33 Tikje...

[De Block]

Zijn de pakkingen dunne "grafiet" pakkingen? Die heeft Arese nog wel liggen en kan ik dus zo ophalen om de hoek.

[De Block]

Nou. 4 nieuwe pakkingen, 1.5 uur vloeken en een afgebroken draadeind: ik heb gelijk. Dat was het dus niet.

[indy]

Ik heb s zitten luisteren naar het mp3tje. Hoewel het natuurlijk aardig lastig is om met die geluidskwaliteit echt een goeie diagnose te stellen.
Zou ik toch eens de carterpan er onder weghalen om je drijfstanglagers te bekijken.
Want hoewel je vooral een harde tik hoort, lijkt er ook een wat "dieselig" geluid in te zitten.

Pin me er niet op vast. (Gelukkig is het niet veel werk om bij een 33 het carter er onder weg te halen )

[matthijs]

Ik zet mijn geld op OF ellende (drijfstang lagers of en krukas lagers) OF verstopte klepstoters. Dat laatste is ook vervelend want je nokkenassen gaan dr van slijten. Heb je verschil als je bijvoorbeeld get gas los gooit dat het geluid fluctueert?

[marco d b]

zijn in iedergeval je moeren gangbaar van je uitlaat .
maar word tog de carterpan los halen als je de drijfstangen gaat controleren.
voor de carterpan heb je dop en sleutel no 10 nodig.
en vergeet hem niet af te tappen anders word het zo een smeer boel .

[indy]

Let dan meteen op slijpsel als je aftapt, dat kan al een aanwijzing zijn.

[De Block]

Zat in het blok... Olie controle lamp stuk en niet opgelet. Te weinig olie. Bijgevuld en vrijwel weg. Zal niet goed geweest zijn, maar goed.
Zit nu wel met een uitlaat plofje danzij de afgebroken uitlaat tapeind.. Fijn

[veur t.s.]

wist niet dat er in een 33 een olie controle lampje zat, wel voor oliedruk maar als die gaat branden ben je wel erg laat (te laat). olie moet je toch zelf controleren

[WhizzMan]

wist niet dat er in een 33 een olie controle lampje zat, wel voor oliedruk maar als die gaat branden ben je wel erg laat (te laat). olie moet je toch zelf controleren

Er zijn er met check-panel geleverd met een metertje in de peilstok ingebouwd.

[veur t.s.]

wist niet dat er in een 33 een olie controle lampje zat, wel voor oliedruk maar als die gaat branden ben je wel erg laat (te laat). olie moet je toch zelf controleren

Er zijn er met check-panel geleverd met een metertje in de peilstok ingebouwd.

ow oke ik dacht dat dat alleen de 1.7ie was met check-panel, dit is een 1.5ie ik ben niet zo thuis in de 33 type3 wereld

[matthijs]

Grappig dat door het breken van het tap-eind er een tikkie inzit door een lekkende pakking....

Iedereen dacht dat dat juist de oorzaak was, nu heb je dr een

[De Block]

Nou, ik lig in een deuk idd.....

[Huib]

als je lagers geluid gingen maken vanwege te weinig olie dan is dat afgebroken tapeind nog het minste om je zorgen over te maken. Dan zijn ze zeer waarschijnlijk beschadigd en gaan ze er vroeg of laat uitlopen.

Als de tik uit de distributie kwam omdat er te weinig olie was om de klepbekers te vullen kom je er misschien mee weg.

[Luc33]

Begrijp ik het nu verkeerd of word goedbedoelde advies om eerst naar de pakkingen te kijken door jou belachelijk gemaakt?

[De Block]

Begrijp ik het nu verkeerd of word goedbedoelde advies om eerst naar de pakkingen te kijken door jou belachelijk gemaakt?

Op wie reageer je, Luc?