Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Dik Ding! deze heeft toch ook op het forum even gestaan? Belgische wagen? Hoeveel oranje giulietta's met v6 zouden er zijn... ik vind de kleur helemaal top! Niks meer aan doen NJOY!

Yep, dat is 'm.

Voor wat de poly motorkap betreft Remco, d'r zit nog een stalen op (met twee man te openen... Tjissus...), maar één van mijn race makkers heeft me er al eentje aangeboden, mocht dat om één of andere reden niet passen/doorgaan dan weet ik je te vinden !

Dat zal Bas wel zijn gok ik.

Die had er eentje op reserve uit dezelfde partij. Heb ik zelfs nog voor hem meegenomen.

Ik heb er toen ook een gekocht voor mijn giulietta. Alleen is dat een hele zware straatauto en is dat dus eigenlijk niet echt nuttig...

Dat zal Bas wel zijn gok ik.

Goed gegokt ! (Ik vrees dat je in het casino minder kans hebt..) Maar ook/juist op een loodjezware straatauto is het toch geen overbodige luxe ? Als je m toch hebt.. Maar voor een racer een nuttig ding ! Scheelt kennelijk een kilootje of 18, en die kilo's zitten ook nog aan de voorkant, én bóven die niet vederlichte zespitter..

Mijn giulietta is in staal uitgebouwd rondom... Zelfs de bumpers en skirts zijn staal.

Zal geen lichtgewicht meer worden.

Nou, dan is dit vast wat voor jou:

http://forum.alfaclub.nl/viewtopic.php?f=21&t=78219

Komende maanden voorbereiden voor seizoen 2017. Er zit nog een motormanagement op van een "gewone" 3 liter, dat moet wel worden aangepakt, ik wil de volle mep aan peekaa's !

Hel snel die luchthoeveelheidsmeter lozen dan, als je de volle mep aan ponies wilt!

Woest ding

Mooi apparaat Emile!
Wat weegt ie?
Ben benieuwd naar de pkaaaaaaaas en hoe je er mee kan gaaaannn!

Ik denk 2:04 op Zandvoort

@ Yuri! bedankt voor de tip ! Ik heb geen verstand van al deze electronische pipapo-tralala..
@ André: thanks man ! (ook aan de andere mannen/eerdere reacties die het wel wat vinden, natuurlijk )
@ Henk: geschat gewicht nu rond de 1150 kilo/230 PK. en da's dus ONGUNSTIGER als de Cassa di Pere.. Zodra m'n 156 diesel van de brug is ga ik wegen.
@ Michel: ik zou al tevreden zijn als ik er 2.04 mee rij zoals de auto nu is. Er zijn nog een paar punten op den I te zetten ( momenteel 20 stuks zelfs..). Als 'ie is zoals ik dat voor ogen heb moet ik er 2.00.00 mee gaan rijden, voor minder doe ik het niet...

Ik doelde ook op zoals hij nu is

Nou, die Sinaasappel is weer te koop hoor, net als de Cassa di Pere en de straat-156 GTA... Geld meenemen en ophalen, kan ik een aanbetaling doen bij de firma D. te L.

Om m'n eigen topic ff te de-railen: vandaag meegereden als co-piloot naast Denis Donkervoort in de Donkervoort D8 GTO. Of te wel 695 luttele kilootjes, voortgestuwd door 380 Audi-vijfpits-turbo PK's. Op circuit Bilsterberg in Duitsland, waar Donkervoort ook een knutselhal heeft.

Er stonden 4 rondjes gepland voor iedere deelnemer. Beschrijving ? kweeniegoedhoe.. Wat trefwoorden dan maar: Brute (hoofdletter B) acceleratie, fenomenale remmen, volstrekt neutraal chassis met belachelijk veel mechanische grip, onder- en overstuur binnen een fractie van een seconde na elkaar met de gasgeef-voet op te roepen (als je weet hoe dat moet en als dat ff nodig is, omdat je door "verkeer" van je lijn moet en een knijpende blinde bocht niet meer redt met een normale stuurbeweging) en kan dienen als "tweede stuurwiel". In de (vaardige) handen van Denis een automobiele race- traktatie van 20 Michelin sterren. In ongeoefende handen een auto die zomaar je kop eraf kan trekken als je haar niet serieus neemt. Ik heb als ware ik een 18 jarige pubert geschreeuwd en gegild van plezier tijdens die 4 retesnelle ronden. Die daarna nóg 4 ronden bleek door te gaan: reisgenoot Maas "doneerde" zijn ronden aan mij, omdat ik mn enthousiasme maar niet kon en wilde inhouden. Enorm tof gebaar Maas, Mille Grazie !!!

De naakte waarheid is dat wij Alfisten allemaal in gemotoriseerde bakfietsen rijden... Circuit en/of straat. Misschien dat de 4C (nooit in gereden) een beetje in de schaduw van die GTO kan staan.

Morgen maar eens praten bij de bank voor een tweede hypotheek of zo..

OK, genoeg over dit fraaie produkt van Hollandsche bodem, proberen (die tweede hypotheek krijg ik toch niet...) het vizier weer op Alfa Romeo" te zetten...

dat wist je toch al wel
heb je weleens in een echte kart gezeten? das ook grof
wat wij met die alfas doen is een beetje voor het mooie rondjes rijden, dat zijn en worden geen racewagens zoals racewagens horen te zijn, koop een formule 2 ding dat ga je ook gaaf vinden

Ik wilde na de 75 compressor ook eigenlijk een Formule auto kopen en dan de DNRT open formule klasse rijden...

Maar daar werd thuis lichtelijk negatief op gereageerd.
En ze heeft ook gelijk misschien, want in zo'n sigaar ben je wel eerder de sigaar als het misgaat.
Da's voor thuis dan weer minder met vriendin, een kleine en een eigen zaak.
Beetje meer staal om je heen en beetje minder hard gaan dan maar.

Wel heel gaaf... heb maanden zitten snuffelen en een Formule Opel (Vauxhall) Lotus, Formule Vee of Formule Ford staat er al voor 10k.