Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Goed, wederom een nieuwe rits foto's op 't net verschenen.

Allereerst 2 shopjes

Argh, die achterkant, lijkt wel een nieuwe Subaru Impreza / Lancer en nog wat dingen, wat een gezoek naar vormen. Ik wil een tijdloze auto zoals de 156, mooie simpele lijnen zoals alleen Italianen dat kunnen...

tis alleen zo jammer dat al die andere (en voornamelijk japanse) die stijl overnemen

Ik lees net op AlfaBB dat de 149 de eerste Alfa wordt met DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) ofwel "Ecoshift".
Is dat hetzelfde idee als de DSG-bak van VW?

Ik lees net op AlfaBB dat de 149 de eerste Alfa wordt met DDCT (Dual Dry Clutch Transmission) ofwel "Ecoshift".
Is dat hetzelfde idee als de DSG-bak van VW?

Yep. DSG rijdt best prettig moet ik bekennen. Maar waarom dat nou 'Eco' zou zijn, die extra koppeling (en dus gewicht)?

De 'mule' is weer gesignaleerd op de Ring.


Autoweek.nl

is dat niet de milo???

ehm met 5 deuren??? nee denk het niet

Wel knap dat jullie al kunnen zien hoe de 149 eruit gaat zien op basis van deze foto's !

Ik meen dat Fiat half jaren tachtig Alfa Romeo gered heeft van de ondergang omdat ze er zelf nogal een flinke puinhoop van gemaakt hadden dus lijkt het me logisch dat ze een flinke vinger in de pap hebben.

Een 164 is toch Croma, 9000 en Thema ? En voorwielaandrijving. Daar hoor ik niemand over.

Het missen van "Alfa-identiteit". Kan iemand mij uitleggen wat daarmee bedoeld word ?


Leo.

Ergens ben ik het best wel eens met de negatieve geluiden over Alfa ( overigens met pijn in mijn hart ) Een Alfa hoort zich qua uiterlijk en Rijprestaties te onderscheiden van Fiat. En als Fiat auto's "beter in elkaar kan zetten"moet Alfa dit ook lukken. Ik ga ook geen 5 mille meer uitgeven voor een auto doe op een Fiat lijkt en zich het zelfde voortbeweegt. Het wordt tijd dat ze in Aresse begrijpen dat een Alfa tussen Fiat en Masserati in moet vallen. En dan bedoel ik qua uitlijk, prestaties en prijs.

Ergens was ik destijds blij dat Alfa in de jaren '80 werd overgenomen door Fiat, bleef het in ieder geval van 'n faillisement bespaard en het had niet eens zo veel gescheeld of de Amerikanen hadden Alfa overgenomen om eindelijk eens voet aan Italiaanse bodem te krijgen. Ze hadden volgens mij alleen succes met de overname van Ghia. Ik denk dat als Chrysler Alfa had overgenomen destijds, ze de Alfa productieband uitendelijk hadden gestopt....Hadden we dus niks meer gehad na de 75......

Mijn bescheiden mening....

gaan we weer eens ergens op het oude forum staat een vrijwel gelijke discussie toen de 156 eraan kwam.

Voor de een is een bertone de laatste echte Alfa, voor de ander de Sud, voor die persoon 2 straten verderop een Giulietta, daar tussenin woont iemand voor wie de 75 de laatste echte Alfa is. Dan hebben we weer iemand die in een wijk verderop woont en waarvoor de 155 vanwege de DTM successen de laatste echte Alfa vertgenwoordigde want met de 156 zou niet geraced gaan worden. en dat was pas echt een fiat en geen veredelde Fiat croma of Saab. Nu is de 156 dubieus maar door de meerderheid wel geaccepteerd als een "echte" Alfa, de 147 bijna geaccepteerd maar is de opvolger aan de beurt. lachen, elk volgend model is volgens iemand wel geen echte Alfa.

Waarom mag je geen kritiek op Alfa's hebben en voor een ander merk kiezen? het zijn nou eenmaal italiaanse wagens en die hebben gebreken hoe hard ze momenteel ook werken die gebreken tot het verleden te laten behoren en hoe succesvol ze daarin ook zijn. Duitsers hebben dat, Amerikanen, Jappen ( behalve Metsubsidie EVO's natuurlijk & de laatste echte Bertones, de brievenbussen, de GTV's daarna zijn allemaal neppers en slappe aftreksels van de Scalino's). allemaal hebben ze wel iets en omdat ze iets hebben kiezen we ervoor & soms kiezen we voor iets anders omdat we weten dat we nu eenmaal maar beter even een moddelletje overslaan.

de 156 was de dood vanAlfa, de Brera, de GT , de 8c zijn weer wel echte Alfa's. Hebben ze wel mooi aan het succes van de 156 te danken. Waar hebben we het over. lijkt wel religie.

Ziet er niet verkeerd uit.

lijkt wel religie.

Welnee.



Het is religie.








Geloof ik...

Ergens was ik destijds blij dat Alfa in de jaren '80 werd overgenomen door Fiat, bleef het in ieder geval van 'n faillisement bespaard en het had niet eens zo veel gescheeld of de Amerikanen hadden Alfa overgenomen om eindelijk eens voet aan Italiaanse bodem te krijgen. Ze hadden volgens mij alleen succes met de overname van Ghia. Ik denk dat als Chrysler Alfa had overgenomen destijds, ze de Alfa productieband uitendelijk hadden gestopt....Hadden we dus niks meer gehad na de 75......

Mijn bescheiden mening....

Sluit ik me helemaal bij aan. Dat gezeik altijd over "de laatste echte Alfa was de 75". Misschien waar, misschien niet. Maar feit is dat als FIAT het niet had overgenomen we de 156, de 147 en de schitterende Brera, Spider en 8C nooit hadden gekend. Ik kies er liever voor om deze prachtige en fijn rijdende auto's wel te kennen en er dus in te berusten dat er techniek uitwisseling plaats vind.

ik ben pas alfist sinds me 20e (ben bouwjaar 1981), dus voor mij is een 156 toch echt een échte alfa.

ik heb er 1 mening over...

zolang er een alfa romeo embleem op staat is het een alfa romeo!!!!

dan ken je de koning zijn van babilon 5 en zeggen dat het niet zo is, het is en blijft een alfa!!!

en nou kappe met dat gewouwel over wel of geen alfa!!!

please