Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb nu een giulia met gele kentekenplaten. En heb blauwe aangevraagd. Dan krijg je dus een nieuw kenteken met een "y". Maar kan ik die dan ook klein aanvragen? Of had diegene die m in 1992 geimporteerd heeft dat moeten doen? Weet iemand een truc?

Daar zijn zeer weinig mogelijkheden voor helaas. Op een Giulia past een grote plaat dus krijg je een grote plaat.

Pas is daar ook een vraag over geweest op het forum: http://www.alfaclub.nl/phpbb/viewforum. ... 0&start=30

Maar je kunt het natuurlijk gewoon proberen.

Officieel mag het niet. Maar, bij een oldtimer is de kans dat je ermee wordt aangehouden waarschijnlijk een heel stuk kleiner.

Als m'n Gt gereed is, ga ik ook blauwe platen aanvragen, want die gele dat is echt geen gezicht

Dan moet ik maar es kijken waar ik zo'n illegaal plaatje kan krijgen

ik rij gewoon met blauwe platen, ik moet eigenlijk geel rijden.

maarja als je alles gaat tellen kost het omzetten ed > 100 euro.

dus ik neem het risico

Officieel mag het niet. Maar, bij een oldtimer is de kans dat je ermee wordt aangehouden waarschijnlijk een heel stuk kleiner.

Dacht je dat nou echt?

Ze houden je aan of ze bekeuren je gewoon aan het rijden of ze zetten je gewoon op de foto.
Nog meer variatie: motors, auto's, agentan te voet.

Soms kost het alleen een preek. Maar ook al drie keer een bekeuring.............

ik mag wel blauw, maar niet zo klein.

blauwe platen zijn bij de meeste automatriaal zaken te krijgen, ze moeten ze wel bestelen mar is zo te krijgen en dan heb je de keuze tussen witte nr/letters of opgelegde.

en kleinne of grote maakt niet uit wat je besteld krijg je.

Ook blauwe platen moeten een goedkeurings merkteken hebben; de letters NL met een rondje eromheen. Dat merkteken krijg je alleen op grote platen, niet op de kleintjes.

Blauwe platen op een auto van na 1977/8 vind ik altijd een beetje nepperig staan. Je ziet wel eens een Alfasud Super met blauwe platen terwijl ze nieuw alleen maar met gele platen zijn geleverd. Het is wel jammer dat je je oude gele platen (met APK stickers) niet meer mag gebruiken.

...maarja als je alles gaat tellen kost het omzetten ed > 100 euro.

Hmmm... kostte mij iets van rond de 32 Euro en een paar postzegels.
Moet ik er wel bij vertellen dat ik het zelf direct met de RDW heb geregeld, niet via de FEHAC o.i.d.

Die blauwe platen zijn overigens wel kleiner als de huidige gele GAIK-platen.

Ha... Algra... dat kan misschien wel zo zijn maar, toch niet helemaal.

Mijn Bert is ingevoerd in 2001 (of was het nou 2000) en had in eerste instantie het kenteken 79-FR-ND. Dat is dus een lettercominatie van 2001 (of 2000) en die mag je dus echt niet op een blauwe plaat voeren.

Het gaat om datum eerste toelating, en die was voor jou auto 4 sept 1975

Adios, JR

Ha... Algra... dat kan misschien wel zo zijn maar, toch niet helemaal.

Mijn Bert is ingevoerd in 2001 (of was het nou 2000) en had in eerste instantie het kenteken 79-FR-ND. Dat is dus een lettercominatie van 2001 (of 2000) en die mag je dus echt niet op een blauwe plaat voeren.

Dat klopt. En daarom kun je een Y nummer aanvragen en dan mag je wel blauwe platen voeren. Een nieuwe cijfercombinatie op een blauwe plaat in combinatie met een oude auto mag niet inderdaad.

Hier kun je het nog eens nalezen.

Adios, JR