Hallo ik weet dat er op het "oude"forum regelmatig over gediscussieerd is,maar nog één keer:Ik ben bezig,om een ts in een giulia te bouwen,en dan op carburateurs.Hoe doe ik dat nu met de ontsteking:ivm de originele radiateur kan ik de voorste verdelerkap niet gebruiken. Kan ik de injectiecomputer gebruiken voor de ontsteking?(alleen met het signaal van de toerentalopnemer) En hoe zit het dan met de vacuumvervroeging?(bij injectie de luchtvolumemeter). Verdelerkap: Kan ik ipv een verdelerkap de modules van b.v. een 155 gebruiken? Of zijn er andere ideeen?
Het gaatje in de krukas:ik kan de toplager nergens in een onderdelenboek vinden. Of wordt er een kunststof bus mee bedoeld? Bij mij zit er standaard een gat van 24mm in de krukas. Moet dit eventueel nog uitgedraaid worden?(de bak zit nog aan de standaard motor onder de auto, en kan ik dus direct niet zien)