....... met een motor van Alfa Romeo

[sudsprint]

Welke van de drie

[alfaqv75]

zet je geluid aan, ga met je muis naar de link, klik en doe je ogen dicht....

http://www.youtube.com/watch?v=iD2tYiyX ... re=related

[rzasa33]

http://www.leboncoin.fr/voitures/173172066.htm?ca=21_s


Rayton Fissore Magnum

[Dinky Boy]

McLaren-Alfa, Andrea de Adamich, 1970

[Hylke]

Die Rayton heeft wel wat weg van de Zagato Freetime, een soort van 33-MPV.

[bert308]

This car is an Alfa-Romeo Montreal rebodied "a la" Alfa 33 Stradale for a private collector in Italy, Mr Vincenzo Marciano.
Car is known as "Alfa-Romeo Marciano 268A". Car was built in 1972 (maybe with the help of some guys from Autodelta).
Montreal Engine, 33 stradale wheels, carbs, electronics, Jaguar differential, Ferrari lights & screens.
The car has seen little competition in the 70's to the early 80's.

[Kurp]

Deze Marciano heb ik vorig jaar nog bewonderd bij het Loo. Hele mooie en bijzondere auto.
Autovisie heeft er vorig jaar een reportage van gemaakt.

[campari]

Deze Marciano heb ik vorig jaar nog bewonderd bij het Loo.

Ik heb hem vorig jaar op Monza bewonderd, maar vooral ook GEHOORD !!!! En dat is werkelijk een ongehoord "rauw" geluid.

[alfasud1972]

Exemplaire unique - circa1959 - châssis Panhard modifié, moteur Alfa Romeo et Ford

http://www.autodrome.fr/PMS_Panhard_Pau ... eciale.htm

[Zaagauto]

Exemplaire unique - circa1959 - châssis Panhard modifié, moteur Alfa Romeo et Ford

http://www.autodrome.fr/PMS_Panhard_Pau ... eciale.htm

Het karretje staat al een tijd te koop en ik ben er al een keer achteraan gegaan...

Het lijkt heel wat maar dat komt vooral doordat er allemaal andere merken (o.a. Stanguellini) bij gehaald worden om de belangrijkheid van dit wagentje aan te tonen.

Als je goed kijkt naar wat het werkelijk is en wat er werkelijk aan gedocumenteerde historie van is, blijft er bar weinig van over.

Ook dat er ooit en Alfa blokje in gezeten zou hebben is slechts een gerucht maar nergens in de historie terug te vinden.

Helaasch!

[Corrado]

Panhard chassis? Panhards hadden in die tijd helemaal geen chassis maar een zelfdragende aluminium carrosserie, jaja Audi! Pas eind jaren '50 werd het onder Citroën weer staal.
Dit is dus een van de vele sportieve varianten geweest op bais van de Dyna X, wellicht een bouwer geweest die er een buizenchassis voor gelast heeft? Maar dan is er ook al geen sprake meer van een Panhard chassis. Bouwjaar 1959 klopt in mijn ogen niet. Er zitten wielen onder van een ouder type Panhard (de Dyna X, twee generaties voor de PL17 die in 1959 geïntroduceerd werd)

De geheel aluminium Panhard Dyna X met dezelfde wielen (alleen zitten hier alu wieldoppen op):



In ieder geval bouwde Panhard alles heel licht en fragiel om zoveel mogelijk gewicht te besparen voor het (te) kleine 2-cylinder boxermotortje. Lijkt me niet zo'n goed idee om daar een veel dikkere 4 cylinder van Alfa Romeo in te hangen. (?)

Dit lijkt me meer een van de vele specials die er in de jaren '50 en '60 door allerlei bedrijfjes gebouwd werden met Panhard techniek in Frankrijk (de bekendsten waren Charles Deutch en René Bonnet). Niets meer en niets minder. En dat er ooit eens een ander blok ingezet is geweest, kan zijn. Maar daarmee is het nog geen Stanguellini of Alfa Romeo special inderdaad.

Wat weet je van het chassis, Jack?

Koen

[Zaagauto]

Wat weet je van het chassis, Jack?

Eigenlijk alleen maar wat er op de site staat... een soort eigenbouw... maar op een wel heel aparte manier...

Het is een middenmotor met FWD... Het blok & bak zitten achter de bestuurder.. dan (neem ik dus aan) een cardanas naar voren... naar een diff van onbekende herkomst en van daar naar de wieltjes...

Volgens mij zijn de wielophangingen allemaal Panhard.

[Dinky Boy]

Euh... wat doet een Alfa Romeo in dit topic? Dit gaat toch om andere merken of eigen bouwsels 'met een motor van...'?

Beter kijken, in de grille staat iets anders dan Alfa Romeo. Het betreft een Petenella Leontina Gran Sport, voorzien van een 2600 cc metende Alfa V6. Het merk kwam al eens voor bij in Alfavaganza's Raadplaatjes-topic en Fer signaleerde in 2009 een ander exemplaar op Auto Moto d'Epoca.

Bovenstaande auto werd samen met een andere viercilinder Pettenella op 11 mei aangeboden op de veiling van Lankes Auktionen in Brescia.

[bert308]

Hillman Imp



Interessante achterwiel ophanging, bij overhellen in de bocht hellen de achterwielen mee, negatief camber niet goed. Enfin, met stugge vering is de ophanging niet zo belangrijk.En is dat nu een originele Sud naaf omgeboord naar 5 gats?

[MarcoAzzurro]

http://www.youtube.com/watch?v=iD2tYiyX_sE

deze al eens langs geweest?