Welke druk in regenbanden?

[Theo Romeo]

Morgen een paar uurtjes sturen op Zolder, de kans is groot dat de baan nat is dus ik heb m'n regenbanden mee.
Hier heb ik geen ervaring mee, is de druk vergelijkbaar met slicks of moet de druk wat hoger aangehouden worden omdat er niet zoveel warmte in de banden komt?

Ter info;
Voor m'n slicks houd ik een druk aan 1.85 - 1.95 bar, in het verleden zette ik m'n straatbanden bij gebruik op het circuit op ongeveer 2.5 bar.

[Maurizio]

Geen echte live ervaring, heb het nog niet zo op nat
Voor de R888 is het advies 0,3 tot 0,7 bar meer.

[Andretti Molletti]

met die Giulietta met TS motor toch? Dunlops en zuivere regenbanden ... kun je denk ik het beste met 1.9 wegrijden en vandaaruit wat experimenteren.
Succes!

[Theo Romeo]

met die Giulietta met TS motor toch? Dunlops en zuivere regenbanden ... kun je denk ik het beste met 1.9 wegrijden en vandaaruit wat experimenteren.
Succes!

Inderdaad, echter morgen ga ik met m'n 75TS, ten eerste ligt het middenlager van de cardanas van de Giulietta eruit en heb ik nog niet vervangen. Ten tweede, de regenbanden liggen op 5 gaats wielen en de Giulietta is 4 gaats. Dus met de 75...

Het betreft overigens Michelin P2A regenbanden, ik ga starten met de 1.9 bar. Laat wel weten wat het geworden is

@Maurizio; is de R888 een competitie band of weg & race gebruik?

[Andretti Molletti]

De R888 is niet weg & race... maar eerst racen en dan weg

Weg & race dus

[frankalfa]

Veel plezier, hou m heel!

Grtz,fRank

[Maurizio]

@Maurizio; is de R888 een competitie band of weg & race gebruik?

wat laat toyo R888 is een semi slick.
Dus ook te gebruiken op de openbare weg. Zou het goed moeten doen in de regen

[BugAlfa]

Als't echt regent hou je best dezelfde druk aan als bij Slicks . Als't op en af weder is voorzichtig dat je ze niet verbrand .

[Theo Romeo]

Die 1.9 bar werkt wel goed, we hebben op een heeel natte baan gereden, hier was duidelijk merkbaar dat straatbanden niet op kunnen tegen echte circuit regenbanden. Ook later toen het droog werd was de grip nog behoorlijk goed. Ik heb me vermaakt iig.

@BugAlfa; ik heb Franky nog gesproken en nog even bij de auto gestaan, jammer van de problemen met de jeune de culasse of hoe dat ding ook mag heten. Jammer dat je er niet was.

[Zaagauto]

de jeune de culasse of hoe dat ding ook mag heten.

joint de culasse

[Theo Romeo]

Er waren gisteren nog enkele Alfa's op Zolder aanwezig;
- een Sud Sprint welke nagenoeg altijd aanwezig is, wel mooi, gaat niet hard. Heeft ook een website www.sprintqv.blogspot.com
- de 156 van BugAlfa
- een 75TS met een 1.8 Turboblok uit Eindhoven (met Detech sponsoring, waar doet me dat aan denken..), deze 75 is te koop..

Tevens was de familie Hutzezon aanwezig met een Westfield, ik weet niet welke motor er onder kap ligt..?

@Zaagmans; zoals ik het schreef is het vertaald "jong van de kop", m'n schoolFrans is al ver weggeebt

[bralfa]

Tevens was de familie Hutzezon aanwezig met een Westfield, ik weet niet welke motor er onder kap ligt..?

Als t een cupauto is ligt er als het goed is een ford motor in t vooronder

[frankalfa]

Tevens was de familie Hutzezon aanwezig met een Westfield, ik weet niet welke motor er onder kap ligt..?

Als t een cupauto is ligt er als het goed is een ford motor in t vooronder

Is een ford motor idd. Ben afgelopen februari bij Louis om spullen geweest en toen hadden ze t masjien net zga klaar voor shakedown op Z'voort. Stoer apparaat welke door zn zoon gereden ging worden. Met (uit t hoofd) 2liter 16v ford blok met programmeerbaar injectiespul erop. Wims was erbij, wellicht dat hij nog wat details onthouden heeft.

Grtz,fRank

[wims]

Weet enkel nog dat het een zeer stoer ding is met idd 2 liter Ford. Gaaf, puur apparaat. Zoonlief treft het met pa Louis

groetz, wims

[berlinista]

nou, dat werkt bij de hutzezonnetjes twee kanten op, ze doen het rijden en sleutelen samen, en fred sponsort stalling en ruimte etc etc.
Ouwe Louis rijdt al jaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaren op de europese circuits, en daar kan menigeen nog wat van leren. Wat zou ik die graag weer eens in een hele echte kanon willen zien rijden....
Rondje 2.00 met de 33 op zandvoort ook.....