Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Hoi allen, vandaag ben ik naar deze gtv wezen kijken.
De dag begon voorspoedig , geen files en niet aangehouden in Belgie . Eenmaal terug op Nederlands grondgebied (afslag richting Maastricht thv Stein) opeens een enorm geratel en gebonk vanonder de auto...Oeps, alarmlichten en uit laten lopen op de vluchtstrook!!
Had direct mn contact uit-en terug aangedraaid (niet slim maar dan hield t geklapper tenminste op..)
Enfin , ik uit de auto en voorzichtig er eens onder gekeken: niks bijzonders te zien in eerste instantie .Ik hoopte op een losse uitlaat oid die tegen de bodem sloeg maar iets zei me dat dit het niet ging zijn...
Terug ingestapt en gestart, ditrect dat gebonk weer!!! Aha iets wat met de motor mee loopt onder de auto: de aandrijfas...!!!
Met wat kunst-en vliegwerk de auto rijdend gekregen (als de koppeling volledig aangegrepen was hield het gebonk op als je niet te bruusk het gas indrukte of losliet). Dus in zn 2e met 30 p/u over vlucht strook naar een benzine pomp (ong 1500 meter verder)
Daar op de parking de auto op de krik gedraaid en met mn nette kleren (ja die heb ik!) onder/naast de auto gaan liggen (had o toeval het zaklicht mee om de gtv racer te kunnen bekijken in schemerige condities)
Als snel bleek mn laatste diagnose goed; de 2 bouten waarmee de bak aan de bakrubbers zit (bij de hulpkoppelingscilinder) waren er allebei uit en derhalve hing de bak op het subframe van de dion as...!!!
Hmmmmm: wat nu? De verkoper van de gtv maar gebeld; die me heeft gesleept naar de Toyota specialist bij hem in het dorp (hij had eerst gevraagd of we daar even een brug konden gebruiken)
90 op de brug en een van de 2 bouten (die nog rustig in een gootje van het subframe lag) er terug onder gefrunnikt>zelfborgend moertje erop>klaar!
Nu het aardigste van alles: Kostte niks, dus::: TOYOTA SPECIALIST/DEALER LOUIS PETIT IN ULESTRATEN BEDANKT!!!!! X1000!

Toen de gtv racer: Had al enkele foto's mogen ontvagen via de mail en de eigenaar had m vluchtig beschreven door de telefoon.
Eenmaal in de schuur waar ie stond zag ie er op het eerste gezicht echt goed verlopen uit; hij was dan ook al 3,5 jaar niet buiten geweest of gewassen oid .Stof erop en een hoop giulia delen lagen erop gestapeld.De motor kregen we niet aan het lopen zo 1/2/3. Hij ging wel rond.
De koets is een lappendeken van gelaste plaatjes en bijgewerkte plekken, je kan echt zien dat ie enkel voor de stevigheid dichtgelast is, niet netjes dus. Maar dat was me al verteld door de eigenaar.
Maar al met al was ie niet kaas verrot (nog wel wat blazen die aangepakt moeten worden) maar ik denk dat een vers lakje wonderen doet voor het uiterlijk van t machien.
Hij is verlaagd, met gele en rode koni's, heeft verse remtangen achter en rondom nieuwe blokken (Ds3000).
Ook zit er een gelaste zelfbouwkooi in.
Bij de koop zaten nog 6 velgen met Dunlop slicks en een TS bak met sper .
Hoop er binnenkort meer foto's van te kunnen plaatsen en tzt een topicje voor te starten in 'projecten'...
Grtz, fRank

Verkeerde titel Frank ... Of het moet zijn dat jij telkens als je iets gaat bekijken het ook daadwerkelijk koopt .

MAW ... Nen dikken proficiat Ook leuk trouwens om te zien ( onderschrift ) en te horen dat de Novanta ondanks troubles geen plaats heeft moeten ruimen .
Het wordt hoogtijd dat we ne keer op Uw domein bij de Wachtende Koeien komen rondsnuffelen ...

Kristal

van harte gefeli !

Petit was dus niet te beroerd...moet ik daar maar de avensis van mijn vrouw naar toe brengen voor de 2-jaarlijkse beurt....

...en daarbij wel vermelden dat je dankzij hun vriendelijkheid jegens Frankalfa en zijn vermelding ervan op dit forum aan bent komen waaien. Wie goed doet goed ontmoet, en zo kan meneer Petit zien dat zijn vriendelijkheid en service een klantje wint!
Als iedereen nou zo dacht!
Rik

...en daarbij wel vermelden dat je dankzij hun vriendelijkheid jegens Frankalfa en zijn vermelding ervan op dit forum aan bent komen waaien. Wie goed doet goed ontmoet, en zo kan meneer Petit zien dat zijn vriendelijkheid en service een klantje wint!
Als iedereen nou zo dacht!
Rik

zal ik zeker doen

...en daarbij wel vermelden dat je dankzij hun vriendelijkheid jegens Frankalfa en zijn vermelding ervan op dit forum aan bent komen waaien. Wie goed doet goed ontmoet, en zo kan meneer Petit zien dat zijn vriendelijkheid en service een klantje wint!
Als iedereen nou zo dacht!
Rik

zal ik zeker doen

Ja moet je doen , want ondanks dat het er behoorlijk druk was (ook in de werkplaats, ik dacht dat die dingen nooit een werkplaats van binnen zagen ...??) was het geen enkel probleem om een wildvreemde vent met een ouwe Alfa zn ding te laten doen , sterker nog een van die gasten heef nog ff geassisteerd!
Is gewoon top!
Grtz, fRank

Enkele plaatjes van het ding zoals aangetroffen...














Grtz, fRank

Verkeerde titel Frank ... Of het moet zijn dat jij telkens als je iets gaat bekijken het ook daadwerkelijk koopt .

MAW ... Nen dikken proficiat Ook leuk trouwens om te zien ( onderschrift ) en te horen dat de Novanta ondanks troubles geen plaats heeft moeten ruimen .
Het wordt hoogtijd dat we ne keer op Uw domein bij de Wachtende Koeien komen rondsnuffelen ...

Kristal

Merci Kristal (en anderen), maar als ik voor zo'n mankementje al een auto zou weg doen reed ik geen Alfa....
Ze hebben wel eens wat he..?
Komt nog bij dat ik waarschijnlijk zelf schuldig ben aan voornoemd euvel; het zou nl best eens zo kunnen zijn dat ik ,de laatste keer dat die bouten los zijn geweest, verzuimd heb om ze proper vast te draaien.....
Enne als je wachtende koeien wilt komen checken, heb nog ff geduld; binnen nu en enkele maanden hoop ik met onze loods zover klaar te zijn dat ook de andere Alfa's hier gestald kunnen worden...

Grtz, fRank

Mooi verhaal en dat op limburgs grondgebied
Ben ondertussen wel heel erg nieuwschierig geworden naar wat je met de GTV racerd gaat doen

Gefeliciteerd Frank

Nogmaals feelsteert fRank met het reesertje En voor die loods-warmingparty met al je alfa's houd ik me ook graag aanbevolen

Nogmaals feelsteert fRank met het reesertje En voor die loods-warmingparty met al je alfa's houd ik me ook graag aanbevolen

Daar sluit ik me bij aan!

Mooi verhaal en dat op limburgs grondgebied
Ben ondertussen wel heel erg nieuwschierig geworden naar wat je met de GTV racerd gaat doen

Ja wat een stunt wa in limboland?

Plannen: Een beetje afhankelijk van hoe de staat is (weet ik pas echt als ik m eenmaal hier heb en grondig heb bekeken)wil ik proberen om m geAPKaat te krijgen. (er zit nl nog wel een kenteken op)
Zal tzt wel eens een apkmonteur zijn visie laten geven of dit gaat lukken ja of nee. Wellicht is ie met minimale aanpassingen door de keuring te krijgen (stoel moet kunnen schuiven, ruitensproeier moet werken, gordels met keuringslabel dat soort geneuzel).
Maar dan moet de staat van de koets dus wel apkwaardig zijn (onderhuids roest etc) anders zal ik m op een trailer rond moeten zeulen..
Ook zitten er schijnbaar dikke nokkenstokken in de (verder standaard )motor.Nou heb ik hier nog een vers gereviseerde 2.0 uit mn 75 staan met verlicht vliegwiel /hc zuigers/geflowde kop etc..Misschien eens proberen of die nokkenassen een beetje willen passen daarin....?
En dat sper uit die TS bak die erbij zit kan....etc...
En dan een beetje rondmeanen en zo af en toe eens een trackday mee pikken.
Geen nood; als ik zover ben zie je m automatisch in 'projecten' verschijnen.
Grtz, fRank

Nogmaals feelsteert fRank met het reesertje En voor die loods-warmingparty met al je alfa's houd ik me ook graag aanbevolen

Daar sluit ik me bij aan!

Komt goed , da schuurtje moet ingedronken worden!
Grtz, fRank

Komt goed , da schuurtje moet ingedronken worden!
Grtz, fRank