Massa ledig voertuig 75 2.5v6

[yuri 75 V6]

Raar dat de 4-gats 5.5J lichter is dan de 5-gats.... die heeft juist een gat meer (of is de 5-gats weer dikker?)

[@PM]

5-gats is een ander merk, en er zitten bredere banden op.

[TiTaTo]

Ja, viel mij ook op. Band is natuurlijk ook iets smaller, maar 2 kg? Misschien gebruikte Benzoni een zwaardere legering of zit er idd meer materiaal in.

[DJ]

@Titato: als je alle beschreven trucs uithaallt heb je straks een V6 die minder dan 1000kg weegt! Mischien moeten ze jouw de 159 eens onderhanden laten nemen.............. En dat alles zonder alu wielophanging en carbondak.
Succes ermee. Die tip van sander, tankvlotter door losgooien, danwel doorverbinden, wilde ik je ook nog geven. Let wel ff op dat je benzinemeter niet "opblaast". Anders ff potmetertje ertussen zetten tijdelijk.

Gr,
DJ

[DJ]

Trouwens leuk dat rijtje met wielgewichten. Is een leuke eyeopener voor de mensen die nog denken dat een modale LM velg ook echt "licht" is. En veel lichter dan stalen velg. NOT. LM dat ook echt licht is bestaat wel (de magnesium "spaak"velgen die als optie onder oa guilettta's zaten bijvoorbeeld) maar is toch wel "iets" prijziger dan het modale setje fastfitter lichtmetaal.

Mzzl,
DJ

[TiTaTo]

@DJ: kom maar op met zo'n 159! slijp ik dat opelblokkie en die voorwielaandrijving er wel voor je uit

Ik heb al weer info van de RDW. De weging moet met 1/2 volle tank, reservewiel en gereedschap (zoals ElCamino dus ook al aangaf). Ik kan zonder afspraak bij een keuringsstation langskomen en het kost 17,50 euro. Binnenkort maar eens langsrijden.

[ElCamino]

Ik ben razend benieuwd! Ga je ook echt voor een streefgewicht onder de 1150 kg?

[DJ]

Met een potmeter (of oude vlotter "vastzetten) is een halfvolle tank zo geregeld. En een lichte accu etc etc scheelt ook weer. Best de moeite om te proberen onder de 1150 te komen. (Of anders in iedergeval onder de 1250) Hij zal maar 1151 wegen!!
Ben benieuwd.

Mzzl,
DJ

[Alessandro]

Met een potmeter (of oude vlotter "vastzetten) is een halfvolle tank zo geregeld. En een lichte accu etc etc scheelt ook weer. Best de moeite om te proberen onder de 1150 te komen. (Of anders in iedergeval onder de 1250) Hij zal maar 1151 wegen!!
Ben benieuwd.

Mzzl,
DJ

Niet doen!!!!!!!! Gewoon doorverbinden, zodat ie vol aangeeft. Kun je nog wat extra kilo's aftrek zien te regelen.

[roberto]

Ik hoop niet dat er medewerkers van de RDW meelezen, met al die tips.

[TiTaTo]

Update:

Vandaag eindelijk naar de RDW geweest voor een weging. Eerst heb ik mijn hele auto leeggeruimd, het ruitensproeierreservoir leeggehaald, een thuiskomertje geïnstalleerd (geleend van de Dedra, scheelt bijna 8kg!) en een minimaal boordgereedschapssetje meegenomen.
En die halfvolle benzinetank? Tsja, die italiaanse benzinemeters zijn wel erg onnauwkeurig zeg! .

Enfin, mijn Alfa op de weegschaal met als resultaat: 1150 kg
Het kentekengewicht (massa leeg) was 1260kg, dat scheelt me dus 2 klassen in de wegenbelasting, ofwel 148 euro per jaar

De keurmeester checkte voor de zekerheid nog wel even of er wel een v6 voorin lag...
De weging kostte me overigens niets.

[AlfettaOwner]

Damn kijk das leuk om te weten
De 164 zit op kenteken 1306 kg dacht ik

[ElCamino]

[Alessandro]

Met die wetenschap ga ik ook ooit eens wat den.............
(had ik dan eigenlijk 7,5 jaar eerder moeten doen )

[berlinista]

goeie!!!!!!!!!!!!!!!