Bij het 'tunen' van een L-jetronic moet je de veer lossen of net strakker zetten? Ik las het artikel van Greg Gorden maar geraak er niet helemaal uit. Ze spreken over 5 tandjes?
Joeri, veer uit de vertanding van het zwarte tandrad duwen en dan met een andere schroevendraaier het tandrad tegen de klok in 5 tandjes verdraaien.
Wel even de beginstand merken voor je begint