Welke bodemplaten??

[MIGI]

Hallo,

Iemand die me met zekerheid kan zeggen welke 'correcte' bodemplaten ik nodig heb voor m'n Gt 1300Junior brievenbusje van dec 1969?

Er zijn namelijk 3 types op de website van de dealer en geen enkel die erop lijkt

[jan1300]

Wat dacht je van deze?



Van deze site:

http://www.alfa-service.com/index.php/c ... leche.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Ciao

[Seliquella]

Ik ben het met Jan eens, zie het verschil in types:

1e serie GT rear floor pan section (1964-67) left. This fits the early Sprint GTs & GTVs with 5 bolt seat mountings


2e serie GT rear floor pan section (1967-69) left


3e serie GT left rear floor pan (1970-76)

[MIGI]

Bedankt!!

Ik heb ze dus gevonden

[esvida]

2e serie

[MIGI]

Klopt

Ik heb eigenlijk nog 2 vraagjes

- Hoe haal ik best deze chroom strips weg zonder te beschadigen?



- Hoe haal ik best het dashboard eruit, ik heb me er al suf op staan staren.

[Seliquella]

Tja klinkt misschien stom, maar meer dan schroeven losdraaien is het eigenlijk niet.
Strips heb ik losgehaald van achter naar voren, beetje omhoog draaien/kantelen in de bocht bij de A-stijl.
Gehele strip goed ondersteunen tijdens het weghalen, zodat deze niet buigt.

Dashboard alles weg schroeven, kachelunit weg en dan de 2 moetjes in de hoeken loshalen.
zal kijken of ik een foto kan vinden van de bevestigingspunten.

[MIGI]

Gelukt, dankjewel

[MIGI]

Misschien nog een domme vraag, aan de platen zit overal een groot gat, bij mij is dat precies in de wagen dichtgelast?
Hoort er in het gat een soort rubber?

[Dirk-33]

af fabrieks gaten zodat de verf uit de auto kan lopen?

[Seliquella]

deze:

http://www.classicalfaparts.nl/ShowArti ... ArtID=5941" onclick="window.open(this.href);return false;

[MIGI]

Ik zie wel dat de meeste dit gewoon dichtlassen, wat is dan het best?

[Jouke JS]

Gewoon open laten en een nieuw rubber in steken. Altijd handig bij water overlast.
Dichtlassen is een beetje een "short cut" wat men in de 90-00 jaren veel deed. Succes verder.
Jouke