Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Gewoon exact zoals mijn moeder hem in 1990 ook had.
Jammer dat ze hem toendertijd ingeruild heeft op een 145.

Ik heb vandaag weer heerlijk getoerd met dat ding,wat een heerlijk scheurijzer.
Koplampje droog gemaakt, er zat wat vocht in. Met een beetje kit aan de naden hoop ik dat hij weer dicht is.

vanaf 4 maart niet meer geregistreerd: ZN-77-DV die ligt aan stukken, de motor en ophanging e.d. komt in mn RED

1992 QV Corine


























1990 QV Audidriver






















1992 P4 Sergio










1992 P4 Carbella




1993 QV Tommie33









1993 QV Doeke




1993 QV? Broer Kosta




1994 QV Sudpower


1994 QV Rutger33

Weet er nog 1 te staan bij mijn broer in de garage. Voorlopig staat die daar ook nog wel. Te weinig tijd om er mee aan het werk te gaan. Is een zwarte '94-er met Koni geel, 40 mm verlaging, Remus einddemper en 15" Ronals. Mooie auto om te zien met gereviseerde cilinderkoppen. Nu helaas gedonder in het onderblok wegens over enthousiasme op het circuit...

Greetz,
Alfagek
Bas

Wat levert het chippen van een 16v motor eigenlijk op? (gemeten) Acceleratie voor en na of top snelheid anders, of alleen maar gevoels kwestie?
Wat zijn de nadelen (v.bak en koppelingsproblemen)?

Mogelijk al vaak gestelde vraag, maar zag met zoekfunctie toch niet zo snel iets.

Mijn ervaring is dat chippen de motorkarakterestiek veranderd. Mijn 16v is wat minder nerveus geworden. Denk dat koppel iets hoger is geworden. Verwacht er voor al niet te veel van.

Snelheid is relatief hoor.

Nieuwe Foto's vandaag, ritje langs de maas, i.d.b.v Elsloo

Bekend terrein

Is ook bij GTV Boy om de hoek

En mooi terrein voor een Alfa (QV)

Tip: laat ikh'm 33 16V QV Route noemen:
A2 net voor knoopnunt Kerensheide,afrit urmond->oud urmond->Meers->Elsloo->Oud-Geulle->Slingerberg->(ga naar snelweg, neem parrallelweg rechts langs snelweg) moorveld->kasen->ulestraten->meerssen->houthem->geulhem->berg en terblijt->valkenburg->schimmert->waterval->ulestraten->kelmond->beek->Genhout->nuth->A76->A2 Kerensheide.

Duur: ~1-1,5 uur afh.drukte in Valkenburg, ik schat km of 50-60,niet gecheckt
Als je deze plaatsen met navigatie programmeert,kom je al een heel eind,locals snappen wat ik bedoel als je de veldwegen kiest !

You can count me in!!! heb ook een 16v qv en ook een echte
T is bijna dezelfde als een 4x4 alleen zonder de 4x4....

Ook maar even aanmelden

In bezit van een Alfa 33 1.7 16V Permanent4 TE KOOP

Gr.Antonio

Wat levert het chippen van een 16v motor eigenlijk op? (gemeten) Acceleratie voor en na of top snelheid anders, of alleen maar gevoels kwestie?
Wat zijn de nadelen (v.bak en koppelingsproblemen)?

Mogelijk al vaak gestelde vraag, maar zag met zoekfunctie toch niet zo snel iets.

niets, alleen toerenbegrenzer ligt 300 tpm hoger en iets meer koppel onderin wat voelbaar is........

sneller willen gaan voor weinig is overbodige meuk eruit halen (en ja, dat scheelt wel van 0-100)

Er zit weldegelijk een verschil.
De 16v heeft een dip, die met deze chip verminderd wordt.

En mooi terrein voor een Alfa (QV)

Tip: laat ikh'm 33 16V QV Route noemen:
A2 net voor knoopnunt Kerensheide,afrit urmond->oud urmond->Meers->Elsloo->Oud-Geulle->Slingerberg->(ga naar snelweg, neem parrallelweg rechts langs snelweg) moorveld->kasen->ulestraten->meerssen->houthem->geulhem->berg en terblijt->valkenburg->schimmert->waterval->ulestraten->kelmond->beek->Genhout->nuth->A76->A2 Kerensheide.

Duur: ~1-1,5 uur afh.drukte in Valkenburg, ik schat km of 50-60,niet gecheckt
Als je deze plaatsen met navigatie programmeert,kom je al een heel eind,locals snappen wat ik bedoel als je de veldwegen kiest !

Dat is idd een mooie route ook voor met de motor