Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

weet iemand waar formules staan wat het goedkoopt is diesel, benzine of lpg (al ben ik daar geen voorstander van)

ga namelijk door mijn nieuwe baan 30dkm of meer rijden. werk en prive bij elkaar gezien.

naar mijn idee is lpg goedkoper, maar ik neem liever een diesel.

Precies zoals je het zegt, lpg is waarschijnlijk best goedkoop, maar moderne diesels rijden gewoon erg lekker, vooral als je veel kilometers maakt, ga je de relatieve rust waarderen. Sinus? Ik heb zelf een actieradius van 1100 km, is ook handig. Rekenmodellen helpen je betrekkelijk weinig als je niet nieuw koopt, onderhoud is dan namelijk de meest onvoorspelbare factor, die het verschil tussen lpg en diesel waarschijnlijk marginaal maakt. Kijk ook vooral naar het voorgeschreven onderhoudsinterval, 20k km is echt veel handiger dan 10-15.

In het buitenland is diesel algemener verkrijgbaar. LPG is de helft goedkoper dan diesel, maar je rijdt er ook maar de helft aan kilometers mee. Ik denk dat het niet veel uitmaakt met jouw kilometers. Een diesle rijdt wat schakelluier en relaxter bij lange afstanden, maar dat is mijn bescheiden mening (60. a 70.000 kilometer per jaar in een diesel)

Je kunt het beste eens zo'n JTD proberen en 'm vergelijken met een LPG wagen. Ik persoonlijk vind zo'n JTD een heerlijke motor met lekker veel kracht bij lage toeren en zou die ook liever hebben als LPG. En betrouwbaar natuurlijk zo'n diesel.

M'n zus was ook eerst op zoek naar een 156 met een 1.6 of 1.8 motor. Zo'n trage knorrende diesel wou ze absoluut niet. Toen zei ik ook tegen haar dat ze voor de gein zo'n JTD eens moest proberen en vanaf die tijd is ze alleen maar naar gebruikte 156 JTD's gaan kijken . En daar rijdt ze nu ook in en hij bevalt enorm goed.

Diesel zonder twijfel. Een moderne JTD is ontzettend fijn rijden en erg stil. Vooral bij 120 is ie veel stiller dan een benzine.
Indien het budget het toelaat zoek dan naar een auto met zesbak. (Zo goed Mark? )

bij 120 hoor je de vogeltjes fluiten.....zelfs met een 5-bak

ik scheur en doe ook graag, maar als gezinswagen (reizen enz) gaat er niks boven de 156 JTD voor mij behalve dan dat ik sneller slaap krijg vanwege de rust

Vreemd ik word juist weer helemaal niet vrolijk(lees traag ook onderin) van de JTD(de 1.9) en ik zou de G3 installatie gaan.

Ik heb de 1.9 JTD 16V met 150 pk en 300 Nm. En dat is een aanrader maar een 120 pk versie lijkt mij met dat koppel ook wel goed rijden hoor.

Dit jaar een kleine 40.000 km met mijn 156 1.9 JTD gereden, absoluut probleemloos. Tellerstand nu 185.000 en rijdt nog als nieuw. Voordeel van diesel t.o.v. LPG is ook de ruimte in de kofferbak.
Of je zou onderbouw moeten hebben. Maar geef mij maar een diesel.

Wij hebben hier thuis de laatste paar jaar alleen LPG auto's gehad. Oke, Franse auto's en LPG gaat niet maar toch merk je dat het niet lekker loopt met LPG. Ook hebben we een Volvo 850 op G3, ook daar een beetje gezeur met LPG. Grootste voordeel van LPG is dat als je tank leeg is je nog kan doorrijden. Voor mijn werk rijd ik in allerlei auto's en ben iedere keer blij als er weer een dieseltje bijzit omdat dat gewoon fijner rijd. Lekker veel kracht onderin en het leuke turbo duwtje. Ook al zou ik mijn 33's nooit inruilen op iets op diesel.

weet iemand waar formules staan wat het goedkoopt is diesel, benzine of lpg

Eh, formules?
Gewoon de liters uitrekenen bij het verbruik van de modellen die je op het oog hebt, benzineprijs mee nemen, houderschapsbelasting en verzekering (bv www.unive.nl) en je bent er.

Maar je zet je vraag op een Alfa Romeo-forum, dus niet alleen de kosten spelen een rol, ook het rijplezier, lijkt me.
En dat is persoonlijk. Als het over een nieuwe auto gaat vind ik de gasrespons (en vooral de toerenval na gas lossen) van veel benzine auto´s niet fijn. Dus zou het een diesel worden, liefst een automaat (en een vijfcylinder vanwege het geluid). Heerlijk comfortabel en zuinig.
(en een Gtv6 of 75 V6 voor de weekenden, want ik ben erg gesteld op de Alfa 6-cylinder )

Mario

LPG !

(je gaat toch niet op Satan's brandstof rijden! )

idd geen satansbrandstof!

LPG!!! Ik heb een 156 met g3 loopt als een speer. heeft reeds 161000 km gelopen zonder extreme problemen. Het verbruik valt ook allerzins mee 1 liter op 10 km
succes met je keuze

Vergeet ook niet dat je voor een diesel plm. 300e per jaar meer houderschapsbelasting moet betalen t.o.v. LPG G3.

Ik heb 2,5 jaar gestuurd in een 156 1.8 op gas. Geen problemen gehad. Of een JTD fijner loopt dan een TS kan niemand je in adviseren. Gewoon met allebei de auto's gaan rijden en kijken welke je beter bevalt.
Ik ben geen diesel-man, maar ik kan me goed voorstellen dat andere mensen het prettig vinden rijden.