Uitslagen / standen SI

[bralfa]

Ik vind t nog steeds erg jammer dat ik door omstandigheden het seizoen niet tussen het mooie startveld heb kunnen afsluiten, maar slechts tussen de toeschouwers.
Heren piloten allemaal bedankt voor het mooie seizoen, het mooie strijden op de baan en de support naast de baan.

Ik ben superblij dat ik toch zowel de rookie en de klasse titel gewonnen hebben.

[GTA287PK]

The only way is up Bas ! KAG !! (zo heet de studentenvereniging op school van m'n kleine meid): Komt Allemaal Goed !! Volgend seizoen weer lekker gassen met die CarbSpark van je !!

[Niels]

Lijkt me een prima plan Wijnand! Mooi centraal ook!

[Eric]

Emilie, Bas, Niels en Marc, gefeliciteerd jongens! Seizoen 2013 was een waar genoegen, op naar 2014!

[racecees]

Hallo allemaal. Wij (jolanda en cees) willen jullie nog even bedanken voor een heel leuk en gezellig seizoen. We gaan deze winter ons best doen om met de giulia weer een stapje vooruit te maken! Ik blijf nog wel even op de gebruikte yokohama's rijden, maar die slicks gaan er natuurlijk wel een keer komen. We willen de auto eerst wat stijver en lichter maken. Toch weer 4-tiende van mijn pr afgereden afgelopen weekend in race 1.(2.08.2).Was op dat moment in achtervolging op Walter, waarvoor dank. Was een mooie groep bij elkaar. Enorm van genoten. Hopelijk hebben we volgend jaar nog wat vaker een voller startveld, dus niet alleen bij de eerste en laatste race van het seizoen. Kom bv met z'n allen eens naar Assen. Is echt een heel leuk circuit !! Tot snel. Groet Lan en Cees.

[vV]

maar begrijp ik goed dat je mij bedankt voor je snelste tijd tot nu toe? graag gedaan dan hoor, maar dat heb je toch zelf gedaan?
Assen vind ik ook erg leuk, maar zijn door de weeks, en dat zijn voor mij lastige (lees erg dure) dagen...
Maar misschien ga ik komend jaar wel wat meer daarvan rijden.... weekje minder vakantie dan maar...

[racecees]

Je was een mooie target. Helpt altijd!

[GTA287PK]

Goed plan Cees ! Volgend jaar de mooiste Juul van het veld bij de snelste Juul´s van het veld !!! Opstomen met die 105´jes. Over opstomen gesproken: dat lukte je niet echt de laatste race, wat was er aan de hand ?

[vV]

De stoomklep bleef hangen....

[racecees]

Vlak voor de gerlach bleef gas vol open tijdens remmen. Pedaal bleef onderin staan. Pff. Hoofdstroom uit en het gras in. Weet nog niet wat de oorzaak is. Kon pedaal terug halen maar haakt ergens ineens. Had slechter af kunnen lopen.....

[leuv]

Waar je naar moet kijken zijn de veren in de carbs .
Deze zullen gebroken zijn.

Gr Jan

[HAAK28]

Vrijdag mag mijn karretje nog een keer vol gas voor de laatste keer dit jaar. Op de rollenbank weliswaar. Ben benieuwd hoeveel paardjes er onder de kap staan te trappelen. Dan een plan bedenken voor de aanpassingen deze winter.

[HAAK28]

Zoals ik al dacht motortje is zo standaard als maar kan: 117,5 pk bij 5200 rpm. Koppel 176,5Nm bij 3650 rpm.

Wel een keurige kromme, bijna gelijk aan een vers gereviseerde standaard motor.

Al met al behoorlijk wat ruimte voor verbetering dus.

Stof tot na denken en flink sleutelen deze winter.

http://youtu.be/MM5A-wtSB2s

[GTA287PK]

Ik heb heel veel gehad aan m'n AH RVS knalpijp met de combi Pipercross met inlaatkelkjes, André ! Makkelijk te fixen en relatief voordelig. En Hans Vooijs heeft het perfect afgesteld. Scheelde me zo'n dikke 15 PK topvermogen maar héél veel meer in het (hogere) middengebied. Anders wordt het al gauw de route HC zuigers/nok-stokken koppie bewerken..Nogal heel veel duurder aan materiaal & dan mag het blokkie wel helemaal uit elkaar (frisse lagers e.d.) !

[HAAK28]

Volgens het bedrijf waar ik was, heeft zo'n dikke uitlaat op een standaardmotor een averechts effect (te weinig tegendruk)
BIj motoren waar al veel in zit (lees rond 170 pk) dan kan zo'n uitlaat nut hebben aldus hun, anders lekker een standaard uitlaat gebruiken.