Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik ben de trotse eigenaar van een Stelvio First Edition. Schitterende auto en rijdt lekker, maar toch...
Er zijn een paar punten die ik graag zou willen verbeteren.
1. Scherper sturen bij hoge snelheden. De Stelvio is een echte SUV. Boven de 180km/h wordt de neus licht
2. De uitlaat. Zowel het geluid, wat veel te tam is als ook de uitlaat mond. In de schitterende sierstukken zie je twee iele uitlaaten steken. Net een PSA uitlaat.
Weet iemand waar of wie mij kan helpen.

Remus maakt een einddemper voor de Stelvio. Maar je zou ook naar een bedrijf als EPS of Kiwiparts kunnen gaan voor een op maat gemaakt RVS systeem, kun je zelf kiezen hoeveel dempers je wilt hebben, en hoe je sierstukken er uit zien.


Voor wat betreft de wegligging, dat is niet zomaar op te lossen. Het blijft een SUV, dat kun je niet veranderen. Verlagingsveren ofzo wordt de wegligging niet beter van.

Maar, als je echt veel geld te besteden hebt dan zijn er wel mogelijkheden.
Tractive Suspension in cuijk maakt elektrisch verstelbare schokdempers. Die kunnen honderden keren per seconde de ingaande en uitgaande slag aanpassen op basis van pitch, roll, gps etc sensoren. Dus bijv. dat de dempers harder worden naarmate je harder rijdt, of dat als je naar links stuurt de rechter dempers steviger worden zodat je minder roll hebt.
Maar dat is een grapje van 20k+

Dank je. Daar kan ik wat mee!!!

Je zou ook eens bij Madeno in oude tonge kunnen informeren of die iets van öhlins hebben voor de Stelvio. Wellicht kunnen ze weer wat voor het merk betekenen.

Of Intrax eens benaderen, is een in Alfa-land bekende onderstel-specialist.

Intrax en Öhlins is inderdaad ook topspul. Ik weet alleen niet of de schokdempers op een Stelvio ook elektrisch verstelbaar zijn (ivm DNA knop) of dat het normale dempers zijn.

In het eerste geval kun je niet zomaar Intrax ofzo er onder schroeven, want dan gaat de body computer over de zeik. Als de Stelvio geen verstelbare dempers heeft, dan kun je gerust er iets anders onderzetten.

Ondanks dat het vrij prijzige auto is, wordt er bij elke productieauto zoveel mogelijk bespaard, dus de dempers en veren zijn relatief goedkoop met veel compromissen. Een hoogwaardige demper en verenset kan dan echt wel verbetering toevoegen.

wel eens vraag uitgezet voor 105 serie, maar die Ohlins zijn echt mega duur tov bv Intrax. Voordeel van Intrax is dat zij voor een dergelijke auto best wel moeite willen doen waarschijnlijk, omdat ze hem dan gewoon in hun lijstje op kunnen nemen. Kans is best aanwezig dat zij er meer van zullen verkopen. Madeno koopt alleen maar in.

Voor de uitlaat, Ragazzon: PB.