Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Een ongeluk, nouja, dat viel wel mee. Vanavond wilde de Spider opeens niet meer starten, 1 korte slag van de (laatst gereviseerde) startmotor en toen deed hij niets meer. We moesten weg dus snel de Cinq van vriendinlief gepakt en zojuist na thuiskomst weer even de kap van de Spider geopend om de oorzaak van het niet starten te zoeken.
Ik deed vervolgens met open kap een startpoging. Eerst gebeurde er niets, maar na nog een paar keer proberen was er weer een slag en toen een rookkringeltje uit de motorruimte. Mijn eerste gedachte was; toch een probleem met de startmotor en eigenlijk baalde ik daar al van, vooral van het werk voor het uitbouwen en inbouwen. Toch maar nog een startpoging, weer een rookkringel en toen zag ik waar dat vandaan kwam, de bedrading!
Wat bleek, er ligt een draadboompje, waaronder de draden voor de startmotor, vlak onder de paravanbak. De paravan zit met schroeven vast en 1 van die schroeven had zich langzaamaan door de onderliggende bedrading gewerkt, met kortsluiting als gevolg, de draden begonnen dus te smeulen bij het starten!
Waarschijnlijk is dit tijdens de Spiderrit, met behoorlijk veel regen, voor het eerst gebeurd..

Inmiddels heb ik de draden losgehaald en met tape opnieuw omwikkeld en heb ik dus een leuk winterklusje, bedrading vervangen.


Toch ben ik blij dat het niet vervelender is afgelopen... My lucky day!

Ik heb een foto van de situatie gemaakt, ik zal deze een van de komende dagen hierbij plaatsen, wellicht het controleren waard voor de andere Spider bezitters.

Voor jou inderdaad geluk , voor de rest van de spider eigenaren misschien toch eens zaak om te gaan kijken hoe het bij hun zit.

kijk eens of er wel een zekering in betreffende bedrading zit... zo te lezen een te zware of geen

Als er rook is (en dus bijna vuur..) dan is het vrij zeker ongezekerd... Heb het zelf ook meegemaakt op die zelfde plaats. Tape er af, meten op het kale deel tov massa en dan stuk voor stuk de zekeringen er uit trekken. Niet wachten tot de winter!

en maar beweren dat je niks met electra hebt

toch weer zelf opgelost

Ben snel even gaan kijken

Gelukkig ligt bij ons de kabelboom onder de kabelboomhouders en dat zorgt ervoor dat er toch wel een goede 2 cm zit tussen de bedrading en de punten van de schroeven

Gelukkig geen echt eng verhaal van een afgebrande Spider, Serge! Hou het goed in de gaten dat het niet weer gebeurt. Zou jammer zijn als je Spider uitbrandt...

Greetz,
Bas

En twee fotootjes:

Daar zou ik niet direct nieuwe draden voor gaan trekken, maar gewoon de beschadigde draden doorknippen, een goede waterdichte krimpkous erom en weer goed aan elkaar solderen.

---
Eric

Ach ja, beter nu ontdekt (en gemaakt!) dan morgen! Zulke kleine ondrbrekingen kunnen prima met isolatietape. Voor het mooie wel in de goede kleur natuurlijk. Jaja, ik weet, dat er weer zwarte tape over de gehele kabelboom gaat.

Persoonlijk zou ik liever de schroeven ook wat inkorten/ ontdoen van de scherpe punt. Naast het goed fixeren van de kabelboom natuurlijk. Maar goed, daar heb jij vast zelf ook wel aan gedacht.

Isolatietape zou ik dus niet doen behalve voor een noodreparatie, dat laat op een gegeven moment toch weer los en bovendien sluit het niet langdurig waterdicht af dus de koperdraden rotten weg.

---
Eric

De krimpkous ligt inmiddels klaar Helaas had ik alleen nog zwart, rood moet ik nog even halen.

Op de registerdag is het te bewonderen met mooie witte tape Ik had niets anders in de buurt...) Als je het netjes vraagt open ik de motorkap wel even

Ik ga de draadboom ook meteen verleggen, de klemmen zijn nu omhoog gebogen, ik ga ze juist naar beneden vouwen, dan is er ruim voldoende ruimte tussen de schroefpunten en de draden.

Ik ga de draadboom ook meteen verleggen, de klemmen zijn nu omhoog gebogen, ik ga ze juist naar beneden vouwen, dan is er ruim voldoende ruimte tussen de schroefpunten en de draden.

Zo zitten ze bij ons dus ook gemonteerd.

'k Heb er een TOP TIP van gemaakt in het Spider eigenarentopic.

Isolatietape zou ik dus niet doen

Bij de vakhandel hebben ze ook zelfvulcaniserende tape.
Er omheen doen en de reparatie mag onder water. Helaas alleen in 't zwart.

Klopt, dat is ook wel goed spul hiervoor. Watersportwinkels hebben dat ook wel. Ik ken het in zwart en wit.

---
Eric