Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Minichamps heeft 'm voor april 2008 gepland staan (was janauari), een tijdje terug kon ik hier al wat scans uit de MC kwartaalbochure laten zien en in december kocht een Zwitserse verzamelaar al een exemplaar bij de modelautoshop bij de Nürburgring die via grijze import er een paar te pakken had gekregen.

De Zwitser zette zijn foto's in het modellentopic van forum.gruppo-veloce.ch.



Ziet er spectaculair uit, verbaas me alleen over het ontbreken van de buitenspiegels. In Italië waren dat op straatauto's ooit nog accessoires die niet tot de standaarduitrusting behoorden, maar op een racer lijkt me dat niet handig... Hoewel ik in het boek "Alfa Romeo 70 anni di immagini" wel een foto vond van een GTA zonder spiegeltjes.





Als iemand foto's van de originele auto weet... of het is even wachten tot deze site compleet is

Ben net gaan kijken, en meteen ff fototje gemaakt. Per toeval heb ik vorige week een aantal foto-posters overgenomen, waaronder deze...ook zonder spiegels

waar heb je spiegels voor nodig met een GTA??

waar heb je spiegels voor nodig met een GTA??

Om te genieten van de achterblijvers die tervergeefs proberen bij je te komen?

nog meer dikke berten in de mail van abcbrianza van deze maand:

Soms kom ik wel eens wat geks tegen op eBay, het kost bijna niks en ach, laat ik er maar eens op bieden. Van bieden komt het helemaal niet; in de dagen dat ik het object volg zie ik de prijs stijgen naar een absurde hoogte...

Ik laat het dan lekker schieten want in principe komt alles wel nog weer een keer voorbij. En dat bleek onlangs dus ook weer. De prijs blijft binnen de perken, ik bied in de laatste seconden en... mispoes! Afgetroefd door collega-verzamelaar Hannelore die ook in de laatste seconden bood. Vond het wel komisch, paar mailtjes over en weer volgden. Dan blijkt dat van de drie TZjes uit de betreffende veiling zij de blauwe versie al heeft. Ruilen? Graag! Ik had nog een kleine voorraad Kyoshootjes, keuze zat.



Het 1:87 prulletje is van het merk Rosenhain & Lippmann (als een vlag op een modderschuit, zo'n naam voor zo'n dingetje), het autootje zat lang geleden meeverpakt bij de cornflakes in Mexico.
Het nummer op de motorkap lijkt '82' te zijn, in spiegelbeeld en op z'n kop. Het plastic is van het allergoedkoopste soort, half doorschijnend en aanvoelend als kaarsvet...





Ik moet oppassen dat de rariteiten niet zo onderhand de serieuze modellen gaan overheersen

Achter die R&L (oorspronkelijk Australisch, later ook Mexicaans) weggevertjes schuilt een verzamelcultuur op zich: klik en klik

Zeg......heb je dat niet een beetje afgekeken die rariteieten tik?

Good for You Dink die gekke dingetjes zijn leuk.............

Niks 'afkijken'....

eerder 'besmet raken'

Vond net op de minichamps site deze officiele foto van de 75 in het rood (ik weet het, hij kwam al eerder langs maar volgens mij deze foto nog niet)



vind deze persoonlijk een stuk mooier dan de zwarte, de lijn kom zo veel beter uit

Vond net op de minichamps site deze officiele foto van de 75 in het rood (ik weet het, hij kwam al eerder langs maar volgens mij deze foto nog niet)



vind deze persoonlijk een stuk mooier dan de zwarte, de lijn kom zo veel beter uit

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

Vond net op de minichamps site deze officiele foto van de 75 in het rood (ik weet het, hij kwam al eerder langs maar volgens mij deze foto nog niet)



vind deze persoonlijk een stuk mooier dan de zwarte, de lijn kom zo veel beter uit

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

Volgens de site vanaf februari dit jaar

Is hij einedelijk al eens in de winkels te krijgen?

Foto was al eens langsgekomen

Volgens de MC-site wordt hij in februari uitgeleverd. Voor wat dat waard is, want Minichamps begint zo ondertussen kampioen vooruitschuiven te worden.

Minder vrolijk nieuws is dat, volgens een Engelse webwinkel (Grand Prix Legends), de prijzen van Minichamps per februari fors gaan stijgen, voor sommige 1:18 modellen tot 20%. Uit de berichtgeving wordt mij niet duidelijk of die prijsstijging alleen voor het Verenigd Koninkrijk geldt of ook daarbuiten.

Sommige modellen krijgen een tweede leven nadat de oorspronkelijke fabrikant gestopt is met de productie ervan. Een bekend voorbeeld is de Giulietta Spider van Solido die later door Metosul (P) en Brosol (BR) werd geproduceerd. Tal van Politoys modellen zien we ook als McGregor (MEX) terug. Cees liet een tijdje geleden wat Turkse modellen zien die uit de oude mallen van Edil Toys kwamen.

Zo piepte op eBay deze week een Griekse Giulietta tevoorschijn:



Het merk is Polfi Toys. Het leek wel een oude Bburago. Ik heb mijn exemplaar er even bijgepakt, het is inderdaad een oude Bburago. Er blijken toch wel forse verschillen in te zitten, afgezien van de kleur en bestickering. Waar op de Bburago de motorkap open kan is dat op de Polfi een vast exemplaar. De luchtroosters op de motorkap, op de Bburago aparte plastic onderdeeltjes, zijn verdwenen. De voorruit is volkomen glad, geen ruitenwissers-in reliëf te bekennen. (Op eBay stonden meer foto's). Het Alfa hart in de grille is simpeler. De stoelen die in de Bburago heel onlogisch naar voren geklapt kunnen worden alsof het een tweedeurs auto betreft, zijn in de Polfi vervangen door rigide exemlaren. De bodemplaat is qua indeling hetzelfde maar oogt veel slordiger. Er staat schaal 1:25 op, de doos houdt het op 1:24, de schaal die Bburago ook aangeeft. De Polfi heeft wel normale rode achterlichten in plaats van die lelijke fluorescerend oranje dingen achterop de Bburago.

Ik heb nog even overwogen te bieden, toch maar niet gedaan. Ik schat dat het model die €30 zeker wel waard is vanwege zijn zeldzaamheid en mint & boxed conditie, maar omdat ik de laatste jaren niet groter dan 1:43 verzamel werd me dat toch te gek voor iets dat ik alleen maar leuk vind omdat het zo apart is.

Op E-Bay Frankrijk biedt momenteel een enthausiasteling een verbouwde Solido Alfasud en Alfetta GTV aan. Hij heeft ze beide verbouwd tot cabrio. Alhoewel dit uiteraard fantasiemodellen zijn vind ik de manier waarop hij het gedaan heeft wel interessant. Hij heeft er bijvoorbeeld een zelf een mooie doos bijgemaakt. Overigens is de Alfetta GTV cabrio niet geheel fantasie. De Engelse firma S&J Engineering bood in de jaren 80 een cabrio aan die op basis van een Alfetta GT(V) gemaakt kon worden.

In de lijst met geplande uitgaven van Hachette (Auto Italiane) stond lange tijd een "Alfa Romeo Mille Miglia". Dat kunnen er natuurlijk een heleboel zijn, het blijkt uiteindelijk om de 6c 1750 te gaan:



Waarom dat ding nou als "Mille Miglia" wordt aangeduid is een raadsel want het is een 'gewone' klantenauto. Of zou dat zijn omdat het model uit dezelfde mal lijkt te komen als uitgave nr. 7 van Fabbri. Die is dan wel weer in de versie waarmee Tazio Nuvolari in 1930 de Mille won.

De Hachette verschijnt op 8 maart in de kiosk.