Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ontzettend leuk die Spaanse Sprintjes! De basis is zo te zien een Fabbri geweest. Om daar in totaal 30 stuks van te verzamelen moet echt een crime zijn geweest, of je moet de juiste contacten hebben; het zijn zo'n beetje de meest lastig te vinden Fabbri's.


Ook redelijk onvindbaar:



De Peugeot J5 / Citroën C25/ Fiat Ducato kenden nog een vierde broertje: de Alfa Romeo AR6. Die gewoon een Fiat Ducato was met een ander naambordje. "Dat kan in 1:43 natuurlijk ook" bedacht de Franse kit fabrikant Mini Vehicules Incendies.

Ik kwam hem op Marktplaats tegen; 'gereserveerd'. Nou ben ik zelf flink aan het opruimen thuis en plaats allerlei "O, o, o-spullen" op eBay en Marktplaats (= Overbodig, Oninteressant geworden en Overtollig. B.v.: TV kapot, afstandsbediening was nog altijd goed voor € 10 ). O, o, o ook voor sommige 'kopers' die wel een bod uitbrengen en vervolgens nergens meer op reageren. En bedankt voor het verspillen van mijn tijd . Wat mij overkomt gebeurt een ander natuurlijk net zo goed, dus de stoute schoenen aangetrokken (die passen zo mooi bij mijn grapjas en lolbroek) en de aanbieder van de AR6 gemaild: "Mocht de huidige koper het laten afweten, dan...etc. ". Twee dagen later een mail terug: "Nou, ik hoor er inderdaad niets meer van". Zodoende staat-ie nu hier. En ik ben er serieus blij mee





Met zorg gebouwd. Het model verloochent zijn Franse herkomst niet met zijn Parijsese kentekenplaten

Feelsteert Hans,das denk ik een speld in een hooiberg! Veel geluk met het mooie busje!

kwam net deze tegen, tevens een FNM



ziet er wel heel gaaf uit

5 jaar geleden hebben we gezamenlijk een aantal FNM modellen direct bij Antonio Apuzzo en Mauro Guarnieri aangeschaft, waaronder dit diorama.
usd 160 destijds. (komt ook via Ebay af en toe langs).
Het is een FNM 2000 JK , winnaar van de Mil Milhas Brasileiras 1960, toerwagen race op Circuit Interlagos, met Chico Landi en Christian Heinz.
De witte no28 2000 JK is voorzien van extra breedstralers, roll over bar, coureur, overhellend in de bocht met insturende wielen en race vuil langs de zijkant.
Een heel leuk en goed gebouwd model in m'n vitrine.
A.Automodelli heeft nog steeds (langtermijn) plan om de FNM 2300 Alfa Rio en FNM 2000GT Onca (Mustang look-a-like) in 1:43 te maken.

Antonio is ook actief op eBay. Op de Italiaanse eBay site met alleen lokaal verzenden, daarom vind je ze vanuit Nederland met een standaard zoekopdracht niet. Verzenden naar Nederland zal geen probleem zijn.

Van het Spaanse miniatuurmerk "Kit Car 43" 2 mooi gemaakte Alfa Sprints uit een toerwagenkampioenschap. Nummer 35 is van coureur Villamil, nummer 36 is van coureur Perez. Er zijn 15 stuks van ieder model en alle model zijn door de coureur zelf gesigneerd. Dit moois moet 118,- Euro kosten per stuk. Leuk en mooi gemaakt.



Alhoewel het natuurlijk behoorlijk wat geld is voor een schaalmodelletje is het wel een interessant geheel geworden, zeker met de handtekening van de coureur erbij

Volgens mij zijn deze Sud Sprint 2# Trofeo's uit het Europees kampioenschap 1983. (niet uit 1985 zoals lijkt op het doosje van de Kit Car 43 winkel uit Barcelona)



no35 en 36 zijn zichtbaar op de opstelling Zandvoort 1983 , op de foto 3e rij rechts no36 Luis Perez-Sala , 6e rij no35 Luis Villamil,
Luis Perez Sala neemt de kop Hunzerug op. Gevolgd door de zwarte no5 van L.Calamai. In 1:43 bekend uit de Fabbri reeks (ref.62/22)

Bij de GVOW (Grote Voorjaars Opruim Woede) kom ik nog eens wat tegen waarvan ik het bestaan al lang en breed vergeten was...



Uit het pre internet tijdperk (het bestond al wel maar het grote publiek ging er pas een decennium later mee aan de slag) is deze tweede druk uit 1985 van het boekwerkje 'Alfa Romeo in model'.



Hm, die krabbel daar onder.... G. Jordans..... Inderdaad! Onze Gijs, auteur van de miniaturenrubriek MARC in het Klaverblaadje!
Grappig, in het voorwoord gaat het over 'verschuivingen in de modellenwereld'. Wisten we toen veel wat ons allemaal nog te wachten stond... Toen was een model uit het Verre Oosten meestal van plastic, beroerd in elkaar gezet, en zeer matig gelijkend. Alleen het Japanse Tomica bakte nog een redelijk Brabhammetje-Alfa. Tegenwoordig komt 90% van de miniaturen uit die hoek, geconcentreerd in het Chinese Guangzhou. Uit het hoofdzakelijk op diensten gerichte Hongkong komt vrijwel geen enkel miniatuurtje meer.



40 pagina's... niet op een zacht klikkend keyboard getikt maar op een ouderwetsch ratelende typemachine. Foto's van nieuwste nieuwtjes. Sommige van die modellen staan nu in mijn vitrine hoogbejaard te wezen tussen die Chinese productie.



En een uitgebreide lijst. Goh, handig. Jaja, ik weet het, de index op pagina 1 van dit topic loopt alweer een gigantisch stuk achter... bijwerken komt wel binnenkort. Moet eerst nog even flink GVOW'en.

Sinds afgelopen week in mijn bezit, een tweede is onderweg en daar ga ik een witte van maken.

In oktober vorig jaar kwam de zwarte, nu is er van Klaxon de zilvergrijze uit 1949 stammende 6c 2500 SS Pinin Farina:



En dan natuurlijk de vraag: bouwde Pinin Farina meer auto's van dit ontwerp? Of was deze unieke auto eerder in zijn leven zilvergrijs?

Voor deze prijs zou ik dat toch eerst zeker willen weten.

Het is volgens Anselmi wel degelijk een one-off. Het chassisnummer staat er zelfs bij: 915.769

Op een oude foto van de wagen (PF archief?) is hij ook al donker, hoewel ik niet het idee heb dat hij daar zwart is. Geen idee wat er tussentijds nog gebeurd kan zijn.



Het valt me trouwens nu pas op dat de zijkanten van de achterbumper op het Klaxon model op geen stukken na ver genoeg doorlopen. Het stilistische geintje dat ze zo visueel doorlopen in de chromen strip op de zijkant lijkt bij het modelletje verloren te zijn gegaan.

Het valt me trouwens nu pas op dat de zijkanten van de achterbumper op het Klaxon model op geen stukken na ver genoeg doorlopen. Het stilistische geintje dat ze zo visueel doorlopen in de chromen strip op de zijkant lijkt bij het modelletje verloren te zijn gegaan.

Behoorlijke fouten voor deze prijsklasse als je het mij vraagt

Het valt me trouwens nu pas op dat de zijkanten van de achterbumper op het Klaxon model op geen stukken na ver genoeg doorlopen. Het stilistische geintje dat ze zo visueel doorlopen in de chromen strip op de zijkant lijkt bij het modelletje verloren te zijn gegaan.

Behoorlijke fouten voor deze prijsklasse als je het mij vraagt

Ja, dat ben ik met je eens. Hoewel je het over foutEN hebt. Dat hij heel zijn leven nooit zilvergrijs is geweest is nog niet gezegd natuurlijk. Maar hoe dan ook, het lijkt wel alsof ze bij Gamma (die de Klaxon-reeks produceert) sinds enkele jaren het allemaal niet meer zo nauw nemen. De oudere Klaxons zijn over het algemeen veel beter. Ik was altijd enthousiast over de Klaxons (ik heb 15 kits ervan staan), maar van de laatste pak hem beet 10 modellen is er bijna geen enkele meer die ik nog wil hebben. Deze is daarop nog een uitzondering, want al heeft hij dan een foute achterbumper, de algemene indruk van het model sluit nog redelijk aan bij de echte. Doodzonde dat dat tegenwoordig bij Klaxon een uitzondering is.

Anno 2008, aanwezig op meerdere Concours d'Elegances (o.a. Het Loo, Torino, etc...) en bijna steeds winnaar, andermaal een exemplaar uit de schitterende collectie van Corrado Lopresto.

Luc Colemont

Wat een schoonheid in 1:1.

Ik had al een poos niks nieuws meer aangeschaft op modellengebied maar toen ik laatst op Ebay aan t neuzen was kwam ik deze Politoys Carabo tegen.
Hij liep al bijna af en zat nog maar op 9 euro. Ik dus in de laatste minuut voor de grap 12 euro invoeren met de gedachte, ach diegene zal toch wel een hoger bod hebben geplaatst.. maar waarempel, ik had hem gewonnen! voor 12 euro

Dit model stond al enige tijd op mijn verlanglijstje omdat ik de Carabo een van Alfa's mooiste conceptcars vind en dit denk ik wel een van de mooiste modellen is die er van deze auto te krijgen is (sowieso in schaal 1:24 want de Togi is een stuk minder geslaagd qua verhoudingen).
Meestal eindigen deze modellen erg hoog (rond de 60,70 euro voor een zonder doos) dus ik mag hier echt van geluk spreken.

Het enige wat er aan mankeerde was het voorbumpertje, die miste stukken.
Nu heb ik al enige tijd via PB contact met Frank (Alfetta72 hier op t forum), gewoon wat kletsen over miniaturen.
Frank had enige tijd terug een sloper op de kop getikt van dit model om zijn incomplete compleet te maken (die miste een van de zijruitjes meende ik)
Het bumpertje had hij echter niet nodig en deze was nog helemaal goed (moest alleen een likje verf hebben) op zijn sloper.
Deze heeft Frank kostenloos op de post gedaan.

Dus heb ik hier nu dankzij Frank een compleet model staan
Het forum op zijn best weer lijkt me
Frank, vriendelijk bedankt!

De foto's:

Ziet er goe duit voor 12€
Leuk als iemand een ander kan helpen vind ik altijd .
Vandaag mijn Bburago ook binnengekregen..echt leuk zo met originele plastiek er nog rondheen
Zal echter de komende weken wat minder moeten kopen, er gaat nu wat meer geld naar de 75