Trekauto voor weinag

[yuri 75 V6]

Nee, 1205kg laadvermogen. Een 40x is bij Mercedes altijd 4600kg technisch GVW. Leeggewicht grofweg 2000 a 2200kg. Dus op ´truckspec´ 2400 kg laadvermogen, op ´burgermansspec´ rond de 1300. Dít wil je hebben.

[LENZ]

Heb een mailtje gestuurd.

Kijk momenteel naar cherokees en scorpio's, maar sinds gister dus ook naar een bnw 520 touring

[ErwinV6]

Lenz een BMW 520i is drama dat trekt nog geen worst van het bord!
Als je een beamer wilt pak dan een zwaardere motor

[LENZ]

525 mag ook, maar een voorwaarde is ook dat hij niet veel mag kosten.

[Wouter2000]

een Fordje, maar dan wel een econoline. V8 5 liter rijdt super, alleen tsja 1 op 3 met de aanhanger erachter.
maar ruimte en vermogen zat

[yuri 75 V6]

dat trekt nog geen worst van het bord!

De correcte uitdruking is: 'trekt geen frikandel uit de mayonaise'

[ravado]

een Fordje, maar dan wel een econoline. V8 5 liter rijdt super, alleen tsja 1 op 3 met de aanhanger erachter.
maar ruimte en vermogen zat

dat is ook drama....slechte achterassen, slecht lagerwerk onderblok, beroerde remmen en veel roestvorming en veel geld. Bijna hetzelfde geldt voor de Chevy's.....

[DJ]

Goh gezien de storm aan reactie lijken trekauto's wel populairder dan racers.............

Heb verder geen suggesties voor goede betrouwbare goedkope trekauto voor je. Is speld in hooiberg vrees ik. Goed en goedkoop gaan doorgaans slecht samen.


Mzzl,
DJ

[ravado]

Goh gezien de storm aan reactie lijken trekauto's wel populairder dan racers.............

ik rij meer in mijn dagelijkse auto dan in mijn alfa
helaas maar waar....

[alfaqv75]

carbio die genoeg mag trekken

kwam hem toevalig tegen

[vV]

dat is ook drama....slechte achterassen, slecht lagerwerk onderblok, beroerde remmen en veel roestvorming en veel geld. Bijna hetzelfde geldt voor de Chevy's.....

Nu ja... vele jaren met plezier Chevy gereden. Ook lange ritten (Le Mans bv) nooit genoemde problemen gehad. Wel de gewone slijtage maar onderdeelprijzen en verkrijgbaarheid zijn prima te noemen, en een verbruik op gas van rond 1: 5 , benzine idem, ook met aanhanger met racer erop.

Dus ik ga begin van het neiuwe jaar wel weer kijken naar een Chevy Van..Bij voorkeur lekker op camperkenteken. (gewoon pitten op het circuit, avond voor race-day erheen, op tijd keuren)[/code]

[Giulia2000TS]

klik

en deze?? (lekker dicht in de buurt)

Pssssst, zit geen trekhaak aan......

[Robkg]

Haal die 409D op, als ik je een advies mag geven.
Gaat niet stuk. En die 1205kg is genoeg, ze halen je pas van de weg als het er ´eng´ uitziet.

Wél groot rijbewijs vereist als ik het zo lees...
Grtz,fRank

Nee, anders was het laadvermogen veel hoger, een 409 kan in theorie veel meer hebben, er staat ook bij dat die 'terug'gekeurd is. Het probleem met een 409 is alleen dat je nog niet veel harder als 90km/h zal rijden in de praktijk.

[yuri 75 V6]

Haal die 409D op, als ik je een advies mag geven.
Gaat niet stuk. En die 1205kg is genoeg, ze halen je pas van de weg als het er ´eng´ uitziet.

Wél groot rijbewijs vereist als ik het zo lees...
Grtz,fRank

Nee, anders was het laadvermogen veel hoger, een 409 kan in theorie veel meer hebben, er staat ook bij dat die 'terug'gekeurd is. Het probleem met een 409 is alleen dat je nog niet veel harder als 90km/h zal rijden in de praktijk.

Dat zei ik

Nee, 1205kg laadvermogen. Een 40x is bij Mercedes altijd 4600kg technisch GVW. Leeggewicht grofweg 2000 a 2200kg. Dus op ´truckspec´ 2400 kg laadvermogen, op ´burgermansspec´ rond de 1300. Dít wil je hebben.

[LENZ]

Leuke cherokee 4.0 uit 91 op het oog voor weinag met wat werk.
Zag trouwens dat de gangbare onderdelen niet zo duur zijn voor zo'n jeep.
De Jeep is geen drol waard, maar hoe en waar kan ik hem zo goedkoop mogelijk laten verzekeren bv naar dagwaarde ofzo?