Alfa 146 Budget SI Racer

[berlinista]

Vind m te gek! Erg leuk...
Blower uit dat ding..... weg ermee, naar de halfords en 12 euri uitgeven voor een blowertje met verwarming die je met zuignap op dash plakt. Normaal via sigaretten aansteker, jij maakt een stekkertje. En ja dat is apk goed.
Apk is ook spiegels vanuit de auto kunnen stellen,, dus wel lexaan ruiten maar niet mechaniek verwijderen.
Achterportieren wel mechaniek eruit, plastic ruitjes...

Superleuke keuze!

[henk116]

Dat gaat er allemaal heel netjes uitzien en ben benieuwd wat het gewicht gaat doen...Enne hoe die gaat rijden

[Jacco.vd.Zaag]

Ziet er allemaal heel goed uit! Damn!

Ik heb wel een vraag, wat voor blower gebruik jij? Ben namelijk van plan om ook mijn kachelbak er lekker uit te laten, alleen er is zoveel keuze in die dingen..

Maar verder, lekker bezig!

[Het-Licht]

Vind m te gek! Erg leuk...
Blower uit dat ding..... weg ermee, naar de halfords en 12 euri uitgeven voor een blowertje met verwarming die je met zuignap op dash plakt. Normaal via sigaretten aansteker, jij maakt een stekkertje. En ja dat is apk goed.
Apk is ook spiegels vanuit de auto kunnen stellen,, dus wel lexaan ruiten maar niet mechaniek verwijderen.
Achterportieren wel mechaniek eruit, plastic ruitjes...

Superleuke keuze!

Thanks! Ik ben er zelf ook wel blij mee...

Ik hou niet zo van die halve oplossing met zo zuignap ding, ik heb de originele kachelunit genomen en na de motor alles eraf gezaagd en vervolgens met een slang naar het dashboard op de kanalen van de voorruit ontwaseming. Het dash is van binnen maximaal leeg gezaagd, alleen het kanaal voor de voorruit zit er nog in, hele ding weegt maar een paar kg. Ik zal er morgen een wel wat betere foto van maken.
Ramen worden wel allemaal lexaan, voor de spiegels heb ik een betere oplossing : spiegels met handmatige verstelling van binnenuit van een 146 crisismodel... Deuren gaan dus lekker leeg!

Dat gaat er allemaal heel netjes uitzien en ben benieuwd wat het gewicht gaat doen...Enne hoe die gaat rijden

Ik ben ook benieuwd, hoop toch wel onder de 1000 kg te blijven...

Ziet er allemaal heel goed uit! Damn!

Ik heb wel een vraag, wat voor blower gebruik jij? Ben namelijk van plan om ook mijn kachelbak er lekker uit te laten, alleen er is zoveel keuze in die dingen..

Maar verder, lekker bezig!

Thanks! Ik heb de standaard blower gebruikt, na de motor alles eraf gezaagd, dus de hele kleppenwinkel en radiator eruit! Kan je teminste lekker verse lucht van buiten pakken, er zit nu zoveel kracht achter dat je ook in de stoel een windje hebt, misschien wel lekker in de zomer at racepace...

[DJ]

Ziet er netjes uit.
Alleen zou ik voor een door de rijder verstelbare remdrukbegrenzer gaan. Niet ergens onder de motorkap.

Gr
DJ

[Het-Licht]

Dat ga ik denk in de toekomst doen, voorlopig vind ik dit wel een leuke oplossing. Ik moet dan leiding binnendoor maken, nu maak ik gebruik van het bestaande spul...

[GTA287PK]

Met zo'n regelaar in de motorruimte ga je nauwelijks tot niks doen hoor ! En op die -tig uren die je al hebt gemaakt/nog gaat maken: inderdaad binnenin/onder handbereik maken !

[Het-Licht]

Het gaat er mij om dat er niet teveel druk naar achteren gaat, om de achterremmen zo op de hrc aan te sluiten lijkt me niet zo'n goed idee... En een instelbare remdruk regelaar in de auto is geen voorwaarde om hard te gaan, ik ken iemand met een witte 75 die 2.04 rijdt met een dergelijke constructie...

[vV]

En een instelbare remdruk regelaar in de auto is geen voorwaarde om hard te gaan, ik ken iemand met een witte 75 die 2.04 rijdt met een dergelijke constructie... Whistle

als je hem eenmaal goed hebt en de omstandigheden blijven hetzelfde is het geen probleem.
Ga je harder gaan eind van de sessie de banden smeren, dan begin je al een probleem te krijgen met aanremmen, en gaat het ondertussen regenen ben je helemaal blij...
Het is een heel kleine moeite nu je alles fris hebt en er makkelijk bij kan en die dingen kosten echt te kop niet, zeker niet in relatie tot de kosten van een verpeste sessie..

[Het-Licht]

Dat ben ik volledig met je eens! Maar het is voor mij nu eerst zaak om de auto af te hebben en meters maken. Tegen de tijd dat ik zo hard ga dat dit een issue wordt komt er een instelbare in...

[Het-Licht]

Van het weekend weer eens lekker aan de 146 geknutseld.

Als eerste het oude subframe voor de pook en handrem er onder vandaan en de nieuwe verkleinde en leeg gezaagde onder het stof vandaan gehaald.


Na goed voorbeeld van een Engelsman de onderkant van de schakelpook laten verlengen om zodoende een 'shortshifter' te maken.


Nieuwe subframepje klaar om te monteren.


Ook het oude voor subframe eronder vandaan. Ook hier heb ik al een andere doorgelaste voor klaar liggen. Hier komt een Eibach stabi op, heb ook al een dikke stabi voor de achteras liggen, misschien wel de belangrijkste voor een voorwiel aandrijver.


Zo staat ze er nu bij, radiateur eruit, deze was echt helemaal klaar. Ook bezig om er een oliekoeler op te bouwen, heb nagenoeg alle spullen hier voor liggen dus waarom niet...


Ook nog even een foto van de blower, zoals je ziet geen gram teveel...

[Niels]

Lekker bezig JW!

Schiet lekker op zo!

[Het-Licht]

Thanks!

[Michel75]

Good busy!

[BugAlfa]

Die 146 is erg fraai aan't worden !