Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wetende dat een Lybra nogal wat deelt met Fiat en Alfa en ik een trekhaak zoek: past daar dan ook een trekhaak voor een 155 of 156 onder of is dat niet uitwisselbaar? Ik heb geen zin in verbouwwerkzaamheden...

Koen

Vaak is eea via Google te achterhalen, voor de Lybra zou ik het zo niet durven zeggen.

Is een lybra niet ongeveer gelijk aan een 166? Meen dat die hetzelfde onderstel e.d. hebben.

Is een lybra niet ongeveer gelijk aan een 166? Meen dat die hetzelfde onderstel e.d. hebben.

Dat heb ik ook altijd gehoord, al lijkt me de lengte wel verschillend?

Koen

Qua trekhaak weet ik het niet, maar ik heb me er ooit serieus in verdiept om een Alfa V6 in een Lybra te krijgen. Je staat er versteld van wat er anders is dan bij een 156. En een 166. Werkelijk de onnozelste dingen zijn anders, ookal is het soms maar een beetje. Dat heb ik opgegeven.

De overburen hebben een Lybra SW 2.0 met trekhaak, dus ik zou op het oog even kunnen kijken of het overeen komt met een GTA SW.

Qua trekhaak weet ik het niet, maar ik heb me er ooit serieus in verdiept om een Alfa V6 in een Lybra te krijgen. Je staat er versteld van wat er anders is dan bij een 156. En een 166. Werkelijk de onnozelste dingen zijn anders, ookal is het soms maar een beetje. Dat heb ik opgegeven.

De overburen hebben een Lybra SW 2.0 met trekhaak, dus ik zou op het oog even kunnen kijken of het overeen komt met een GTA SW.

Als het niet te veel moeite voor je is, heel graag. Ben er wel benieuwd naar en dat zou de zoektocht nar een trekhaak een heel stuk eenvoudiger maken. Maar heb zelf ook al eens gehoord dat de overeenkomst tussen 166 en Lybra het grootst is. Toch kan ik me maar moeilijk voorstellen dat er een grote overeenkomst is, lijkt me dat de 166 een heel stuk groter/langer is.

Koen

Voor zover ik weet is het platform van een Lybra gelijk aan een 156, niet aan een 166

Klopt, had me vergist ... De Kappa is op 166 basis.

Klopt, had me vergist ... De Kappa is op 166 basis.

net andersom..
@ts Bel ff naar Arendse in Duiven. Die heeft vast wat voor je liggen

Een trekhaak wordt specifiek voor een bepaald model ontwikkeld. Dit om scheuren of vervormingen van de carrosserie te voorkomen. Je kunt dus niet zomaar een willekeurige trekhaak onder een auto plaatsen. Technisch kan het misschien wel maar of het raadzaam is. Ik kan me de problemen nog herinneren met de eerste generatie E klasse. Dat hebben de trekhaakbouwers toch aardig moeten corrigeren.

Maar kijk zelf maar of het gaat passen.

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026571.pdf Alfa 156.

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026571.pdf Lybra.

Een trekhaak wordt specifiek voor een bepaald model ontwikkeld. Dit om scheuren of vervormingen van de carrosserie te voorkomen. Je kunt dus niet zomaar een willekeurige trekhaak onder een auto plaatsen. Technisch kan het misschien wel maar of het raadzaam is. Ik kan me de problemen nog herinneren met de eerste generatie E klasse. Dat hebben de trekhaakbouwers toch aardig moeten corrigeren.

Maar kijk zelf maar of het gaat passen.

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026571.pdf Alfa 156.

http://www.catalogue.bosal.com/pdf/pdf_mi/026571.pdf Lybra.

Je post twee keer de link naar de 156

ze hebben iig een ander bosal type nummer...

lybra
026-211
026-213

156
026-571
033-193
026-571
033-193