Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

een vraag kan een wagen uit 2001 nog allrisk verzekerd worden en vanaf welk jaar worden ze geweigerd om op wa plus over te gaan ik dacht dat een wagen niet ouder dan 3 jaar mocht zijn als je hem opnieuw verzekerd maar rob denkt dat als je wagen koopt hij niet ouder dan 5 jaar mag zijn om opgenomen te worden voor allrisk.

volgens mij hangt dat van je verzekering af... ik kon mn gtv gewoon alrisk verzekeren en die is uit 95...

het is dan meer de vraag of het rendabel is...

Als je veel no claim hebt is het natuurlijk best verstandig, ik betaal €40.- per maand voor mn Dedra wagon van 95. Ruit kapot wordt betaald diefstal betaald noem maar op.

Net even geprobeerd bij polisdirect... Ik zou daar gewoon een 164 TS uit 1993 allrisk kunnen verzekeren...
Lijkt mij dat een '01-er geen probleem mag opleveren

Volgens mij, en mijn Unive verzekering is alles met wielen all-inclusiv te verzekeren.

Al is het in jou geval wel verstandig om een taxatie te overleggen daar de dagwaarde

van een dergelijk voertuig igv totaal loss (lees vlieg op je raam) een knaak en een bounty bedraagt,

aldus de schade expert die komt voorlezen uit de zaterdagtelegraaf

(lees......... ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs)

Het klinkt een beetje bot maar ik ben door heel veel schades en nog wat schande wijs....en arm geworden

Onze gtv6 is ook allrisk verzekerd maar die heft klassiekerverzekering .

maar wij hebben een 147 uit 2001 op het oog en wil hem het eerste jaar nog allrisk verzekeren hij is nu dan 4 jaar maar ik dacht dat verzekeringen niet verder dan 3 jaar gingen als er op andere wagen pollis wordt afgesloten.
En bellen gaat niet want is in het weekend dicht.
En ga straks ernaar kijken.

Volgens mij, en mijn Unive verzekering is alles met wielen all-inclusiv te verzekeren.

Al is het in jou geval wel verstandig om een taxatie te overleggen daar de dagwaarde

van een dergelijk voertuig igv totaal loss (lees vlieg op je raam) een knaak en een bounty bedraagt,

aldus de schade expert die komt voorlezen uit de zaterdagtelegraaf

(lees......... ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs)

Het klinkt een beetje bot maar ik ben door heel veel schades en nog wat schande wijs....en arm geworden

Niet echt helemaal waar van G, ik zit zelf aan de andere kant van het buro met de schadeexpert. Je moet in nederland nog altijd schadeloos gesteld worden dus voor het geld dat je krijgt moet je een gelijkwaardige auto kunnen kopen. En die mannen zijn natuurlijk ook niet gek en kijken naar de marktwaarde van de auto en houden er echt wel rekening mee of je auto van de dealert vandaan komt of van een handelaar, er word in de waardebepaling zelfs dingen meegenomen als recente reparatie en onderhouds rekeningen. (moet je wel kunnen overleggen natuurlijk)
Zo wordt er op internet gekeken voor de handelswaarde er wordt geinformeerd bij de dealer naar de verkoopwaarde en ook wordt een ATS uitdraai gemaakt voor de gemiddelde verkoopprijs in nederland.
En je krijgt waarschijnlijk een paar procent minder als die bepaalde waarde want jij gaat een andere auto kopen zonder inruil dus krijg je nog wat korting op de vraagprijs.
En als het anders is dan heb je niet de goede persoon gehad die aan dezelfde kant als ik zit om voor jou kant te ouwehoeren.
Daarnaast ben je niet verplicht je kop te laten hangen en met meneer de schadeexpert zijn ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs accoord te gaan, als jij met goede argumenten komt zijnze best in staat hun ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs bij te stellen.
Grtz. Martin

dat is ook mijn ervaring. Vaak proberen ze maar, maar kom met goede tegen-argumenten. Eerst zullen ze lekker gaan toerekenen naar hun opdrachtgever. Het staat je daarnaast als het om heel veel geld gaat natuurlijk ook nog vrij een contra-expertise te laten doen dacht ik.

Op FBTO.NL lijkt e.e.a. ook gewoon te verzekeren te zijn

@GiuliaCorse

Het klopt wel wat jij zegt, maar je moet zelf wel praten als brugman om er een schappelijke prijs uit te slepen.

Toen ik mijn Thema turbine onder lijn 4 doorfrommelde, heb ik de "SL-opel astrant expert"

tot 2X terug moeten sturen om tot een reëel bedrag te komen.

Hij was teneinde raad langs gegaan bij de "Thema vraagbaak" van de Lanciaclub.

Dus vandaar dat ik zeg: met een taxatie achter de hand heb je al dat gelul niet zo.

ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs

Geldt deze ook bij Scrabble?

ikleesvooruiteurotaxenalleswaternietmeerinstaatisschrootmaardanwelvoordehalveschrootprijs

Geldt deze ook bij Scrabble?

Ik weet niet maar dan had vanG de eer

@vanG daarom zeg ik je moet iemand bij het schadebedrijf hebben zitten die wel een beetje zijn best voor je doet.
@ vV je mag idd een contra expertise laten doen, die moet je wel zelf betalen als je niet in het gelijk wordt gesteld.
Hierna kan er nog een expert worden aangesteld die een arbitrage doet tussen de 2 experts als die er onderling niet uitkomen, en zijn uitspraak is bindend dus ook voor jou.

@vanG daarom zeg ik je moet iemand bij het schadebedrijf hebben zitten die wel een beetje zijn best voor je doet.

Dat is idd wel handig

@GiuliaCorse

Het klopt wel wat jij zegt, maar je moet zelf wel praten als brugman om er een schappelijke prijs uit te slepen.

Toen ik mijn Thema turbine onder lijn 4 doorfrommelde, heb ik de "SL-opel astrant expert"

tot 2X terug moeten sturen om tot een reëel bedrag te komen.

Hij was teneinde raad langs gegaan bij de "Thema vraagbaak" van de Lanciaclub.

Dus vandaar dat ik zeg: met een taxatie achter de hand heb je al dat gelul niet zo.

die thema had je toch expres in mekaar gereden zodat je van je vrouw een 166 mocht kopen.

@diele........klopt


Maar dat maakt voor de waarde toch niets uit