Nieuwe luchtballon...

[dibro]

KLIK....

Imho net zoiets als Wilders die het over hoofddoekjesbelasting had...

Ideeën over het handhaven??

[Brul(tm)]

Lekprikken die ballon


Dit zal vast niet de laatste gedachtespinsel zijn. Gaan er nog veel volgen.

Groetjes,
Marc

[Giulia2000TS]

Kan de gedachtengang wel volgen.... Een vergelijkbaar fenomeen is dat je de Prius tegenwoordig steeds meer plankgas op de linkerbaan ziet met een gefrustreerde leaserijder achter het stuur. Niet willen betalen en wel willen planken. Gevolg van "stimuleren" van zuinig rijden. Overgrote deel kijkt toch naar de eigen portemonee. Afschaffen die bijtelling totdat aantoonbaar het verbruik binnen de marges blijft.

[Dinky Boy]

Speldenprikkengeneuzel met een te verwaarlozen effect op het milieu.

Zolang we massaal er voor kiezen onze kinderen naar een school aan de andere kant van de stad te sturen en ze 'dus' met de auto te 'moeten' brengen en halen, zolang we met zijn allen voor de meest lullige boodschapjes de auto pakken en zolang het merendeel van ons de rechtervoet niet beheerst heeft dit totaal geen zin.

Ik weet wel iets wat pragmatischers: boetes zetten op het rijden met te lage bandenspanning. Makkelijk te controleren en als iedereen met de juiste bandenspanning rijdt zal dat tot een significante afname van het gezamenlijk brandstofgebruik leiden.

Banden
VAB stelde vast dat 8 op 10 voertuigen een te lage bandenspanning hebben. Te lage bandenspanning geeft net als te brede banden meer rolweerstand en dus meer verbruik.
Lage bandenspanning: 2 tot 3% meer verbruik.

[MartijnGTA]

Boete's op het onnodig met de schoonmoeder kist op 't dak rijden. Als je wilt dat de buren weten dat je op wintersport gaat, praat je maar een keer met ze.
Zelfde geld voor dakdragers, imperiaals...en aanduwbeugels achterop.
Maar volgens mij is er al een heel objectief systeem in gebruik om auto's met hoog verbruik zwaarder te belasten: de bezine accijns!

Verder gewoon een extra jaarlijkse controle invoeren (apk-achtig?) voor zogenaamde "schone" auto's. Ieder jaar ff checken of 'ie nog origineel is, en dan weer een jaar minder bijtellen.

[vV]

Ieder jaar ff checken of 'ie nog origineel is, en dan weer een jaar minder bijtellen.

je weet zelf wel dat dit een heeeel makkelijke is dan om te omzeilen. toch?

Gewoon weer allemaal geneuzel bedacht achter een bureau. Ellende met dat soort bureau-types is dat ze het soms ineens klaarspelen daadwerkelijk van alles te bedenken wat doorgevoerd gaat worden. Net zoiets als die electrische auto`s.. ze vergeten voor het gemak maar even waar die electriciteit vandaan komt, waar en hoe die opgewekt word.. Milieuvriendelijk hoor...

[MartijnGTA]

Ieder jaar ff checken of 'ie nog origineel is, en dan weer een jaar minder bijtellen.

je weet zelf wel dat dit een heeeel makkelijke is dan om te omzeilen. toch?

Gewoon weer allemaal geneuzel bedacht achter een bureau. Ellende met dat soort bureau-types is dat ze het soms ineens klaarspelen daadwerkelijk van alles te bedenken wat doorgevoerd gaat worden. Net zoiets als die electrische auto`s.. ze vergeten voor het gemak maar even waar die electriciteit vandaan komt, waar en hoe die opgewekt word.. Milieuvriendelijk hoor...

Laat ik nou ook achter een bureau zitten...en een hoop geneuzel bedenken! Alleen meer met cijfertjes enzo...

Het is gewoon de zoveelste manier om nog meer cash uit de automotive koe te persen! Als dit niet werkt verzinnen ze wel wat anders. Autorijden gaat steeds meer kosten, en leuke auto's rijden nog veel meer. Als het onder het mom van milieu kan is dat alleen maar meegenomen, want iedereen die het ook maar durft om tegen milieu argumenten in te gaan wordt direct afgeserveerd.

Cradle to grave is mijn 75 nog altijd heel wat milieu vriendelijker dan een Prius. Helaas stimuleert de overheid zulke auto's niet, en kan ik de 75 niet bij mijn baas in de lease onderbrengen.