Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

In het Italiaans op autoblog,it kwam ik dit tegen:

Maserati ha scelto l’Alfa Romeo Mito come “Courtesy Car” per la propria rete di assistenza in tutta Europa. La piccola del Biscione sarà prodotta in 100 esemplari in esclusiva per la Casa del Tridente e sarà caratterizzata da particolari esclusivi come il colore esterno Blu Oceano Maserati, la targhetta ‘Limited Edition’ sul climatizzatore e il battitacco calcagno in alluminio specifico con la scritta “Alfa Romeo for Maserati”. Le cento MiTo per Maserati saranno equipaggiate con il potente motore 1.4 TB MultiAir da 170 CV.

Anche l’equipaggiamento di questo allestimento speciale è piuttosto ricco. Infatti, i sedili rivestiti in Pelle Frau, il climatizzatore automatico bi-zona, il volante in pelle con comandi radio e telefono, il RadioNavigatore a mappe, il sistema vivavoce Blue&Me con presa USB e i fari bixenon fanno parte della dotazione di serie. Esternamente, l’Alfa Romeo MiTo for Maserati è completa di cerchi in lega da 18 pollici, spoiler posteriore e paraurti posteriore sportivo, mentre all’interno l’indole sportiveggiante della vettura è sottolineata dalla pedaliera in alluminio. Inoltre, è presente il Dynamic Suspension, sistema di controllo elettronico degli ammortizzatori che permette di variare in modo attivo e continuo l’assetto in funzione delle condizioni della strada e delle esigenze del guidatore.

All’indomani della nomina di Harald Wester a capo di Alfa Romeo, questa operazione commerciale è il primo frutto dell’integrazione tra il brand del Biscione e Maserati, entrambe dirette dal manager tedesco. Comunque, non si tratta di un’operazione inedita, visto che già nel 2008 Fiat ha fornito duecento esemplari di 500 nella colorazione Rosso Corsa come “Courtesy Car” per la rete di assistenza Ferrari di tutta Europa.









(bron autoblog.it)

Mooie, sjieke combi!

Vertaald (nog steeds abacadabra):

Maserati heeft de Alfa Romeo MiTo als "Car beleefdheids" gekozen voor de net werk van de bijstand in heel Europa. De kleine Biscione uitsluitend voor de vergadering van de Trident in een beperkte editie van 100 exemplaren worden geproduceerd en zal worden gekenmerkt door exclusieve details als de bui ten wand kleur blauw Oceaan Maserati, plaat 'Limited Edition' op de klimaat regeling en de specifieke navel aluminium battitacco met de schriftelijke "Alfa Romeo voor Maserati". De honderd MiTo voor Maserati zal worden uitgerust met de krachtige engine 1. 4 TB MultiAir van 170 HP.

Deze speciale bouw materiaal is ook heel rijk. Sterker nog, bekleed in leder Frau, automatische airconditioning bi-zona, de wiel leder met opdrachten radio- en telefoon, stoelen RadioNavigatore voor kaarten, Blue handsfree systeem & mij met USB uitgang en vuur torens bixenon deel van de oorspronkelijke uitrusting. Extern, de Alfa Romeo MiTo voor Maserati zit vol cirkels gelegeerd 18 inch, aan de achterzijde spoiler en sport, aan de achterzijde bumper terwijl in de auto sportiveggiante aard wordt onderstreept door de pedaal structuur in aluminium. Er is ook dynamische opschorting, schokken waarmee u het kader aan de voorwaarden van de weg en de behoeften van het stuur programma actief wijzigen en voortdurend elektronische controle systeem.

In de nasleep van de aanwijzing van Harald Wester hoofd van Alfa Romeo is deze transactie de eerste resultaten van de integratie tussen het merk van de Biscione en Maserati, zowel door Duitse manager gericht. Niet is het echter een ongekende bewerking, aangezien die al in 2008 fiat heeft gegeven twee honderd exemplaren van 500 in metalen rode wed loop als "Car beleefdheids" Ferrari overal in Europa steun net werk.

Lekkere bak hoor!! Inderdaad zeer sjiek! Geen exemplaren voor NL denk ik dus...

Een zelfde opzet als de Fiat 500 voor Ferrari blijkbaar. Niet voor verkoop dus.
Jammer...

Hoewel ze natuurlijk altijd na verloop van tijd op de 2e hands markt kunnen belanden!!

Gewoon in Nederlands via autointernationaal:
http://www.autointernationaal.nl/artike ... =14059&n=1

Aangezien er in het artikel over "courtesy car" (hoffelijkheids auto) wordt gesproken gok ik dat ze niet te koop zijn, maar als leenauto oid als de Maser in onderhoud is.

Als ze deze uitvoering in onbeperkte serie gaan maken + ermee gaan adverteren heb je grote kans dat ze meer verkocht worden.
Jammer dat dat (nog) niet het geval is.

Zie toch geregeld Mito's rijden nu.
Denk dat de hausse na de introductie van de multiair motoren komt.
Of als de leasecontracten aflopen van rijders in de Mito klasse.