vr dec 30, 2016 23:12
Het gaat mij niet om punten oid, wat dat betreft maakt het me nix verder. ik heb echt geen keuze, rijdt graag op Zolder, en zal dat dus in Okt moeten doen. Al gaat de ARC als het goed is dit jaar ook rijden.
Echter, de meeste Alfa's zijn geschikter voor een geluids dag als een geluidsarme dag. Maar geen idee hoe ze met de plekken zitten. Wij nemen op een geluidsarme dag iig niet meer dan 5 start plekken in. Denk niet dat we ooit met veel meer auto's als SI zijnde hier zijn geweest, mede door het gezeur met geluid.
Ik denk dat die paar auto's van ons voor Zolder de DNRT verder een worst zal zijn, Dat proppen ze wel weer bij het toer veld in oid. En de gene die wel in Okt komen kunnen mee rijden in bijv de sport of een andere klasse... Ik gok namelijk dat dat er dan ook niet snel meer als 5 zullen zijn namelijk... Dus tja op 1 dag zou wel een mooiere/grotere opkomst geven voor de SI.
You see I think a Ferrari is a scaledown version of... God! And a Porsche 911 is a jumped up VW Beetle.
- Jeremy Clarkson
Maar de geluidsarme dag is waardeloos voor een beetje serieuze raceauto. Daar helpt geen dempertje of wat foom om de airbox tegen. Het laatste jaar met me ''standaard'' inlaat en tammere nokken kreeg ik ook meteen de zwarte vlag. Nu met kelken, carbon airbox en brutere stokken hoef ik het niet eens te proberen 
ik wil de cursus met de gtv gaan doen, heb er zin in! 
(en de gtv ook hoop ik 
)
