Stichting Club Alfa Romeo Bezitters

Ik heb een GT 2.0jts uit 2004 ik geloof dat deze3 kats heeft. Als ik het spuitstuk zou vervangen door een katloze van supersprint. Ga ik hier problemen mee krijgen met de APK kwa uitstoot of gewoon het feit dat ik 3 kats moet ipv 1?

Ik had bij de 155 de originele kat in de kofferbak, werd gemonteerd voor de apk, na afloop (even wachten of je geen steekproef krijgt) ging de katloze er weer onder.

Uitstoot zal niet zon probleem zijn,waarschijnlijk krijg je wél motorstoring,omdat de motor de werking van de eerste 2 kats niet meer detecteerd.

Ik heb op mijn 147 ook een supersprint spruitstuk en geen problemen mee. Maar er zijn wel een paar spelregels.
- Zorg dat de beide voorste lamda sensors juist gemonteerd en aangesloten zijn, deze zorgen namelijk voor het bijregelen van het mengsel. Ze zitten namelijk origineel voor de 1e 2 kats dus meten het mengsel wat zo uit de motor komt.
- Zorg dat er minimaal 1 kat voor de achterste 3e lamdasonde onder de auto zit. Die laatste sensor controleert namelijk of er een werkende kat aanwezig is.

Of laat die laatste lambdasonde uitprogrameren...

Zijn trouwens meer manieren om die sensor voor de gek te houden.

Ik heb van de week me euro 4 156 (2003)twin spark laten keuren.

Heb het oude twin spark spruitstuk hierop gezet dus zonder de 2 katalysators en hoofdkat.
Na het flexibel zit een 200cell sportkat van Magnaflow.
Alle lambda's zijn op de originele plaatsen erin gezet.
Dus 2 in het spruitstuk en 1 na de sportcat.
Geen enkele motorstoring gehad.
En apk no problemo alles gewoon laten zitten.

Hoop dat je hier wat aan hebt.