Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

www.ralkleurenkaart.nl

Jan,

Ik zal het even opzoeken.

Heb zelf ook rx10 in rood gehaald.

Groeten

Rafael

En gevonden?
Zelf kom ik op 3001!

gr Jan

Dag Jan,

Ik heb de wielkasten en benzine tank van mijn spider uit 72 gedaan. Eerst metaal zo blank mogelijk gemaakt: schoon gekrabt met een verffohn en daarna met kom staalborstel op haakseslijper. Dan 2x rx5 (impregneert helemaal) en daarna afwerklaag rx10 RAL 3002 (karmijnrood).
Is prima gelukt. Gewoon gekwast.
Rx 10 is een prima afwerklaag voor de onderkant van de auto. Ook gedeeltelijk over oude laklaag gedaan. Hechting prima.
Echte zicht delen is niet de bedoeling. Lak is een beetje rubberachtig/flexibel.

Succes ermee.

Groet
Harry

Heb thuis een RAL waaier. Vindt 3002 het best passen.
Anders even naar de schilder.

de kleur is ral 3003

;

Er is wel een klein kleurverschil, maar er zijn ook een heleboel alfa rosso's

mijn Alfa Romeo 147 2.0 TS Selespeed Distinctive had de benaming kleurcode Rosso alfa 2c bj 2001 kleurcode van Motip is de 41350 volgens data base

Gewoon naar een speciaalzaak gaan en je kleur laten scannen, dan kunnen ze zien welke RAL kleur het beste procentueel overeenkomt. Ik ben bij Maurice Lemmens Verf en Autolakken in Geleen geweest. Dan kunnen ze een pot, spuitbus of lakstift maken.

Waarom zou je perse een RAL kleur willen?
Dat zou ik niet zomaar doen. Want zelfs wanneer jouw kleurnummer Alfa-rood (waar er meerdere van zijn) overeenkomt
met een RAL kleur, dan nog heb je het risico dat die kleur inmiddels door het zonlicht is aangetast, iets verbleekt en veranderd.
Rood is qua pigmenten de zwakste kleur die er bestaat. Dus het meest gevoelig voor verandering.
Bij Alfa's die ooit deels zijn bijgespoten noemen ze het niet voor niets "multi-rosso" want er zit bijna altijd iets verschil in.
Als je een standaardkleur wilt dan kun je ook NCS kleuren kiezen. Dan is het aantal nog veel uitgebreider, dus preciezer,
maar de keuze wordt niet makkelijker...

De tip om de kleur te laten scannen is prima. Ik zou zeggen: liever een (bijv.) Mazdaihatsun of Hyundainiksan kleur die precies goed is,
dan een Alfa kleur die niet meer klopt. Bij dat lak scannen moet je wel zelf duidelijk aangeven of het om een horizontaal
of een verticaal plaatwerk-deel gaat (zeker bij rood) want daar kan bij gebruikte auto's ook nog best verschil in zitten.

Maar goed; als het gaat om de bodem en de binnenkant van de spatborden, hoe nauwkeurig moet het dan zijn?
Misschien is dan een van de bovengenoemde RAL nummers wel goed genoeg?
Het is net als met de vraag "Wat is de beste olie" ; 1.000 meningen en aan u de keuze...

.


.

En zo is een topic uit 2010 weer vol in de aandacht.