Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Nog 4 nachtjes slapen, en dan naar de baan !! Paar erg turbulente en drukke weken achter de rug, ben er ook zéér aan toe ! Bud van de Wereld heeft tussen zijn drukke werkzaamheden door het aandrijfas-probleem van de 156 gefixt (bleken een paar uiterst brakke motorsteunen te zijn, homokineet sleepte over de draagarm... Beetje pissig dat ik daar zelf niet naar had gekeken/aan gedacht, maar okee, ik ben geen prof..), en de auto even op de rollenbank geknoopt: 253 PK/300 NM, niet echt verrassend voor een standaard motor met een chippie. Bud heeft ook nog een paar andere truttigheden gefixt, die het SSAR zouden hebben kunnen bederven, maar nu is de 156 ready to rumble.

Thanks Bud, je bent een Wereldvent.

Goed bezig Emile

Hier ook “redelijk” op schema, motor ingebouwd, meeste weer terug aangesloten. Het wordt de oude “standaard” motor maar met DTA en throttle bodies.
Woensdag ochtend nog even koelslangen aansluiten en airbox plaatsen, deur en motorkap weer terug en weer naar Hurricane voor het afstellen, benieuwd wat het standaard motortje doet.

Je hebt op het circuit zonder twijfel méér aan een werkende standaardmotor, dan aan een niet-werkende racetor. Lekker BimmerKlootvo-vrij meegummen man !

Hier staat alles klaar! Bak eraf gehad, keerring vervangen dus hopelijk geen overmatige olie gelek, nieuw stuurhuis, stuurpomp en hogedrukleiding.

Vers rubber (nee geen nieuwe ) netjes uitgelijnd weer en tot slot nog een nieuwe aandrijfas gemonteerd LV, dus laat maar komen dat weekend!

Vers rubber: check. Nee, ook niet nieuw. Wel zonder profiel. Misschien kan ik dan een beetje beter meekomen..

Ik lig niet op schema en wordt gedegradeerd tot toeschouwer. Tis niet anders, ga d'r ook niet depri van worden

ah, jammer man.. Wat loopt er uit de haak ?

Kreeg net de startlijst van de ARC door en van de 41 zijn er 8 Nederlanders bij!

mooi, twee (nagenoeg) volle velden race Alfas! fijn dat ARC ook weer meer inschrijvers heeft, ging ook daar behoorlijk neerwaarts zag ik.

Van NL zijde 3 vaste rijders, rest (w.o. ik) gelegenheidsrijders, het is idd wel eens anders geweest. Het zijn nu voornamelijk de Duitsers, opvallend nagenoeg geen Fransen, die zitten aan de stokbrood met kaas en wijn denk ik.

Dat geeft niet heel veel plek voor SI gastrijders voor de uursrace ? Stel dat er nou eens niemand uitvalt.. Als de bandjes het toelaten wil ik eigenlijk dat uurtje nog wel even meepakken. En als ik nog race-puf heb natuurlijk..

Er van uit gaande dat je moet bijtanken tijdens de verplichte pitsstop (flesje water) let dan wel even op de reglementen daarvoor! Of je rijdt je tank leeg en houd het dan voor gezien, kan ook!

tank/pitstopteam regelen, maar dat is geen probleem denk ik. Jerrycans moeten wel aan eisen voldoen (aftapkraan onderin).