Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Beste Alfisten,

Ik ben sinds de aanschaf van mijn bella bezig om een beetje wegwijs te raken in de autotechniek, en aangezien ik op dit moment nogal een leek ben gebruik ik daar de vraagbaak bij. Nu wilde ik laatst de ophanging en rem linksvoor controleren omdat daar een nogal harde rammel vandaan kwam, en na het verwijderen van het wiel en het bestuderen van de remklauw kwam ik tot de conclusie dat dit niet een versie was zoals beschreven in de vraagbaak. Hierbij 2 -slechte- foto's van het exemplaar op mijn auto.





Na wat verder bladeren leek het model nog het meeste op die van een achterrem met abs, dus van de 4x4 Ik heb een 1.7 8v, zonder abs.

Kan iemand mij uitleggen hoe dit zit, heb ik misschien ook andere remblokjes nodig zo?

Alvast bedankt voor de hulp.

Dit lijkt mij gewoon standaard 1.7 remspul.

De 33 heeft altijd 2 type remklauwen door elkaar gebruikt. nl. Ate en lucas.... Kan dus zijn dat ze in de vraagbaak het andere type beschrijven / tonen???

Op jouw auto zit Lucas en in de vraagbaak zal wel Ate beschreven staan.

Thom

maar t princiepe is het zelfde

Moeilijk te zien op de foto, maar volgens mij zijn je blokken niet zo dik meer (zet er dan ook gelijk een setje nieuwe schijven op.. zijn ook een beetje ingelopen

Mooi, dan is er dus niks vreemds in elkaar geknutseld . In de vraagbaak staat bij andere onderdelen vrij duidelijk beschreven of er meerdere versies zijn maar bij de remmen is er dus wat onduidelijkheid. Bedankt voor de snelle reactie.

Remmen en blokjes zijn inderdaad vrij ver op, valt nog wel binnen de marges maar binnenkort maar eens op zoek. Er zitten nu ferodo blokjes in waar ik best tevreden over ben, maar het bekende "spozige" pedaal heb ik ook wel last van. Eens kijken wat het doet na vervanging van het hele spul, misschien stalen remleidingen dan ook een optie. zo valt er altijd wel wat te knutselen

Ik had trouwens de boel al uit elkaar gehad en teruggebouwd voor het nemen van de foto, dat ging dus ook wel zonder vraagbaak. Het ging me meer om moeilijkheden bij het vervangen van blokken schijven.

Bij La Forgia Classico in Harmelen en Alfa Strada in Amersfoort kun je evt remblokken van Roesch krijgen.
Goede remkwaliteit, schappelijke prijs en het remstof is makkelijk weer te verwijderen van de velgen.

Wat betreft het sponzige gevoel zou ik eerst de remschoenen achter goed afstellen, dat scheeld al een heleboel !
Het kan zijn dat het zelfstellend mechaniek niet goed werkt.

En een paar frisse schijven.....zie dikke rand, vermenigvuldig dat X2 en je weet hoeveel er af is....dus vervangen - het zijn de kosten niet....

check ff pb heb nog wel een leuk setje liggen voor weinig

PB terug