Ja, Gert heeft gelijk, dat is m. Hij zou dan met een vraagprijs van 3000 in de verkoop gaan.
Svp geen ge@@k over sponsoring door de belastingdienst, daar hebben ze de bijtelling voor bedacht
Maar verneuken is een groot woord hoor, met verlagingsveren en een 16v ben je al een eind op weg. Nah, als ik het zou doen dan gaat mijn opgeboorde blok als een 1700 of 1800 er in op carbs met mechanische stoters en C&B stokken. Uiterlijk gewoon zo laten.
Het grote voordeel van beginnen met een roestvrije wagen is dat je vooraf geen halve restauratie uit hoeft te voeren en dat je er nog jaren plezier van hebt.
Al liefhebbers?