Of je echt iets wint weet ik niet. Zeker als je de Jetronic blijft gebruiken is dat maar gokken.
Je moet in ieder geval de verzamelkamer verlassen om het passend te krijgen. Je moet het complete inlaatsysteem hebben van een 164 en dan alles wisselen. Gebruik wel de Jetronic injectoren want de motronictypes zijn anders! De Jetronic heeft een koud-startinjector die de 164 niet heeft, daar moet je dus iets op verzinnen. Hoe het precies met de stationairregeling zit maar die moet je ook van de Jetronicx gebruiken. De gasklep en sensor zijn wel te gebruiken.
Verder moet je een andere rubber slang hebben tussen LMM en gasklep omdat de gasklep anders komt te zitten.
Veel werk voor weinig winst denk ik.
"kan niet" ligt op het kerkhof....
Met een slijptol en lasapparaat kom je een heel eind.