdachte.

Overigens: als je zo'n vroege 75 hebt, heb je waarschijnlijk het kachelsysteem met thermostaat. Als het goed is, laat de thermostaat pas water door de kachelradiateur als het warmer is dan een graad of 40. Je hebt dan ook het bedieningspaneel met alleen maar de drie grote ronde knoppen, en als het goed is zitten er dan niet nog één of twee kleinere ronde knopjes rechtsonder op het paneel (tenzij je ook airco hebt).

Klopt inderdaad dat ik een vroege heb met alleen de 3 ronde knoppen. Geen aparte knop voor ventilator.
Kachelweerstand werkt nog prima en doet nog de alle 3 standen. Hoewel nu alleen nog op de "koude" blauwe knop.
Bij aanschaf werkte hij nog wel op ook de rode knop. Nu helaas niet meer vandaar dat ik deze winter de hele boel eens uit elkaar wil halen want door de zijrooster komt geen lucht meer uit. Wellicht of verstopt of los.
Als ik door de ventilatorrooster kijk heb ik wel dat koperen leidinkje er zitten.