Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Met een geschorste auto naar een evenement.

Dit schijnt mogelijk te zijn indien:

- De auto ouder is dan 15 jaar
- De auto verzekerd is
- Het een door Centraal Bureau Motorvoertuigen erkend evenement is (door hun wordt geregistreerd welke geschorste auto's deelnemen)
- Het maximaal 4 evenementen per kalenderjaar zijn, hierbij mag de auto max. 6 dagen op de openbare weg zijn.
- De auto geen gevaar op de weg oplevert.
- De auto hoeft GEEN geldige APK te hebben
Zijn de evenementen van de Scarb erkend bij het CBM?
Zo niet, zou dit wat zijn?

Af en toe lees je wel eens dat de mooiste of interessante creaties niet komen omdat ze geschorst en of niet gekeurd zijn.

Ik weet niet beter dan dat een auto niet verzekerd is op het moment dat de auto geen APK heeft.

De vorm zoals jij beschrijft staat hier niet tussen, terwijl dat een aardig compleet overzicht is.

Bedoel je misschien het ZZ-kenteken? Dan met de auto wel 'iets' ouder zijn dan 15 jaar.

Ik las dit in autoweek laatste editie onder de rubriek tegengas n.a.v. een vraag over een oude Ford Transit in een optocht.
Het antwoord komt van Remi Viellevoye, dit is op dat gebied een expert.
Misschien is via deze persoon of via Autoweek meer info te verkrijgen ?

Stel je voor dat het op de Scarb evenenmenten nog leuker kan worden

Dit is natuurlijk wel erg intressant, ik wil er wel meer over weten!

Ermee op de openbare weg rijden kan alleen mits je op dezelfde dag een controleerbare afspraak tbv APK hebt, verder NOOIT !!! Een geschorst voertuig mag zich niet op de openbare weg bevinden.(Opladen op een autoambu kan dus al voor een probleem zorgen. De schorsing vervalt dan nl dus APK, verzekering, houderschapsbelasting en technische staat moeten allen ok zijn en bij niet Ok kun je dus dokken.
Indien is de schorsingsvoorwaarden is aangegeven waar het voertuig zich bevindt dan vervalt de schorsing dus ook als het voertuig zich op een andere plaats bevindt, omdsat dan niet aan de voorwaarden wordt voldaan.(ivm controle RDW.)

Ik zou zeggen: Bel de RDW dat neemt alle misverstanden weg. Als zij hun eigen regel niet kennen dan houdt het op.

enige wat ik mij kan voorstellen is dat van betreffende transit de APK nog geldig was. Dat ie geschrost was ivm verzekering, en dat ie even tijdelijk verzekerd is geweest bv als ""vervangend"" vervoer.
Geschost is geschorst, een APK kost ook de kop niet (of er moet iets loos zijn maar dan moet je er dus ook de weg niet mee op...)

dingen gaan een eigen leven leiden zo... In hoeverre zo`n uitzondeirngsmogelijkheid zou moeten zorgen voor meer opkomst begrijp ik niet eigenlijk, de echte liefhebbert zorgt toch gewoon dat de auto rijdt, APK heeft en verzekering?? een verzekering kan je ook niet zomaar even afsluiten voor kort, zijn gewoon jaarkontrakten. soms is er iets te regelen voor even, maar zodra de uitzondering regel gaat worden zegt de verz. op een moment echt nee..

Er is ooit een voorstel gedaan om een geschorste auto naar een evenement te mogen rijden na aanmelding bij de rdw maar ik heb daar nooit meer iets over gehoort. Kennelijk is het niet doorgegaan. De auto moest wel verzekerd zijn.

Voor er conclusies getrokken worden en er mogelijk een zinloze discussie op gang komt.

FF afwachten, heb contact gehad met Autoweek en gevraagd om een onderbouwing van hun reactie.
Wordt vervolgd.

Voor er conclusies getrokken worden en er mogelijk een zinloze discussie op gang komt.

FF afwachten, heb contact gehad met Autoweek en gevraagd om een onderbouwing van hun reactie.
Wordt vervolgd.

Maandag even met de RDW bellen lijkt mij een betere optie .

FF een foto gemaakt van het artikel waar het hier om draait.
Dus het zou zo maar eens waar kunnen zijn



grt rogeralfa

Heb er nog nooit van gehoord,maar kan voor sommige leden best interessant zijn.

soms zijn ambtenaren blijkbaar toch soepel.. zijn alfaclub evenementen geregistreerd dan trouwens?

Vraag me af of die 'RV' van Autoweek wel zo goed geïnformeerd is. 'Centraal Bureau Motorvoertuigen'... Blijven zoeken, jongens, blijven zoeken.

Vraag me af of die 'RV' van Autoweek wel zo goed geïnformeerd is. 'Centraal Bureau Motorvoertuigen'... Blijven zoeken, jongens, blijven zoeken.

Als ik me niet vergis is RV de jurist van het panel. Daar mag je van verwachten dat hij weet waar hij het over heeft.