Squadra Italia 2008

[TurboMarc]

Rally Gulia

[Michel vd Grinten]

Mooi verslag Michel! Top om te zien dat je in je eerste wedstrijd goed mee kan komen.

ff een ander vraag. Draait die TS meer dan 8000 RPM ? mijn 6 cilinder piekt nu bij 5800 RPM. Verder doortrekken naar 7000 RPM + heeft geen zin

Weuh.....das een technische vraag he? Uhm, praat eens met Jaco. Ik praat niet technisch, ik praat alleen snelheid
Maar eh, voordeel van een 4 cylindertje denk ik, hoog piekvermogen, terwijl de V6 dat over een groter bereik heeft. Maar wees gerust hoor, die V6 en kickten ass in de 2000+ klasse! Daar komen we niet bij, als het droog is. Enne dat blokkeren van je achterremmen: neem de standaard schijven en standaard Giulia Super klauwen. ik denk dat je achterremmen te veel druk hebben. Want aan je onderstel kan het niet liggen, doorhangen naar voren bij het insturen/remmen doet ie niet, toch? Die Super-klauwen schijnen te helpen snappie?

[Mark Roffelsen]

Niet echt nee. Wat bedoel je met te veel druk? Ik begrijp dat de standaard V6 klauwen te veel remdruk leveren en ik eigenlijk klauwen moet monteren met minder capaciteit?

[Aikon1694]

Mooi verslag Michel! Top om te zien dat je in je eerste wedstrijd goed mee kan komen.

ff een ander vraag. Draait die TS meer dan 8000 RPM ? mijn 6 cilinder piekt nu bij 5800 RPM. Verder doortrekken naar 7000 RPM + heeft geen zin

.

Heb jij een standaard V6 of 1 en ander aangepast? JS heeft bij mij een emerald (programmeerbaar mms) geplaats en dat scheelt een slok op een borrel.
Max vermogen nu bij 6.500 (en dat voor een America)

[Mark Roffelsen]

Ik heb KMS programmeerbare injectie. Vermogen piekt bij 5800, heb wel tussen 5000 en 7000 RPM minimaal 92% van het maximum vermogen tot min beschikking. Bottleneck nu is de aanvoer van lucht . Eerst de auto maar eens onder controle krijgen en dan kijken we naar verdere optimaliseringsmogelijkheden.

[vV]

Rosolo en Juultje, ik krijg alleen kruisjes?? en de site van Juul opent bij mij niet meer volledig..
(of begint mijn compu kuren te krijgen?)

[A-Repair]

Mooie verslagen van afgelopen SI wiekend, leuk om te lezen !! Gerben en ik (Arie) konden er niet bij zijn ivm Challenge op Dijon. Zoals Michel al schreef was er bij de start van de eerste wedstrijd op Zondag een behoorlijke crash op het rechte stuk(!). Helaas een aantal auto's rake klappen opgelopen waaronder de 75 van Ferdy. Hij heeft wel uit kunnen rijden, maar moest zelfs op het rechte stuk nog sturen om tussen de strepen te blijven. Na het wachten ivm parc-ferme hebben we de 75 weer zo goed mogelijk in model getrokken/geduwd/geplakt/getyrapt en de tweede race ook uitgereden op regenbanden ivm hagel (!) vlak voor de opstelling. De motor heeft ook onder de klapper geleden en ging later in de race steeds slechter lopen, maar toch nog derde in de klasse geworden achter Marc en Michel (mooi gevecht trouwens, die lange rijdt goed). We hebben daar alle soorten weer gehad die er zijn van regen/zon/hagel en veeel sneeuw op de terugweg. Toch wel ver weg dan als je soms maar 60 kan op de snelweg. Dus weer veel werk te doen voor SPA. Groeten, Arie

[Geert Ploeger]

Heren,
Jullie hebben allemaal een beetje gelijk....Michel, hoe was Dijon?

De Heeren racers van de Challenge beschikken over Giulia's, Bertones, 75 2.0 TS'en, 75V6'en, een heuse Sprint met 200+ pk (voor 1600cc moter), een verdwaalde 156 2.0, een STW 156, de 147GTA's en natuurlijk de adembenemende IMSA's.Volgende race is op 16 mei in Spa Franchorchamps.

Goede verslagen!
Leuk om te lezen altijd dit soort uitgebreide verhalen.
En ja de Challenge, da's duidelijk het échte werk inderdaad.
Niets ten nadele overigens van de veel te leuke SI!

[RoSolo]

Rosolo en Juultje, ik krijg alleen kruisjes?? en de site van Juul opent bij mij niet meer volledig..
(of begint mijn compu kuren te krijgen?)

heb zo zojuist nog geprobeert, maar ze werken beide nog bij mij.
internet dipje waarschijnlijk??

[Michel vd Grinten]

(mooi gevecht trouwens, die lange rijdt goed).

Thanx Arie

[Hilbert]

Marc liep uit en heb hem niet meer kunnen bijhalen. Een 156 2.0 TS 16V kwam daardoor ook voorbij, maar daar is nog de discussie of die in onze klasse rijdt.

Volgens mij was besloten dat de 156 ex cup auto's in modified 2000 mee doen. Is ook logisch denk ik. Die auto's hebben 185 PK op ruim 1100 kg.

[Michel vd Grinten]

Maaaaaaarrrrrr, heb je dat ding voorbij zien blazen? En het was niet dat ik meereed voor spek en bonen!
Er waren er meer die dat zagen.... er zit blijkbaar meer verschil in dan je denkt tussen die 156 en de 75

[Aikon1694]

@Grinten, Spa moet je nu kunnen dromen!

P.s. onderbroek was nog schoon dit i.t.t. die vriend van mij die met de M3 meeging, zag de hele terugweg erg bleekjes.

[Michel vd Grinten]

@Grinten, Spa moet je nu kunnen dromen!

P.s. onderbroek was nog schoon dit i.t.t. die vriend van mij die met de M3 meeging, zag de hele terugweg erg bleekjes.

Hahahahaha.....

[Aernoudt]

Wat hoor ik nu ?? Heeft zo'n oude vent (in een oude Giulia) die voor het eerst mee doet de 3e plaats
Dat moet pijn doen bij enkelen op dit forum