Spook aan boord van de 33SW (raar geluidje)

[Dinky Boy]

Ik wacht eerst de diagnose van @rjen wel af...

[Dinky Boy]

Vooralsnog...:

???? ?

Wel veel damp uit de uitlaat... maar loopt meeste tijd weer netjes op vier cilinders, heeft normale druk....

eerst koffie!!!

[Michel]

heb me laten vertellen dat een boxer met slechte koppakking NOOIT behoorlijk loopt, dus misschien is er nog hoop ?

[Dinky Boy]

Een hoop vragen, ja....

[Michel]

is @@ al aan 't werk ?

[Dinky Boy]

Die roert nu in zijn koffie

[Michel]

Dit is spannender dan een soap ! ben echt benieuwd wat er scheelt met die auto !

[Dinky Boy]

Bevindingen tot nu toe:

- waterdamp in de uitlaatgassen
- verliest vrij snel druk na afzetten motor
- extern geen lekkage (radiator, slangen, e.d.)
- er zitten Golden Lodges in

- loopt wel goed regelmatig

ik ga t nog een weekje aanzien...

wordt vervolgd......

[Michel]

heeft ie iets bijzonders gedaan / gevonden ?

[Dinky Boy]

Stuk gereden en flink wat koelvloeistof bijgevuld.

Dat vloeistofniveau ga ik de komende week dus goed in de gaten houden.

De bron van het oeoeoeoeoe is nu ook duidelijk: is inderdaad dat tankdampafzuigregelventielvacuumgedoeterugslagklepje.... de slangen liggen tegen de carrosserie aan waardoor het lekker resoneert...

[Dinky Boy]

Graffiaturo kwam net in de chat met de opmerking dat de lekke middendemper verantwoordelijk kan zijn voor de vele damp uit de uitlaat....

Nou was al enige tijd iets te horen aan die demper, maar na vorig weekend (650 km) was dat wel duidelijk erger geworden....., sindsdien zie ik abnormaal grote pluimen en met dit koude vochtige weer..... klinkt logisch.....

Hmmmmm......

[patje1100]

Hee Dink.

Heb jij een self repairing Alfa ???

Hoe zagen die bougies eruit ? Allemaal hetzelfde ?

[Dinky Boy]

Nee, want het oeoeoeoeoe is er nog steeds.

Kachel doet het weer omdat koelvloeistof is bijgevuld (kennelijk toch meer tijd verstreken sinds vorige controle dan ik me bewust was).

Damp komt nog steeds uit uitlaat.

Dus het enige wat een beetje gerepaired is, is het vertrouwen dat-ie misschien toch nog een tijdje meekan?

Bougies niet losgehad, hij liep na het eerste gestotter gewoon weer op vier cilinders. Sensoren tijdelijk van slag door slechte koeling? En dat was over na bijvullen?

Hoe krijg je de stekkers van de injectoren trouwens los?

[patje1100]

Dat metalen stripje / klemmetje induwen en dan trek je die stekker er zo vanaf.

Waarom wil je dat weten ?

[Dinky Boy]

Om te ontdekken welke er niet bij de les is als ie op drie poten loopt.