Goed nieuws en toch ben ik er klaar mee!!

[matthijs]

het toyota forum messchien

Ik heb alleen een gratis nieuw gaspedaaltje gehad . Nu 54000 gereden in een jaar precies en er helemaal niets mee gedaan, niet eens olie bijgevuld. Wel bij 25.000 een beurtje gehad.

Ik ben er uit, voor de lol en het mooi en de hobby koop je een alfa, een echte auto dus. Als vervoer, vrachtauto, woonwerk ding koop je een vervoersmiddel oftewel, een niet alfa.

Ik heb trouwens voor mijn meisje een rover 45 gekocht, leuke dingen wel ontzettend veel lekke koppakking problemen... ff kijken op het Rover forum noemen ze het een HGF'je (head gasket failure) Het is een soort opgeleukte Honda met noten hout accenten in het interieur, met CVT

[jan-willem]

het toyota forum messchien

met CVT

Het pientere pookje? getver......

[marlon_ruchtie]

het toyota forum messchien

Ik heb alleen een gratis nieuw gaspedaaltje gehad . Nu 54000 gereden in een jaar precies en er helemaal niets mee gedaan, niet eens olie bijgevuld. Wel bij 25.000 een beurtje gehad.

Ik ben er uit, voor de lol en het mooi en de hobby koop je een alfa, een echte auto dus. Als vervoer, vrachtauto, woonwerk ding koop je een vervoersmiddel oftewel, een niet alfa.

Ik heb trouwens voor mijn meisje een rover 45 gekocht, leuke dingen wel ontzettend veel lekke koppakking problemen... ff kijken op het Rover forum noemen ze het een HGF'je (head gasket failure) Het is een soort opgeleukte Honda met noten hout accenten in het interieur, met CVT

Wij hebben ook een toyota thuis met ongeveer dezelfde kilometerstand, maar die heeft toch wat meer problemen. Het ding wil niet normaal stationair lopen, het kreng bokt als een idioot als 'ie koud is en op de een of andere manier zijn alle ventilatieroosterversteldingetjes nu al afgebroken... (en nee, dat komt niet omdat wij zo lomp zijn )

En denk nou niet ik ga VAG rijden, want de enige auto waar ik ooit mee stilgestaan heb was een VAG product. (degene met de meeste foutmeldingen en ellende op de boordcomputer was overigens ook een VAG product)

Conclusie> Aan een alfa gaat wel eens wat stuk, maar dat is bij andere merken niet anders dus daar hoef je echt geen ander merk voor te gaan rijden...

[jan-willem]

het toyota forum messchien

Ik heb alleen een gratis nieuw gaspedaaltje gehad . Nu 54000 gereden in een jaar precies en er helemaal niets mee gedaan, niet eens olie bijgevuld. Wel bij 25.000 een beurtje gehad.

Ik ben er uit, voor de lol en het mooi en de hobby koop je een alfa, een echte auto dus. Als vervoer, vrachtauto, woonwerk ding koop je een vervoersmiddel oftewel, een niet alfa.

Ik heb trouwens voor mijn meisje een rover 45 gekocht, leuke dingen wel ontzettend veel lekke koppakking problemen... ff kijken op het Rover forum noemen ze het een HGF'je (head gasket failure) Het is een soort opgeleukte Honda met noten hout accenten in het interieur, met CVT

Wij hebben ook een toyota thuis met ongeveer dezelfde kilometerstand, maar die heeft toch wat meer problemen. Het ding wil niet normaal stationair lopen, het kreng bokt als een idioot als 'ie koud is en op de een of andere manier zijn alle ventilatieroosterversteldingetjes nu al afgebroken... (en nee, dat komt niet omdat wij zo lomp zijn )

En denk nou niet ik ga VAG rijden, want de enige auto waar ik ooit mee stilgestaan heb was een VAG product. (degene met de meeste foutmeldingen en ellende op de boordcomputer was overigens ook een VAG product)

Ik heb onze jap ingeruild......ik kan niet wennen aan de automaat, een lap toeren en niet voorruit gaan......

Ja aan elke auto gaat wel eens iets kapot. ook aan een vag product, ik heb er drie gehad, was ook gez**k mee.

Nu de avan6 maar ingeruild op een giulietta 1750, eens kijken hoe dit afloopt...

jw

Conclusie> Aan een alfa gaat wel eens wat stuk, maar dat is bij andere merken niet anders dus daar hoef je echt geen ander merk voor te gaan rijden...

[m.brandon]

Mee eens....mijn ergste ervaring was notabene in mijn duurste leasebak, een Audi A4. Een en al gezeik met navi die crasht, motor die oversloeg en cruisecontrol die kuren had. En dan moet je je bedenken dat je het over een <1jaar oude auto heb waar ze gvd 56k voor durven te vragen.....dan krijg je als reactie van de dealer op de motorproblemen: "Ja, dat is lastig meneer. We hebben met de fabriek contact gezocht, maar die reageren niet, dus ik denk dat we er niets aan kunnen doen."

Elk merk heeft zo zijn probleempjes en je tevredenheid staat of valt bij de gratie van de dealer in de meeste gevallen. Succes in elk geval met de afwikkeling! Laten repareren en dan de rekening niet betalen is niet echt een goede optie, het bewijsmateriaal is dan namelijk al weg voordat de discussie gevoerd gaat worden.

[ravado]

niet mee eens, gewoon mercedes rijden dan ben je van al dat geneuzel af. Ook automaat en met 215 pk gaat dat gewoon lekker vooruit..
t kost wat maar dan heb je ook wat

voor de hobby lekker alfa dan zijn die kleine ergernissen ook niet zo heel erg..

[frankalfa]

niet mee eens, gewoon mercedes rijden dan ben je van al dat geneuzel af. Ook automaat en met 215 pk gaat dat gewoon lekker vooruit..
t kost wat maar dan heb je ook wat ....

AHUM, mijn E420 al vergeten??? Lekkere fijne roestvrije auto's die mercedessen... NOOIT schakeltroubles met de automaat en lekker vlot te verkopen ook als je er vanaf wilt..( wie heeft zn add ook weer ingetrokken omdat ie m niet verkocht kreeg... )



Grtz,fRank

[ravado]

niet mee eens, gewoon mercedes rijden dan ben je van al dat geneuzel af. Ook automaat en met 215 pk gaat dat gewoon lekker vooruit..
t kost wat maar dan heb je ook wat ....

AHUM, mijn E420 al vergeten??? Lekkere fijne roestvrije auto's die mercedessen... NOOIT schakeltroubles met de automaat en lekker vlot te verkopen ook als je er vanaf wilt..( wie heeft zn add ook weer ingetrokken omdat ie m niet verkocht kreeg... )



Grtz,fRank

ja jij met die 420....ik heb een 300 waar nooit wat mee is... nu al op 419000 km staan...alles doet t altijd... automaat nooit problemen mee....
Jij hebt gewoon zo'n afgetrapt exemplaar gekocht als je echt een 420 had gewild dan had je een S moeten kopen

[Pinin01]

Mee eens....mijn ergste ervaring was notabene in mijn duurste leasebak, een Audi A4. Een en al gezeik met navi die crasht, motor die oversloeg en cruisecontrol die kuren had. En dan moet je je bedenken dat je het over een <1jaar oude auto heb waar ze gvd 56k voor durven te vragen.....dan krijg je als reactie van de dealer op de motorproblemen: "Ja, dat is lastig meneer. We hebben met de fabriek contact gezocht, maar die reageren niet, dus ik denk dat we er niets aan kunnen doen."

Elk merk heeft zo zijn probleempjes en je tevredenheid staat of valt bij de gratie van de dealer in de meeste gevallen. Succes in elk geval met de afwikkeling! Laten repareren en dan de rekening niet betalen is niet echt een goede optie, het bewijsmateriaal is dan namelijk al weg voordat de discussie gevoerd gaat worden.

Vergeet niet dat een GT V6 ook ruim meer dan 50K kost. Ik vind de kwaliteit die voor dat geld geleverd wordt werkelijk bedroevend.
Maar goed, ik was er zelf bij toen ik hem kocht (neemt niet weg dat het niet aan de verwachting voldoet).

Wat de afhandeling betreft: Ik heb alleen toestemming gegeven voor onderzoek, niet voor reparatie. Hoe, waar en wanneer er gerepareerd wordt is pas duidelijk als ik weet hoe dit financieel afgehandeld wordt

[GT 75V6]

Je kunt ze nog altijd bij de civiele rechter dagvaarden op grond van wanprestatie...

(wanprestatie vanwege het niet juist uitvoeren van het onderhoudschema)

[Pinin01]

Ik heb net een gesprek gehad met de dealer.

De motor ligt er uit, de schade is opgenomen.
Ze hebben overleg gehad met Alfa Romeo.

Resultaat is dat de reparatie voor mij volledig kostenloos wordt uitgevoerd.

Eerlijk gezegd valt me dit 1000% mee, dit had ik (en waarschijnlijk vele van jullie ook) zeker niet verwacht.
Ik had me al opgemaakt voor een juridisch gevecht van ik weet niet hoe lang.

Ik moet wel zeggen dat mijn vertouwen in de GT tot een dieptepunt is gedaald.
Wat zou het volgende mankement zijn?

[frankalfa]

Nou in ieder geval financieel een zorg minder,das mooi.

Ik denk, als je vertrouwen in de auto weg is, hem asap na reparatie inruilen op een 'betrouwbare' auto ,mag je zelf uitpuzzelen welk merk er onder die noemer valt, ik zou t nl niet weten... Zoals eerder al geopperd hier, ieder merk of type heeft zn eigenaardigheden.

Suc6 met de keuze en proficiat met de schadeloosstelling vwb de reparatie, had inderdaad ook een heel ander verhaal kunnen worden...

Grtz,fRank

[MartijnGTA]

Geweldig nieuws!!
Prachtig dat het voor jou kostenloos wordt opgelost. Hopelijk kan je snel weer rond rijden in de GT.

Dat je vertrouwen in de GT (even) weg is kan ik me goed voorstellen. Ik denk dat je er gewoon even de tijd voor moet nemen: als je na een periode sturen nog steeds geen goed gevoel bij hebt kan je 'm alsnog goed overwogen weg doen / inruilen.

[Tomolino]

Goed nieuws!
Ik hoop dat je na een paar testritjes in andere merken, wel weer overtuigd bent door de GT.

[Brul(tm)]

Goed om te lezen dat Alfa Romeo jouw als klant serieus neemt
Hopelijk kun je het vertrouwen in je GT hervinden en er weer plezier aan gaan beleven.

Groetjes,
Marc