Dropped spindles..

[Michel75]

Geert, als je wat weet?

Hier nog een geinteresseerde!!
Heb nog niks gevonden...

[Andretti Molletti]

kwantum korting

[Maurizio]

ik heb nog enkele fusee's liggen voor eventuele ombouw. Heb een bevriende lasser laatst nog eens gevraagd en toen hij door had wat ik precies wilde gaf hij geen thuis "het watje"

ps Ik ben alleen geïnteresseerd als iemand op levensduur geteste lassen kan laten zien

[Michel75]

Lassen aan gietstalen fusees lijkt me geen goed plan...

Heb ondertussen wel wat meer gevonden!

[giuliettaevo]

Ik hou me ook aanbevolen...

Is alleen niet echt voor een racer bedoelt , meer voor een straatschuimer.

De lassers hier hadden hetzelfde gevoel, wilden er liever niet aan beginnen. Dus een andere oplossing is welkom.

Groeten Remco

[Maurizio]

Lassen aan gietstalen fusees lijkt me geen goed plan...

my thought, echter er zijn genoeg mensen die minder bang zijn aangelegd

Heb ondertussen wel wat meer gevonden!

vertel..... moet wel passen in 15"

[Geert Ploeger]

Geert, als je wat weet?

Hier nog een geinteresseerde!!
Heb nog niks gevonden...

Gaat mij om iets anders waar ik Remco over wil spreken.
Voor info over de besproken dropped spindles kan ik ook Jaco even bellen dus daar gaat t niet over..

[Michel75]

haha, o.k.!

kan ook natuurlijk, iets over twinturbo's ofzo?

[Geert Ploeger]

iets over twinturbo's ofzo?

Bíjna goed..!

[GiuliaCorse]

Misschien niet mogelijk maar waarom conische kant in originele fusee niet vol lasen en opnieuw infrezen vanaf de andere kant?

[Maurizio]

Misschien niet mogelijk maar waarom conische kant in originele fusee niet vol lasen en opnieuw infrezen vanaf de andere kant?

Dat is het probleem niet tenminste in mijn beleving.
Je wil afstand tussen fusee montage vlak en astap vergroten en alle componenten orgineel laten lijken.
Het moet niet opvallen bij de jaarlijkse apk

Slecht voorbeeld plaatje van gtv6.com

[GiuliaCorse]

Je wil afstand tussen fusee montage vlak en astap vergroten en alle componenten orgineel laten lijken.

Je wil de afstand toch vergroten tussen centrum scharnierpunt fuseekogel en centrum astap, en dat doe je dan toch ook. Weet alleen niet of je een fusee kogel straffeloos mag omdraaien zodat de belasting er aan gaat hangen ipv op duwt zoals gewoonlijk.

[jan 75]

bij een 105 is het geen probleem, maar de vraag blijft inderdaad hoe de kogels zich houden.
ik ben toch bang dat het niet zo heel lang meegaat om de simpele reden dat het er niet voor gemaakt is

[Dennis de Rooy]

Maar dan gebruik je een fuseekogel die daar wel geschikt voor is. Een 75 kogel omgedraaid gebruiken is levensgevaarlijk!!

Maar dan gebruik je juist een kortere fusee omdat je geen ruimte hebt in een 15" wiel om een andere fuseekogel te gebruiken.

[Geert Ploeger]

Een kogel omgedraaid gebruiken is zéker levensgevaarlijk!!