Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Bij veel racers zie ik een ty-wrap rond het remvloeistofreservoir en de hoofdremcilinder.

Wat is hier reden voor?

Is dit tbv een extra borging of tegen resonantie of iets anders....

om te zorgen dat het reservoir op de HRC blijft zitten... Het reservoir zit in feite alleen maar vast 'geklikt' in de rubbers en kan dus vrij makkelijk loskomen. een tie-wra voorkomt dat.

Voornamelijk omdat we vaak met druk ontluchten en dan kan zo'n vloeistofreservoir eraf komen blazen als een fles cola met een pepermuntje


Wat voor koelkast heb ik gewonnen???

Heb wel een vaatwasser voor je!? (met bijbehorende keuken)

Als je het niet hebt wordt je er ook bij de technische keuring van de DNRT netjes op gewezen dat je dat vaatje moet vastzetten voordat je het circuit op rijdt.

bedankt heren
had al sterk het vermoeden dat het een extra borging was natuurlijk maar kan het me zo slecht voorstellen dat het los zou schieten!
moest het donorreservoir met een hefboom van de hrc af wrikken
en eenmaal gemonteerd terk je het er echt niet zomaar af
heb ook al vaak met druk ververst en ontlucht bij m'n 75 en nooit problemen gehad

maar ok, regels zijn regels

Alleen helpt nou nog niemand mij van mijn oude keuken en vaatwasser af zeker?

Alleen helpt nou nog niemand mij van mijn oude keuken en vaatwasser af zeker?

Jawel hoor!
Is het een losse vaatwasser???
zoals in "geschikt voor autoonderdelen"

Yep, werkt geheel stand-alone!
En werkt ook nog prima, zeker voor auto onderdelen... haha.
Keuken is goed geschikt om als werkbank-opbergruimte te dienen in een schuur(tje)!

PEEEEEEEEEEEEEEBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


(Als Joris het geen topic vervuiling vindt, anders gaat t topic ook de vaatwasser in )

Geen probleem

Dat is echt een DNRT-regel. Ook tijdens vrij-rijden van de HARC wordt daar nauwlettend op gekeurd. Ik heb iets te maken met de Clio Cup en de Toerwagen Diesel Cup en nog meer van dat officiele gedoe. 'Mark my words': als het reservoir los komt van de hoofdremcilinder is er veel meer aan de hand!! En echt niet alleen door rijders/monteurs die op grove wijze het remsysteem ontlucht hebben. Probeer zelf maar eens een reservoir van een hoofdremcilinder te schoppen. Nou, dat zal dan nog gaan....

PEEEEEEEEEEEEEEBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


(Als Joris het geen topic vervuiling vindt, anders gaat t topic ook de vaatwasser in )

Way (en dan ook echt wayyyyy) of topic..... Maar een vaatwasser voor autoonderdelen gebruiken gaat maar beperkt goed. Ik heb na een setje velgen de vaatwasser kunnen afschrijven. Toch niet zo'n succes dusss...

Way (en dan ook echt wayyyyy) of topic..... Maar een vaatwasser voor autoonderdelen gebruiken gaat maar beperkt goed. Ik heb na een setje velgen de vaatwasser kunnen afschrijven. Toch niet zo'n succes dusss...

Hahaha, je moet je V6 blok ook eerst demonteren alvorens je probeert om m in de vaatwasser te schuiven

Maar het lijkt mij dat je het aggresieve spul in vaatwasmiddel niet los moet laten op onbeschermd metaal, want dat gaat lekker corroderen. Denk ook aan het onthardingszout in een vaatwasser.

Beter alleen voor koplampen, achterlichten en plastic reservoirtjes te gebruiken denk ik?

Ook idd komt er redelijk vervelend vuil van velgen af, dat vinden die pompjes niet zo leuk

Groet, Pieter

PEEEEEEEEEEEEEEBEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE


(Als Joris het geen topic vervuiling vindt, anders gaat t topic ook de vaatwasser in )

Way (en dan ook echt wayyyyy) of topic..... Maar een vaatwasser voor autoonderdelen gebruiken gaat maar beperkt goed. Ik heb na een setje velgen de vaatwasser kunnen afschrijven. Toch niet zo'n succes dusss...

Nogal wiedus. 4 velgen passen daar nooit in 1 keer in....