Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

een nieuw snelheidsrecord gereden met mijn 156 V6: 245 km/u op de teller
ik hoop niet dat ze stonden te flitsen op A1 ter hoogte van afslag baarn

Daar staan ze bijna 24/7 te controleren

een nieuw snelheidsrecord gereden met mijn 156 V6: 245 km/u op de teller
ik hoop niet dat ze stonden te flitsen op A1 ter hoogte van afslag baarn

Daar staan ze bijna 24/7 te controleren

nooit last van gehad, 17 april toen ik terugkwam vnauit Nunspeet bij apeldoorn wel...

Dan krijgt ie waarschijnlijk een prentje met geijkte km/u erop.

Heeft-ie ook een bewijs van de overheid hoe snel de auto écht kan!

en wie de bestuurder op dat moment was..........

en wie de bestuurder op dat moment was..........

Maakt niet uit er wordt op kenteken verbaliseerd..........de eigenaar is verantwoordelijk.............

kleinigheidje hou je

en wie de bestuurder op dat moment was..........

Maakt niet uit er wordt op kenteken verbaliseerd..........de eigenaar is verantwoordelijk.............

nooit (veel) te hard gereden? wil hem je wel even inscannen hoor


Bij wat harder te hard moet je toch echt even opsturen wie de bestuurder op dat moment was. Die krijgt opnieuw een brief van het CJIB opgestuurd met een boete op zijn of haar naam.

Zonder fotobewijs zoals bij voorbeeld in Duitsland?

@Sieger: ben jij zo plichtsgetrouw dat je dat formuliertje ingevuld hebt dan?? Ik hem 'm tot twee keer toe gewoon lekker genegeerd. De eerste keer gewoon betaald, niks meer van gehoord. De tweede keer zat er geen beschikking bij, die zou de OvJ vaststellen. Ook die enquette niet ingevuld....en daar ben ik uiteindelijk wel voor gebeld door een opsporingsambtenaar. Toen ik haar zei niet bij te houden wie er op welk tijdstip in mijn auto rijdt, en dus niet met zekerheid kon zeggen of ik dat idd geweest was...kwam de kentekenaansprakelijkheid om de hoek kijken.

Dus: in NL is de kentekenhouder aansprakelijk voor wat er met zijn/haar auto wordt gedaan, TENZIJ kan worden aangetoond dat iemand anders de bestuurder was ten tijde van de overtreding. Overigens moet de "dader" dat wel verklaren, anders ben je als kentekenhouder alsnog 't bokkie.

Maar goed, ontopic again:

Vandaag weer een Spider bekeken!! Helaas in de ochtend, met regen, dus niet open gereden. Bij een proefrit al een zeikie halen vonden we niet zo'n geslaagd idee. Geen idee hoe een Spider targa open rijdt dus.

Nou ja, we gaan niks meer doen wél ben ik met een kameraad, die ik lang niet meer gesproken heb, naar een Italiaans restaurant geweest om een hapje te nuttigen na een stukje te hebben getourd met de 146. Natuurlijk waren we in goed gezelschap van onze vrouwen.

een nieuw snelheidsrecord gereden met mijn 156 V6: 245 km/u op de teller
ik hoop niet dat ze stonden te flitsen op A1 ter hoogte van afslag baarn

Daar staan ze bijna 24/7 te controleren

oh..... ik hoop dat ze gisteren dan vrij waren hahaha

ik heb de 155 voorzien van andere sloffen!
en moet zeggen het resultaat mag er wezen....

Voor,


Na

Resultaat mag er zeker wezen

Blijft een mooie velg van Zender

Resultaat mag er zeker wezen

Blijft een mooie velg van Zender

Thanks
Vind het zelf ook 10X beter staan dan de speedlines!

Heb ze ook onder de 33 gehad en de 75 maar vind het onder de 155 toch wel heb mooiste

lijkt wel herfst buiten

nice rims