Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

ik zit nu te wachten op de aflevering van de sprint ln65rx

Gejat van het autoweekforum. Een originele, van de eerste eigenaar ook nog, Alfasud Ti uit 1977. Nog nooit eerder gezien. Mooi.

Wat een ontzettend gaaf verschijnsel. @Miranda, ik weet niet of de eigenaar/eigenaresse van deze TI SCARB lid is, maar wanneer wel zou het heel leuk zijn om die mensen te interviewen voor het Sud register in het klaverblaadje. Na de auto 39 in bezit te hebben moeten er vast wel intessante en leuke anekdotes zijn die tot een goed stukje kunnen leiden.

Gaaf zeg!

Bijna een zusje van die van mijn ouders, die had TS in het midden van het kenteken.

Hallo Registerlijdster en Sud-isten, wie is er een Klaverblaadje artikel aan het schrijven met de complete historie van de Alfasud Sprint ter ere van het 40-jarig bestaan dit jaar? Lijkt me wel interessant

de auto is in opbouw........wat langzamer als gepland

Mijn Alfasud 1.7 TIQV is verkocht en dus niet meer in mijn bezit.
Kenteken: GF-02-HD
Gaarne aanpassen in het overzicht.

Forummers,

Een hele tijd geleden was ik al eens tegen de Alfasud TI QV en Alfa Sprint 1.5 QV reproductie stof aangelopen van een Italiaan Antonio Ruggi heet. Vandaag struikelde ik over zijn website www.antonioruggiriproduzioni.it en het schijnt dat hij buiten de 2 eerder vernoemde stoffen ook nog andere stoffen reproduceerd. MIsschien interessant voor mensen hier die bezig zijn met een restauratie?

De website is in het Engels en je kan met PayPal betalen dus qua communicatie en betaling zal het wel goed zitten neem ik aan.

Derde leven voor mijn Sudje. Na een 1e stilstand in de jaren negentig nu een 2e keuring na herinvoer uit Duitsland. Daarom een 2-tje op het gelukkig nog steeds originele NL-kenteken!

Na bijna 7 jaar stilstand weer een feest om in te rijden. En met trots op weg naar de 40!

m'n eerste Alfa in 1975 was een Ti




die Ti is helaas niet meer, maar in de vitrine staan er wel vele nu, evenals op het Spettacolo Sportivo Miniatura in pits 7/8.
AlfaSud berlina, Ti , Giardinetta , AlfaSud Sprint en 6C GTV Sprint.
Bekend van oa. Trofeo races met Ti en Sprint (op Zandvoort 1983 !), 1.5 Super Nova demo Politie NL, Engelse 12C bimotore,
'Yacco' Rally, B&B Buchmann Sprint en 6C Sprint Autodelta/Zagato.
Modellen van Heller, Solido, Metro Model-Fabbri, Delta Models, Neo, LM Models, Novakit, Minichamps, Alezan, Gamma Models en KitCar 43.

Prachtige TI Fer, mooi om je autogeschiedenis mee te starten!

Heb je zelf ooit wat aan de auto veranderd, hij laat namelijk kenmerken van een 1e type 1e serie zien (rechthoekige achteruitkijkspiegel op de deur, geen TI stickers op de C-stijlen en TI logo op de achterklep) en van een 1e type 2e serie (vanaf ergens in 1976) met de zwarte behuizingen voor de knipperlichten en kentekenverlichting en de naafkappen.

Heb je zelf zaken veranderd aan de auto of zou dit een typisch geval zijn van Alfa monteerde wat momenteel voorhanden was ?

Prachtige TI Fer, mooi om je ALFAgeschiedenis mee te starten!
Heb je zelf zaken veranderd aan de auto of zou dit een typisch geval zijn van Alfa monteerde wat momenteel voorhanden was ?

In februari 1975 heb ik de Sud Ti nieuw gekocht bij Autohotel Rotterdam. Eind 1977 ingeruild voor een Alfetta GT.
De Ti is helemaal standaard geleverd en gebleven. Die C stijl Ti logo's zijn later op de Sud toegepast.

Zou eigenlijk wel eens willen weten wie mijn oude 1.5 TI heeft en of deze nog een mooi bestaan heeft/krijgt?

Kenteken is HV-82-KN

Beste sud(isten),
Ik ben enkele weken geleden begonnen met het uit elkaar halen van mijn eerste auto, een sud QO van 82. Gekocht in 1986 van de eerste eigenaar en na ruim 20 jaar stilstand/wegroesten krijgt mijn eerste alfa liefde een nieuw leven. Inmiddels is het bij de straler, de auto is helemaal gestript! Roest is niet fijn.
Ik wil graag een project projecten topic starten, echter blijf ik het lastig vinden om plaatjes te laden. Ergens is het beschreven hoe dat moet. Tips zijn welkom.

Beste sud(isten),
Ik ben enkele weken geleden begonnen met het uit elkaar halen van mijn eerste auto, een sud QO van 82. Gekocht in 1986 van de eerste eigenaar en na ruim 20 jaar stilstand/wegroesten krijgt mijn eerste alfa liefde een nieuw leven. Inmiddels is het bij de straler, de auto is helemaal gestript! Roest is niet fijn.
Ik wil graag een project projecten topic starten, echter blijf ik het lastig vinden om plaatjes te laden. Ergens is het beschreven hoe dat moet. Tips zijn welkom.

Hier even door scrollen...

http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?p=676811#676811

@alfadragon. Hartelijk dank voor de info