Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Wie heeft dat wel eens gedaan...(eehhh Andretti toch??)

Het invoeren zal wel lukken maar hoe zit het met het uitvoeren???
Kan de huidige eigenaar dat zelf regelen ,vrijwaring krijgen en 1 dags kenteken aanvragen ofzo? of moet de nieuwe eigenaar IK DUS haha daar bij zijn??

(de auto word gehaald op een ambulance )

groeten Dirk

Oude eigenaar haalt kentekenplaten eraf en geeft papieren mee,en klaar.

zo makkelijk....
ze moeten daar toch weten dat de auto niet meer in Belgie is en hebben ze geen wegenbelasting ofzo daar......??

Wie had onlangs die rooie Numerata uit Belgie naar Nederland versast?
Stond te koop in Peer??

"Beeztie" had er laatst eentje me dunkt...

suc6 ermee.

Wat is het geworden Roebar??

Hier in Belgie is het als volgt:
Van het moment dat we het nummerplaat van de wagen schroeven, en naar de Belastingen terug sturen, de wagen niet meer geregistreerd staat.
Indien we dan ook nog eens het 'roze' formulier terugsturen, bestaat hij zelfs niet meer, en zou men met veel goeie moed een nieuw kunnen aanvragen.
Wij kunnen een wagen dus jaren laten staan, vb bij restauratie, zonder houderschaps belasting erop te betalen.
Zo heb ik hier een Giulia van mijn vader, reeds 25 jaar staan.
(of wat er van over blijft)...

Easy it is..


Ik heb twee 33's uit België gehaald, vaak wil de verkoper een contractje op papier zetten zodat hij bewijs heeft dat hij de auto verkocht heeft, maar je kan hem dus gewoon op een trailer zetten en meenemen (incl. papieren).

Fantastisch land toch?! Schorsen hoeft niet en de overheid weet niet waar de auto is als hij niet op een kenteken geregistreerd staat.

Zo missen ze nu al 5 jaar een 33 type 2 QV

Goed om te weten !!

Leo.

Easy it is..


Ik heb twee 33's uit België gehaald, vaak wil de verkoper een contractje op papier zetten zodat hij bewijs heeft dat hij de auto verkocht heeft, maar je kan hem dus gewoon op een trailer zetten en meenemen (incl. papieren).

Fantastisch land toch?! Schorsen hoeft niet en de overheid weet niet waar de auto is als hij niet op een kenteken geregistreerd staat.

Zo missen ze nu al 5 jaar een 33 type 2 QV

Okay okay.....duidelijk dus allemaal...........

Alleen nu komt het

er zit geen kenteken op of bij deze autowat??

Er zit geen kenteken op of bij deze auto...............

Nu twijfel ik natuurlijk niet aan de intentie en goede wil van de verkoper.....(was ook bereid om een soort verkoopakte op te stellen) maar in principe zou die genickt kunnen zijn...........toch?

dus...1) ik wil deze auto heel graag omdat het om een numerata gaat......

2)denk ik dus dat een RDW keuring een giga drama gaat worden..........

help............

Weet niet of er iets veranderd is maar ook een auto zonder papieren krijgt na controle gewoon een kenteken.Makkelijker is om een nw.zgn gelijkvormigheidsattest te halen. Invoer zal sneller gaan.
Alfist

Weet niet of er iets veranderd is maar ook een auto zonder papieren krijgt na controle gewoon een kenteken.Makkelijker is om een nw.zgn gelijkvormigheidsattest te halen. Invoer zal sneller gaan.
Alfist

@CMVA wat is dat precies dan een "gelijkvormigheidsattest"?

Kan ik dat halen of kan de huidige eigenaar dit regelen..........
Thnx Dirk

Dat attest is eigenlijk een bewijs dat de wagen toegelaten is op de Belgische wegen, hij voldoet aan de wettelijke eisen. Zitg dit document niet bij de auto dan, dacht ik, kan je hem tegen betaling alsnog opvragen bij de importeur, maar misschien kan één van de Belgen hier dat bevestigen?

Sergio heeft volledig gelijk.
Ik heb hier net eentje gehaald.
Staat eigenlijk niet veel op; Chassis nr, type en datum van afgifte met dan nog een klein gedrukte tekst en een kribbel van een official.
Is een formulier dat steeds bij de wagen hoort te zijn, ook als ie van eigenaar veranderd.
Maar zoals Sergio het reeds aangehaald heeft, kan het vb bij verlies, opnieuw aangevraagd worden.

Vervolgens hebben wij hier ook het kentekenbewijs, is maar 1 papiertje.
Ook weer type, VIN, nummerplaat...
Als de wagen van eigenaar veranderd, vervalt dit papier, en krijgt de nieuwe eigenaar een nieuw bewijs met zijn nr. plaat erop..

Ten 3e hebben we nog het keurings bewijs.
Is een A4 tje met de gegevens van de wagen en de staat waarin hij zich bevindt.
Moeten wij ook ieder jaar laten doen (vanaf het 4e jaar) bij een erkend keuringsstation.
Bij ons is dit een prive firma (met aan het hoofd een Baron...) , die in feite zijn eigen wetten schrijft.

@Roebar : normaal zal je bij aankoop van een belgische wagen nooit het kenteken (de nummerplaat zoals wij zeggen) krijgen. Deze zijn hier nl persoonsgebonden en niet zoals in Nederland bij de wagen.

Maar weet iemand waar het het simpelste is om aan nieuwe papieren te geraken van een wagen in belgie of in Nederland?
Ik ben nl met een "barnfind" bezig die in Nederland staat. Zonder papieren, enkel met een Italiaans bewijs van "verlies van papieren".
Sorry voor de topic vervuiling, maar wie weet waar de administratieve molen het beste (of mist slecht) werkt?


Grtz
Philip.