Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

BMW ('s) als daily drivers en een Alfa als klassieker, ik zeg goede keuze

Welkom

Schitterende Bertone, zal voor mij wel een eeuwige droom blijven!

Van harte welkom hier !

Mooie keuze trouwens

Gister en eergister een km of 300 met de Bertone gereden. Het is geen auto voor verlegen mensen

Voor de zekerheid heb ik de Piet Hein tunnel ook nog maar even meegepakt. Dat doet bijna pijn aan de trommelvliezen....WAT een kabaal. Zandvoort gaat voor mij met deze set-up niet gebeuren

**edit** Vanaf volgende week (hopelijk) met een 360mm (houten) Nardi-classico stuurtje. Het Hellebore stuurtje ziet er mooi uit, maar is nét te groot en kan niet icm een spacertje gemonteerd worden. Nardi it is then . Ik heb een leren stuurtje overwogen ivm grip en dikte, maar hout staat toch wel érg goed...

En bij deze het eerste eigen fotootje van de nieuwe oude auto....

Hulde!

Als de daar een 1750-grille in zet is hij helemaal af!

**schop**

Inmiddels een paar jaar verder , maar de Bertone is er nog steeds. Vrouwlief werd wat jaloers en wilde ook een klassieke Alfa, dus 1.5 jaar geleden onderstaande Juul erbij gekocht en wat verder naar onze smaak aangepast (voorkant wat omhoog, schetsplaten, stuurnaaf verlengd, en nog wat TLC links en rechts).

Na een stukje rijden:

Sinds vandaag is er een Alfa aan toegevoegd. Dit keer wat nieuwer, maar hij was ook grijs net zoals de Giulia, dus mijn vrouw vond hem gelukkig wel mooi



Binnenkort zelf ook maar eens wat foto's maken. Op het "to-do" lijstje staan het vervangen van de remschijven voor, aanpakken instapschade bestuurdersstoel, nieuwe interieurmatten, en wat vers plastic links en rechts. Heeft iemand een goede suggestie waar ik nieuwe/goede plastic interieurdelen voor de 156 kan vinden?

Inmiddels dus een wagenpark waar je erg trots op kan zijn.

A37 in Klazienaveen heeft meestal veel modern spul staan, waaronder GTA's.

Hey kerel! Jij hier?
Mooi wagenpark!
Toch een stuk beter als die Vento destijds haha

Hey kerel! Jij hier?
Mooi wagenpark!
Toch een stuk beter als die Vento destijds haha

Hey Peter! Geen grappen over die Vento he (hoewel, zo lang je niet over mijn BX die ik daarvoor had begint..).

BX...

Gelukkig is uw verstand met de jaren gekomen haha

**schopje**

Geen verandering, maar wel een hoop updates

2 maanden geleden heb ik met Giulia weer eens een toertje gemaakt. Begonnen in Porto, en via La Coruna, San Sebastian, het Loire gebied en Normandie uiteindelijk weer in Amsterdam aangekomen. Juul deed het uitstekend, en vooral de nationale weg vanaf Gijon naar San Sebastian in Noord Spanje was echt fantastisch.

Voordat ik vertrok uit Portugal daar nog een (hele) grote check-up laten geven aan de wagen. Puur toeval dat er vlakbij mijn schoonouders in een heel klein dorpje 10km verderop de Portugese afvaardiging van MyAlfa zit (http://www.alfaclassicos.pt). Sr. Joao weet wel het een-en-ander van 105jes .



Omdat ik ondanks de montage van schetsplaten en aanpassing van de ophanging door Il Biscione de Giulia nog steeds niet zo fijn vond sturen als mijn Bertone (maar al wel een heel stuk beter), hebben we de stuurinrichting nog eens goed nagelopen. Na een paar rubbers en een revisie van het stuurhuis stuurt Juul nu eindelijk (imho) zoals het hoort. Aangezien we er toch waren ook gelijk maar nieuwe wiellagers achter, nieuwe remschijven, hoofdremcilinder (het pedaal zakte heel langzaam weg) en een revisie van alle klauwen laten doen. Het uurtarief is daar gelukkig relatief schappelijk, dus een nieuwe oliepomp kon er ook nog wel bij..



Terug in NL 2 nieuwe voorbandjes voor de APK en ook nog 2 nieuwe ruitenwissers. Vlak voordat ik richting de APK wilde viel het me op dat er wat gele druppen in de garage lagen. Dat bleek uiteindelijk de koppakking te zijn, dus die is nu ook weer fris-en-fruitig.

U is goed bezig boeremans!

**blaast stof af**

De Bertone heeft na 10 jaar wel eens nieuwe bandjes nodig. Wie heeft de gouden tip voor banden in de maat 195/55/15? Ik zag schappelijk geprijste Toyo T1Rs voorbij komen, maar is de wang daarvan wel hard genoeg?