Motoren, Motoren, versnellingsbakken

[alfaromeocars]

Deze is allicht niet kinky genoeg ?

[G-san]

ik weet nie of ie lukt, kijk maar ff
http://groups.msn.com/BSengines/pictures

[Co-Jack]

Ff druitwippen


Zieso!


Met behulp van mijn vatos locos!!


ff schoonmaken


deze ook


Bij deze dan ook nogmaals mijn dank aan WESTSIDE POSSE ROERMOND>>>
NOG FF EN WE GAAN WOKKEN!!!!

klaar... incl pakkingen en spanrollen, riemen en de hele shit! etc

[Alfa-Corazon]

Ff druitwippen
...

Zieso!
....

Met behulp van mijn vatos locos!!
...

ff schoonmaken
...

deze ook
....

Bij deze dan ook nogmaals mijn dank aan WESTSIDE POSSE ROERMOND>>>
NOG FF EN WE GAAN WOKKEN!!!!

klaar... incl pakkingen en spanrollen, riemen en de hele shit! etc

FANTASTISCH

Ik weet niet of ik mag zeggen met mijn 40 jaar.... Maar VET COOL

Enne Je gaat wokken1 Ben je ook een Indo?

[Alessandro]

je hebt nog best veel haar hoor Co-Jack!

[Alfa-Corazon]

je hebt nog best veel haar hoor Co-Jack!

Verdorie
Laats keek ik naar opsporing verzocht, lieten ze een kale zien met en zonder bril die een milieu activist had neergeschoten.
Ik dacht werkelijk dat ik in mijn spiegel keek. Had eigenlijk al een telefoontje van de politie verwacht, gelukkig niet gekomen.
Gelukkig is die foto van het web gehaald

[Co-Jack]

Whahahaaa.....
Ja zo ben ik aan mijn naam gekomen..dacht zet es Co voor Jack een aangezien ik ook al ouder/kaler word!!!

En inderdaad ook nog es indo..... nietmokken maar lekker wokken!!!

ff edit:(ai..wordt in de ik vorm met dt..dat trek ik niet)

[Roeltje 164]

Heb er ook nog een paar FF foto, met in en uitbouwen van een V6 24V uit een 164 Super, er blijven toch altijd mensen denken dat ze zonder nokkenascalibers een nieuwe distrbutieriem kunnen plaatsen, niet dus...

En een QV stamper in aanbouw








Gr Roel

[Alessandro]

er blijven toch altijd mensen denken dat ze zonder nokkenascalibers een nieuwe distrbutieriem kunnen plaatsen, niet dus...

Ik zeg niets.







(kan dus wel)

[Alfa-Corazon]

Hup nog wat uit de versnellingsbak:

Synchromeshringen helemaal ingevreten:



Sperretjes ingebrand



Tweede versnelling alle eerste tandjes eraf, afstand ringen (zouden ong. 2 mm moeten zijn) zo scherp als een scheermes



Lagertje voorwiel, loopvlak helemaal rond ipv recht.



Lagertjes achter, deze waren krakend krokant

[Alessandro]

@ Roy van gortel: dat met die afstandringen heb ik ook eens gezien. Ik snap tot de dag van vandaag niet hoe dat eigenlijk kan.

Die slijtsporen aan de binnenkant van de synchromeshes zijn niet erg hoor, als de buitenkant maar niet te glad is.

Mooie foto's!

[Alfa-Corazon]

Bij mij kwam het doordat beide bouten op zowel de hoofdas als tweede as in de versnellingsbak los zaten zodat de assen in axiale richting konden bewegen. De ringen moeten dan de klap opvangen. Nogal wat slijpsel ertussen en de afstandsringen gaan.

[Alessandro]

Bij mij kwam het doordat beide bouten op zowel de hoofdas als tweede as in de versnellingsbak los zaten zodat de assen in axiale richting konden bewegen. De ringen moeten dan de klap opvangen. Nogal wat slijpsel ertussen en de afstandsringen gaan.

Geborgde moeren die losliepen?! of 'los' als gevolg van ingesleten lagers? Anyway, ik blijf het raar vinden.

[Alfa-Corazon]

Bij mij kwam het doordat beide bouten op zowel de hoofdas als tweede as in de versnellingsbak los zaten zodat de assen in axiale richting konden bewegen. De ringen moeten dan de klap opvangen. Nogal wat slijpsel ertussen en de afstandsringen gaan.

Geborgde moeren die losliepen?! of 'los' als gevolg van ingesleten lagers? Anyway, ik blijf het raar vinden.

Los gedraaide geborgde moeren!
De bak was al eerder gereviseerd maar de borging was niet goed genoeg. Alleen de moer was ingeslagen. Nu is de bak opnieuw gereviseerd maar zijn de moeren niet alleen ingeslagen maar ook met Loctite gelijmd.

[164 Q4]

er blijven toch altijd mensen denken dat ze zonder nokkenascalibers een nieuwe distrbutieriem kunnen plaatsen, niet dus...

Gaat perfect, gewoon een kwestie van merktekens goed zetten (zoals bij elke motor) en als er geen merktekens zouden zijn (en die zijn er wel) die zelf van te voren even aanbrengen. De nokkenastandwielen hoeven ook niet persé los dus als je er dan naast zit qua timing is dat minimaal 1 tand en dat verschil zie je echt wel (en daar loopt hij ook nog eens niet stuk van, alleen beroerd).

Riemspanning wel goed zetten want daar loopt hij wel kapot van als daar teveel aan scheelt.